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壯闊的心:藏疆旅行漫記(簡體書)
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壯闊的心:藏疆旅行漫記(簡體書)

商品資訊

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商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱

商品簡介

她所走過的路,是艱險難行的,是全世界公認的 難 度無可比擬的高海拔越野線路,能獨自駕車走過這些 路 程的女子,內心一定是堅強的,血管里流淌著野性的 血液。
她所看到的風景,鮮少有彩蝶飛舞、草長鶯飛的 輕 靈與秀美,更多的是群鷹搏擊、萬馬奔騰的恢弘與磅 礴。
能欣賞這樣壯美風景的女子,胸懷一定是廣闊的,脈 搏 里躍動著燃燒的激情。
她從哪里來?她要去哪里?她一路的所見、所思 、 所悟是什么? 不必遐想,無須猜測,這本書會告訴你答案。就 讓 我們翻開這本邢麗君著的《壯闊的心(藏疆旅行漫記) 》,跟隨她一起去走這段心路的旅程。

作者簡介

邢麗君,大連理工大學工商管理碩士,中國注冊會計師,在大型企業從事多年企業管理工作。2012年,為“追逐靈魂的腳步、尋找幸福的答案”,自駕車走遍塞外、新疆和西藏(進藏五條線)。120天的旅行,行程7萬里。本書是作者一路旅行的所見、所思、所悟。這不只是一本旅行路書,更是一本心靈路書。書中不只有大自然的曠世之美,還有思想的清泉、心靈的白鴿和靈魂的銀河。

目次

推薦序
前言 追逐靈魂的腳步
第一次旅程聆聽心靈的放歌
川藏南線開放心靈的道路
從我如何找到旅伴說到助人為快樂之本
康定|“玉帛之城”的包容之美
芒康|在這里擁抱春季
然烏湖|奔流入海的生命旅程
林芝|世界上最好的美味
拉薩|層層無盡千瓣蓮花
青藏線真正的高原之路
沱沱河|在長江源領悟偉大
昆侖山|神話具有永恒的魅力
青海湖|傾聽內心寧靜的智慧聲音
第二次旅程與靈魂相擁
推薦序
前言 追逐靈魂的腳步
第一次旅程聆聽心靈的放歌
川藏南線開放心靈的道路
從我如何找到旅伴說到助人為快樂之本
康定|“玉帛之城”的包容之美
芒康|在這里擁抱春季
然烏湖|奔流入海的生命旅程
林芝|世界上最好的美味
拉薩|層層無盡千瓣蓮花
青藏線真正的高原之路
沱沱河|在長江源領悟偉大
昆侖山|神話具有永恒的魅力
青海湖|傾聽內心寧靜的智慧聲音
第二次旅程與靈魂相擁
塞外一切都是最好的安排和最棒的發生
老龍頭|感悟長城的偉大
塞罕壩國家森林公園|美妙的世界
烏蘭布統草原|大地的贊歌
西夏王陵|消逝的文明
河西走廊|偉大的史書
武威|史記
張掖|丹霞日出
嘉峪關|幸福的秘密
莫高窟|世界的氣息
月牙泉|千年的自然奇跡
新疆最深沉的膜拜和最虔誠的敬禮
哈密和吐魯番|追隨大師的足跡
北疆|在自然的長河中沐浴
喀納斯|伊甸園在人間
巴音布魯克天鵝湖|夕陽的啟迪
庫車|敬禮大師
帕米爾高原|走更遠的路是為了看更精彩的風景
新藏線心靈的升華之旅
新藏線前五天|一開始就是大手筆
古格遺址|除了無常,一切都不肯停留
神山岡仁波齊轉山|信仰之光
神山志愿者之家|佛與人聯結地的大愛之家
瑪旁雍錯|寫進心靈的圣湖詩篇
珠峰|與女神再次相遇
江孜|緬古懷今之地
羊卓雍錯|命運掌握在自己的手中
川藏北線凝聚著大智慧的佛光之路
川藏大北線|是自然之路,也是信仰之路
德格印經院|凝聚著信仰的智慧圣地
雀兒山和新路海|極險之后是極美
色達佛學院|佛光普照的圣地
滇藏線彩云之南的彩虹之路
稻城三神山|香格里拉思想的靈魂
梅里雪山|生命中永恒的記憶
香格里拉|開啟心智、啟迪心靈的凈土
洱海|讓我們分享贊美、感謝和愛
尾聲|幸福就在心間
附錄 西藏、新疆旅行實用信息
參考文獻

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書摘/試閱

從我如何找到旅伴說到助人為快樂之本我決定去西藏,因為我的靈魂去了那里,我必須追上她。
在看了無數描寫西藏的書后,我了解到去西藏的路很險,那些海拔5000多米鑿在山壁上的羊腸子一樣的盤山路,那些把人顛得像前朝的舊椅子就要散架一樣的碎石路和搓板路,那些即使在夏日也會漫天飛雪、冰雹突至的冰雪路,還有那些試圖對你的車輪“死纏爛打”“軟磨硬泡”的爛泥路和涉水路,總之,都是車行其中,仿佛“摸著閻王鼻子走鋼絲”一樣,奇險無比的路。
比道路的艱險更可怕的是高原反應。“缺氧的感覺就像有人掐住你的脖子,然后用鞭子趕著你在玻璃罩子里跑,你拼命張大了嘴呼吸,可是肺永遠是空的。”“有人低估了高原的殺傷力,下了車就跑,啪地摔到了,再也沒起來,永遠地留在了高原上。要想在高原活下去,必須得對高原畢恭畢敬,你瞧不起它,它就會讓你拿命來向它賠不是。”這些讓人“不寒而栗”的描述,讓從沒上過高原的我不敢掉以輕心。
從沒有在惡劣路況開過越野車,也沒有上過高原,不知道自己會有怎樣的高原反應。本著對自己安全和生命負責的態度,我決定第一次上高原要結伴同行。
問了身邊的朋友,沒有人能結伴同去。放棄嗎?當然不。古話說得好,“世上無難事,只怕有心人”,身邊的朋友不能去,那就把目光轉向網絡吧。我打聽到有一個叫“越野e族”的網站,加入這個網站的人大都是玩越野車的,同時也有很多相約結伴去西藏的帖子。我上了這個網站,了解到這是一個集越野車、摩托車和房車活動,各種戶外運動,攝影、旅行、休閑娛樂和汽車改裝、各種相關裝備商城于一體的綜合性網站,當然越野車所占的比例是最大的。而“越野e族”這個“組織”是一個全國性的“組織”(如果算上海外各隊的話,也可說成是全球性的),按照省劃分為大隊,各省大隊再按照市或者地區劃分為分隊,只要在網站注冊,就自動按所在地加入各大隊和分隊,比如我在大連,注冊后就算是大連分隊的一員,可以在相應的版塊發帖和回帖,發帖和回帖是各種活動召集和分享的主要方式。
為了了解越野車,我參加了幾次大連分隊成員召集的活動。一般活動場地多在荒僻的地方,都是成員“探索”出來的,符合場地的條件就是非常差的路況,如大石頭路、沙地、泥地、水塘或者河,有大坡或者大溝。
大家按照約定的時間,陸續到達場地,就開始開著越野車輪番“上陣”,掛了四驅的越野車就像撒歡一樣,趟大泥、過大河。不過依我看,大家最喜歡的還是爬大坡,坡越陡、越滑、越難上就越喜歡,上到半截腰沒有了力氣,就倒下來換種方法重上,直到上去為止,如果實在上不去,就只能掛上拖車繩由上面的車拉上去。如果這次沒上去,下次就會還要來上,如果大家都上去了就會想辦法再增加上坡的難度,或者另換場地,總之,一定要“有難度”才行。一次活動下來,每輛車都臟得像個泥猴,很多車還會因此“負傷”,不是這兒撞癟了就是那兒刮壞了,不過這絲毫不影響大家的興致,開著“英勇負傷的泥猴”回去,洗干凈了,修好了,下次再來,樂此不疲。
聽了我的描述,很多人一定很不理解,這不是沒事兒給自己找事兒嗎,好好的路不走,偏要到那些爛路上,把車弄臟、弄壞,然后再花時間洗車、修車,這是不是有點“瘋”。剛開始,我也不是很理解,但后來有了我在旅行過程中與這些人在一起的經歷和一次與這個團隊同去沙漠的經歷后,我理解了這些人,他們其實一點都不“瘋”,是一群很可愛的人。旅行的經歷在后面我會寫到,這里就只簡短說一下那一次的沙漠之行。
那一次是冬天,我們去的是庫倫沙漠,離大連500多公里。上午10點大家在高速公路九里服務區集合,所有車輛列隊一起出發。
想想看吧,一隊貼著“越野e族”“路越遠、心越近”“不拋棄、不放棄”“無兄弟、不越野”車標的越野車,在高速公路上奔馳,是多么酷、多么拉風的景象,吸引了多少艷羨的目光。大家在臺子里互相調侃,但一直保持著有序的隊列前行,傍晚抵達庫倫。
第二天吃過早飯進沙漠。我們的計劃是穿越沙漠另一邊的燈塔,然后原路返回。
在沙漠里行車與平地不同,冬天的沙漠雖然比夏天的沙漠硬一些,但是因為有的地方有雪,而且總是要上坡、下坡,很多坡非常陡,所以經常陷車。一路上,總是有車會陷進沙坑、雪坑或者半坡,然后其他的隊友就會把車開過去,冒著刺骨的寒風,把拖車繩掛在陷車上,再開車把陷車拖出來。~路上,臺子里說得最多的就是“我陷了”“等我去拖你”“我陷了,把我拖出來,這條路不能走,找其他的路吧”。一路上,大家就是在不斷地探索和挑戰各種沙坡,不斷地陷車、拖車,除了探路、陷車、拖車,還有迷路、壞車……遇到了很多困難,但在困難面前,沒有一個人抱怨和不快,大家熱情高昂,共同努力克服了所有困難。在寒冷的冬日沙漠里,有很多溫暖的畫面、很多感人的故事。最后,夜里12點多,全體安全走出沙漠。
這次沙漠之行后,我真正理解了這些越野人的愛好。
……P8-10

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