道路與橋樑工程材料（簡體書）

（2）影響瀝青混合料低溫陛能的主要因素。瀝青的低溫勁度的影響因素主要有瀝青黏度和溫度敏感性。在寒冷地區，可采用稠度較低、勁度較低的瀝青，或選擇松弛性能較好的橡膠類改性瀝青來提高瀝青混合料的低溫抗裂性。
級配的影響：密級配的低溫抗拉強度高于開級配的瀝青混合料，但是粒徑大、空隙率大的瀝青混合料內部微空隙發達，應力松弛能力略強，溫度應力有所減小，兩方面的影響相互抵消，故級配類型與瀝青路面開裂程度之間沒有顯著關系。
3.耐久性
耐久性是指瀝青混合料在使用過程中抵抗環境因素及行車反復作用的能力，它包括瀝青混合料的抗老化性、抗疲勞性等綜合性質。
（1）瀝青混合料的抗老化性。老化原因：在瀝青混合料使用過程中，受到空氣中氧、水、紫外線等介質的作用，瀝青發生諸多復雜的物理、化學變化，逐漸老化或硬化，瀝青混合料變脆易裂，從而導致瀝青路面出現各種與瀝青老化有關的裂紋或裂縫。
影響因素：瀝青的老化程度、外界環境因素和壓實空隙率等。
在氣候溫暖、日照時間較長的地區，瀝青的老化速度快，而在氣溫較低、日照時間短的地區，瀝青的老化速率相對較慢。
瀝青混合料的空隙率越大，環境介質對瀝青的作用就越強烈，其老化程度也越高。
壓實空隙率的增大，回收瀝青針人度減小，老化程度增加。道路中部車輛作用次數較高，對路面的壓密作用較大，中部的瀝青比邊緣部位瀝青的老化程度輕些。
解決措施：選擇耐老化瀝青，有足量的瀝青含量。施工過程中，應控制拌合加熱溫度，并保證瀝青路面的壓實密度。
（2）瀝青混合料的水穩定性及其評價方法。水穩定性不足：瀝青剝離，粘結強度降低，集料松散，易形成坑槽，即“水損壞”。
原因：壓實空隙率較大、瀝青路面排水系統不完善，動水壓力對瀝青產生剝離作用，將加劇瀝青路面的“水損害”病害。
1）瀝青與集料的粘附性試驗。評價試驗方法包括水煮法、靜態水浸法、光電比色法及攪動水凈吸附法等。這些方法是將瀝青裹覆在礦料表面，浸入水中，根據礦料表面瀝青的剝離程度，判斷瀝青與集料的粘附性，其中水煮法和靜態水浸法是目前道路工程中的常用方法，人為主觀性較大，所以還必須結合瀝青混合料的水穩定性試驗結果進行綜合評價。