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公路水泥混凝土路面施工技術細則JTG/T F30―2014（簡體書）
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商品簡介
序
目次
書摘/試閱
商品簡介
《公路水泥混凝土路面施工技術細則JTG/T F30—2014》針對《公路水運工程試驗檢測人員考試大綱》（2013年版）《橋梁》和《隧道》兩個科目的大綱要求，收集了大量考前模擬練習題，基本上覆蓋了相應知識點。本書還附有模擬試卷，對考生復習有重要指導意義。本書主要適合于公路工程試驗檢測人員考前復習之用。
序
根據交通運輸部交公路發[2008]147號《關于下達2008年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知》的要求，由交通運輸部公路科學研究院作為主編單位，承擔對《公路水泥混凝土路面施工技術規范》(JTG F30一2003) (簡稱“原規范”)的修訂工作。
根據《公路工程行業標準制修訂管理導則》 (JTG A02_2013)的要求，更名為《公路水泥混凝土路面施工技術細則》(JTG／T F30—2014)(簡稱“本細則”)。
編寫組在總結現有施工技術的基礎上，結合近十年來水泥混凝土路面技術相關科研成果，對成熟的研究成果進行了分析論證，吸收了近年來水泥混凝土路面施工中所采用的成熟新材料、新工藝和新技術，并廣泛征求了國內專家的意見，在此基礎上，完成本細則的修訂工作。
本細則由13章和8個附錄構成。本次修訂的主要內容包括：
1．增加了對再生粗集料、玄武巖纖維及合成纖維、硅酮及橡膠瀝青填縫料、夾層與封層材料等的質量要求。
2．增加了隧道、收費廣場和服務區水泥混凝土路面，混凝土路緣石、路肩石、淺碟形排水溝、護欄的滑模鋪筑技術、質量和檢驗要求。
3．增加了水泥混凝土砌塊路面的施工技術、質量和檢驗要求。
4．根據原規范頒布以來所積累的成熟施工經驗，對部分工藝細節進行了修改完善。
5．取消了我國目前不再使用的軌道攤鋪機鋪筑、真空吸水工藝等技術內容。
6．刪除原規范第12章安全生產及施工環保，將其中有實質性要求的內容編入相關章節。
7．凡在本細則中規定了技術指標，《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(JTGE30—2005)中暫未編入的試驗方法，編入了本細則附錄。
根據《公路工程行業標準制修訂管理導則》 (JTG A02_2013)的要求，更名為《公路水泥混凝土路面施工技術細則》(JTG／T F30—2014)(簡稱“本細則”)。
編寫組在總結現有施工技術的基礎上，結合近十年來水泥混凝土路面技術相關科研成果，對成熟的研究成果進行了分析論證，吸收了近年來水泥混凝土路面施工中所采用的成熟新材料、新工藝和新技術，并廣泛征求了國內專家的意見，在此基礎上，完成本細則的修訂工作。
本細則由13章和8個附錄構成。本次修訂的主要內容包括：
1．增加了對再生粗集料、玄武巖纖維及合成纖維、硅酮及橡膠瀝青填縫料、夾層與封層材料等的質量要求。
2．增加了隧道、收費廣場和服務區水泥混凝土路面，混凝土路緣石、路肩石、淺碟形排水溝、護欄的滑模鋪筑技術、質量和檢驗要求。
3．增加了水泥混凝土砌塊路面的施工技術、質量和檢驗要求。
4．根據原規范頒布以來所積累的成熟施工經驗，對部分工藝細節進行了修改完善。
5．取消了我國目前不再使用的軌道攤鋪機鋪筑、真空吸水工藝等技術內容。
6．刪除原規范第12章安全生產及施工環保，將其中有實質性要求的內容編入相關章節。
7．凡在本細則中規定了技術指標，《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(JTGE30—2005)中暫未編入的試驗方法，編入了本細則附錄。
目次
1 總則
2 術語
3 原材料技術要求
3.1水泥
3.2摻合料
3.3粗集料與再生粗集料
3.4細集料
3.5水
3.6外加劑
3.7鋼筋
3.8纖維
3.9接縫材料
3.10夾層與封層材料
3.11養生材料
4 配合比設計
4.1一般規定
4.2水泥混凝土配合比設計
4.3纖維混凝土配合比設計
4.4碾壓混凝土配合比設計
4.5配合比檢驗與施工控制
5 施工準備
5.1一般規定
5.2施工組織
5.3拌和站
5.4原材料與設備檢查
5.5路基沉降觀測與基層檢查修復
5.6夾層與封層施工
5.7試驗路段鋪筑
6 水泥混凝土拌合物攪拌與運輸
6.1一般規定
6.2攪拌設備及運輸車輛
6.3混凝土拌和
6.4混凝土運輸
7 滑模攤鋪機施工
7.1一般規定
7.2設備選擇
7.3攤鋪前準備
7.4水泥混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.5鋼筋混凝土、連續配筋混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.6纖維混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.7橋面混凝土滑模攤鋪機鋪裝
7.8隧道水泥混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.9收費廣場、服務區水泥混凝土路面滑模攤鋪機施工
7.10路緣石、護欄等滑模攤鋪機施工
8 三輥軸機組與小型機具施工
8.1一般規定
8.2模板及其架設與拆除
8.3水泥混凝土面層三輥軸機組鋪筑
8.4鋼筋混凝土、纖維混凝土路面與橋面三輥軸機組鋪筑
8.5水泥混凝土面層小型機具鋪筑
9 碾壓混凝土路面施工
9.1一般規定
9.2碾壓混凝土面層施工
10 混凝土砌塊路面砌筑施工
10.1一般規定
10.2砌塊路面材料
10.3路緣基座施工
10.4砂墊層施工
10.5砌塊路面鋪砌
11 面層接縫、抗滑構造施工及養生
11.1一般規定
11.2接縫施工
11.3抗滑構造施工
11.4面層養生
12 特殊天氣條件施工
12.1一般規定
12.2雨期施工
12.3刮風天施工
12.4高溫期施工
12.5低溫期施工
13 施工質量標準與控制
13.1一般規定
13.2水泥混凝土路面質量標準
13.3水泥混凝土橋面鋪裝質量標準
13.4碾壓混凝土面層的質量標準
13.5混凝土砌塊路面質量標準
13.6附屬混凝土構造物的施工質量標準
附錄A 混凝土拌合物振動黏度系數試驗方法
附錄B 取芯測定混凝土抗凍性及氣泡間距系數方法
附錄C 混凝土面層抗鹽凍試驗方法
附錄D 混凝土拌合物中纖維體積率試驗方法
附錄E 早期抗裂性試驗方法
附錄F 混凝土砌塊試驗方法
附錄G 混凝土與鋼筋握裹力試驗方法
附錄H 施工質量管理方法
本細則用詞用語說明
2 術語
3 原材料技術要求
3.1水泥
3.2摻合料
3.3粗集料與再生粗集料
3.4細集料
3.5水
3.6外加劑
3.7鋼筋
3.8纖維
3.9接縫材料
3.10夾層與封層材料
3.11養生材料
4 配合比設計
4.1一般規定
4.2水泥混凝土配合比設計
4.3纖維混凝土配合比設計
4.4碾壓混凝土配合比設計
4.5配合比檢驗與施工控制
5 施工準備
5.1一般規定
5.2施工組織
5.3拌和站
5.4原材料與設備檢查
5.5路基沉降觀測與基層檢查修復
5.6夾層與封層施工
5.7試驗路段鋪筑
6 水泥混凝土拌合物攪拌與運輸
6.1一般規定
6.2攪拌設備及運輸車輛
6.3混凝土拌和
6.4混凝土運輸
7 滑模攤鋪機施工
7.1一般規定
7.2設備選擇
7.3攤鋪前準備
7.4水泥混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.5鋼筋混凝土、連續配筋混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.6纖維混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.7橋面混凝土滑模攤鋪機鋪裝
7.8隧道水泥混凝土面層滑模攤鋪機鋪筑
7.9收費廣場、服務區水泥混凝土路面滑模攤鋪機施工
7.10路緣石、護欄等滑模攤鋪機施工
8 三輥軸機組與小型機具施工
8.1一般規定
8.2模板及其架設與拆除
8.3水泥混凝土面層三輥軸機組鋪筑
8.4鋼筋混凝土、纖維混凝土路面與橋面三輥軸機組鋪筑
8.5水泥混凝土面層小型機具鋪筑
9 碾壓混凝土路面施工
9.1一般規定
9.2碾壓混凝土面層施工
10 混凝土砌塊路面砌筑施工
10.1一般規定
10.2砌塊路面材料
10.3路緣基座施工
10.4砂墊層施工
10.5砌塊路面鋪砌
11 面層接縫、抗滑構造施工及養生
11.1一般規定
11.2接縫施工
11.3抗滑構造施工
11.4面層養生
12 特殊天氣條件施工
12.1一般規定
12.2雨期施工
12.3刮風天施工
12.4高溫期施工
12.5低溫期施工
13 施工質量標準與控制
13.1一般規定
13.2水泥混凝土路面質量標準
13.3水泥混凝土橋面鋪裝質量標準
13.4碾壓混凝土面層的質量標準
13.5混凝土砌塊路面質量標準
13.6附屬混凝土構造物的施工質量標準
附錄A 混凝土拌合物振動黏度系數試驗方法
附錄B 取芯測定混凝土抗凍性及氣泡間距系數方法
附錄C 混凝土面層抗鹽凍試驗方法
附錄D 混凝土拌合物中纖維體積率試驗方法
附錄E 早期抗裂性試驗方法
附錄F 混凝土砌塊試驗方法
附錄G 混凝土與鋼筋握裹力試驗方法
附錄H 施工質量管理方法
本細則用詞用語說明
書摘/試閱
12．4高溫期施工
12．4．1鋪筑現場連續4h平均氣溫高于30℃或日間最高氣溫高于35℃時，應按本節高溫期施工的技術要求進行水泥混凝土面層施工。
12．4．2高溫期宜選擇在早晨、傍晚或夜間施工，避開中午高溫時段施工。夜間施工應有良好的操作照明，并確保施工安全。
12．4．3集料堆應設遮陽篷。攪拌用水宜采用新抽地下冷水或在水中加冰屑降溫。應選用中、低熱普通型水泥，不宜使用R型高熱水泥。高溫期施工配合比可摻適量的粉煤灰，不得摻硅灰。可采用適當的緩凝劑延長混凝土凝結時間。
12．4．4采用自卸車運輸時，混凝土拌合物應加遮蓋，避免陽光直射；采用罐車運輸時，混凝土罐倉外應貼隔熱層。
12．4．5應加快施工各環節的銜接，采取壓縮運輸、布料、攤鋪、飾面等各工藝環節所耗費的時間等措施，縮短從拌和至抹面完成時間。
12．4．6在每日氣溫最高和日照最強烈時段施工時，應采取防止陽光直射措施。可以利用防雨篷遮擋陽光。
12．4．7高溫期施工時，應控制混凝土拌合物的出料溫度低于35℃。
12．4．8施工中應隨時檢測氣溫，以及水泥、攪拌水和拌合物溫度，監控水泥混凝土面層溫度，溫度過高時應及時采取措施。必要時，可增加對混凝土水化熱的檢測。
12．4．9采用灑水覆蓋保濕養生時，應控制養生水溫與混凝土面層表面的溫差不大于12℃、與混凝土橋面的溫差不大于10℃。不得采用冰水或冷水養生造成驟冷而導致表面開裂。條文說明
規定養生水溫與表面溫差的目的是避免造成冷沖擊，引發面層施工期間開裂。
12．4．10切縫應按不啃邊或不超過250℃·h控制，高溫期宜采用比常溫施工提早切縫的措施，以減少斷板。在夜間降溫幅度較大時或風雨后，應提早切縫。
……
12．4．1鋪筑現場連續4h平均氣溫高于30℃或日間最高氣溫高于35℃時，應按本節高溫期施工的技術要求進行水泥混凝土面層施工。
12．4．2高溫期宜選擇在早晨、傍晚或夜間施工，避開中午高溫時段施工。夜間施工應有良好的操作照明，并確保施工安全。
12．4．3集料堆應設遮陽篷。攪拌用水宜采用新抽地下冷水或在水中加冰屑降溫。應選用中、低熱普通型水泥，不宜使用R型高熱水泥。高溫期施工配合比可摻適量的粉煤灰，不得摻硅灰。可采用適當的緩凝劑延長混凝土凝結時間。
12．4．4采用自卸車運輸時，混凝土拌合物應加遮蓋，避免陽光直射；采用罐車運輸時，混凝土罐倉外應貼隔熱層。
12．4．5應加快施工各環節的銜接，采取壓縮運輸、布料、攤鋪、飾面等各工藝環節所耗費的時間等措施，縮短從拌和至抹面完成時間。
12．4．6在每日氣溫最高和日照最強烈時段施工時，應采取防止陽光直射措施。可以利用防雨篷遮擋陽光。
12．4．7高溫期施工時，應控制混凝土拌合物的出料溫度低于35℃。
12．4．8施工中應隨時檢測氣溫，以及水泥、攪拌水和拌合物溫度，監控水泥混凝土面層溫度，溫度過高時應及時采取措施。必要時，可增加對混凝土水化熱的檢測。
12．4．9采用灑水覆蓋保濕養生時，應控制養生水溫與混凝土面層表面的溫差不大于12℃、與混凝土橋面的溫差不大于10℃。不得采用冰水或冷水養生造成驟冷而導致表面開裂。條文說明
規定養生水溫與表面溫差的目的是避免造成冷沖擊，引發面層施工期間開裂。
12．4．10切縫應按不啃邊或不超過250℃·h控制，高溫期宜采用比常溫施工提早切縫的措施，以減少斷板。在夜間降溫幅度較大時或風雨后，應提早切縫。
……
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