民航飛機自動飛行系統（簡體書）

《民航飛機自動飛行系統》是在總結了多年來民航飛機上自動飛行系統及其各個分系統的功用、原理和組成，自動飛行系統的維修理論與技術以及自動飛行系統的維修實踐經驗的基礎上編寫而成的。本書的內容包含自動飛行系統及其重要分系統的功用、原理、組成和維修實踐中應遵循的方式、方法。鑒於自動飛行系統的控制物件是飛機，本書在介紹自動飛行系統的內容之前對飛機的空氣動力特性、飛機的結構、飛機的穩定性和操縱性作了簡單的介紹。本書由徐亞軍編寫。

 

1 自動飛行系統概述
1.1 自動飛行系統的發展
1.2 自動飛行系統的分系統
1.3 自動飛行系統的功用
1.4 有關飛行控制自動化的爭議
複習思考題
2 空氣動力學基礎知識
2.1 引言
2.2 國際標準大氣
2.3 氣體流動的基本概念和基本方程
2.4 飛機升力的產生原理
2.5 飛機的空氣動力特性
複習思考題
3 飛機操縱的基本原理
3.1 飛機的主要組成及各組成部件的功用
3.2 飛機的操縱系統
複習思考題
4 飛機的平衡、穩定性和操縱性
4.1 飛機的平衡
4.2 飛機的穩定性
4.3 飛機的操縱性
4.4 飛行操縱警告系統
複習思考題
5 自動駕駛儀系統
5.1 自動駕駛儀的功能
5.2 自動駕駛儀的模型
5.3 自動駕駛儀的組成
5.4 自動駕駛儀的回路
5.5 自動駕駛儀的類型和控制律
5.6 自動駕駛儀的伺服作動系統
5.7 自動駕駛儀的橫滾通道
5.8 自動駕駛儀的俯仰通道
5.9 自動駕駛儀的接通和脫開
複習思考題
6 飛行指引系統
6.1 飛行指引系統組成
6.2 飛行姿態指引系統的工作原理
複習思考題
7 類比式自動飛行控制系統
7.1 自動飛行控制系統概述
7.2 自動飛行控制系統的原理
7.3 類比式自動飛行控制系統橫滾通道及各橫滾方式的原理
7.4 類比式自動飛行控制系統俯仰通道及各俯仰方式的原理
複習思考題
8 數位式自動飛行控制系統
8.1 數位式自動飛行系統的功用
8.2 DFCS主要組成部件及安裝位置
8.3 DFCS各組成部件的原理
8.4 DCFS的電源
8.5 FCC信號介面
8.6 MCP板的信號介面
8.7 甚高頻導航天線開關類比信號介面
8.8 其他系統類比信號介面
8.9 自動駕駛儀的控制功能
8.10 DFCS的飛行指引儀指令
8.11 高度警戒功能
8.12 DFCS的資訊顯示
8.13 DFCS的使用
複習思考題
9 自動油門系統
9.1 飛行速度的控制方案
9.2 自動油門系統概述
9.3 自動油門系統的組成
9.4 自動油門系統的介面
9.5 自動油門電腦
9.6 自動油門系統的警告和通告
9.7 自動油門的銜接邏輯
9.8 自動油門系統的方式選擇和指令計算
9.9 自動油門方式通告牌
9.10 自動油門系統在發動機顯示器上的顯示資訊
9.11 自動油門系統的使用
複習思考題
10 自動俯仰配平系統
10.1 配平系統的分類和功用
10.2 自動駕駛儀配平
10.3 俯仰配平系統的控制和顯示元件
10.4 速度配平
10.5 自動駕駛儀安定面配平功能
10.6 速度及安定面配平指令
10.7 速度及安定面配平警告
10.8 馬赫配平
複習思考題
11 偏航阻尼器系統
11.1 偏航阻尼器的功用
11.2 偏航阻尼器的原理
11.3 偏航阻尼器的組成
複習思考題
12 電傳操縱系統
複習思考題
13 自動飛行系統的餘度技術
13.1 自動飛行控制系統的餘度配置
13.2 自動飛行控制系統中的餘度管理技術
13.3 故障監控和隔離
13.4 信號均衡
13.5 故障綜合與故障申報
13.6 故障恢復
13.7 系統重構與功能重構
複習思考題
14 自動飛行系統中的BITE
14.1 BITE的功用
14.2 BITE分類
14.3 BITE的功能和測試深度
14.4 BITE分系統設計的基本技術要求
14.5 BITE的檢測項目
14.6 BITE軟體功能與構成
14.7 BITE中內部故障和外部故障
14.8 故障的嚴重性
14.9 飛機系統的類型
14.10 民航飛機上典型的BITE資訊輸出
14.11 BITE資訊特點和資訊內容
14.12 DFCS的BITE
14.13 自動油門系統的BITE
14.14 失速管理偏航阻尼器的BITE
複習思考題
15 自動飛行系統故障診斷
15.1 DFCS故障診斷
15.2 自動油門的故障診斷
15.3 偏航阻尼器故障診斷
15.4 自動飛行系統中安裝和拆除部件時應注意的問題
複習思考題
附錄
參考文獻