戰神淩空：世界空軍百年點評（簡體書）

《戰神凌空——世界空軍百年點評》是一部具有浪漫主義的軍事讀物。劉亞洲上將以宏觀的視野梳理了飛機自誕生到成為戰爭利器的發展脈絡，從戰爭的高度概述了飛機從“一戰”到“二戰”再到中東戰爭、海灣戰爭、科索沃戰爭的百年戰爭中所發揮的作用。他以激情澎湃的寫作風格對世界空軍及大小空戰進行了點評，語言鏗鏘有力、通俗易懂。這本凝聚了作者多年心血的作品集理論、實戰于大成，融故事、專業于一體；在解讀世界空戰百年史的過程中，更是對未來戰爭做出了暗示，對各國特別是中國在發展國防力量、武器研制上提供了可供參考的理論依據，對軍事官員在未來戰爭部署上也有著相當的指導意義。無論是對廣大軍事、歷史愛好者還是軍事官員，此書都有著較高的賞讀價值。n

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浩瀚的藍天給每一個弄潮兒都預備了足以永垂不朽的光榮與夢想。n
塹壕中的屠殺比在泥濘的戰場上空進行的戰爭要殘酷得多，但傳奇式的榮譽往往屬于后者。就好像地上的石頭叫石頭，天上的石頭卻叫星星。是人類共有的敬仰之心，為英雄罩上神圣的光環。n
翻開戰爭史，能夠在刀光劍影的篇章中留下姓名的多是各個年代的軍事統帥和將領，愷撒、漢尼拔、霍去病、拿破侖、朱可夫、巴頓，等等。但是，當空中戰爭出現，普通軍人次有了步入神圣的機會。n
浩瀚的藍天，給每一個弄潮兒都預備了足以永垂不朽的光榮與夢想。n
其實次世界大戰在進行到第二個星期時，便意外取得了個空中戰果，但是誰也沒有把它和勝利、榮譽聯系在一起。1914年8月25日，由凱利中尉率領的英國皇家飛行隊的3架偵察機，發現德國一架鴿式偵察機正在對法國的防線進行偵察，便立即包抄過去。雖然各自的飛機上都沒有任何武器，德國飛行員還是感到驚慌失措，后不得不匆匆著陸，棄機而逃，而3架英機也緊跟著降落，經過搜索沒有發現飛行員，便一把火點燃了德機，得意揚揚地飛走了。n
這個戲劇性的小開端，預示著天空將成為和陸地、海洋一樣誕生英雄和傳說的戰場。n
不同的是，這是個更加遼闊和高遠的戰場，由于日月的陪伴，它讓普通的英雄也披滿光芒。n
俄國飛行員涅斯捷羅夫是個從空中奪走敵人性命的飛行員，雖然他自己也因此付出了生命。在他的座機尾部，裝著一把鋒利的刀子和一把帶重錘的鋼索。如果他遇見的是飛艇，他就用刀子剖開其脆弱的蒙皮，讓它泄氣墜毀；如果碰到的是飛機，他便使用鐵錘絞住敵機的螺旋槳，然后將敵機撞落下來。n
1914年9月8日，涅斯捷羅夫與一架奧地利機相遇。不巧的是，當他的座機撞上敵機的同時也被對方死死掛住，結果雙雙同歸于盡。1947年，在他戰死的加里西亞，俄國人鄭重其事地為年僅27歲的空中斗士立了一塊碑，上面寫著：“的俄國飛行員、特技飛行創始人波得?尼古拉耶維奇?涅斯捷羅夫上尉在此英勇獻身，他是世界上位完成空中斤斗和在空戰中采用撞擊技術的人。”n
摔跤式的空中撞擊是一種危險的戰術，并沒有在格外珍視飛行員生命的世界各國中得到普及。但作為一種勇敢精神，卻被蘇聯空軍繼承下來。在蘇聯航空隊援華的抗日作戰中，古邊科就曾以撞擊戰術打掉日軍一架飛機。衛國戰爭時，雖然飛機性能已相當先進，戰術也相當完善，還是有500名蘇聯飛行員采用了空中撞擊。1942年，斯大林格勒空戰中，殲擊291團的皮亞托夫中尉，在一次空戰中曾兩次撞擊一架敵機，把敵機撞得凌空爆炸。n
飛行是勇敢者的事業，空戰尤其需要勇敢精神，但蘇聯飛行員的勇敢中，常常包含著一種復仇式的殘忍。一次空戰中，一架德國Me-109戰斗機被擊落，大難不死的飛行員從殘骸中鉆出，企圖徒步逃回自己的聯隊。突然，那架打落德機的蘇機也一個猛子扎下來，迫降在野草地上。一位大個子飛行員跳下座艙，直奔那個德國飛行員藏身的地方而去。過了一會又見他氣喘吁吁地登上飛機，升空飛走。后來人們發現了那個被活活掐死的德國飛行員。n
那個蘇聯飛行員叫拉夫里年科夫，是蘇聯近衛飛行團的上尉，已有擊落敵機35架的紀錄。n
同樣是勇敢，同樣是撞擊，但在陳天民的身上體現出來的是一個民族寧死不屈的意志。n
1938年4月29日，是日本“天長節”——即天皇生日，日軍調來第2海軍航空隊的48架飛機，想以一次對武漢的空襲慶祝他們的“國慶”。中國空軍第4大隊在蘇聯志愿航空隊的配合下起飛迎戰。這一天，有21架日機在武漢上空被炸成了“禮花”。n
曾在南京大空戰中毀傷敵機五架，后迫降長江的空軍少尉陳天民，此戰首開紀錄，先干掉日機一架，但隨即被另一架敵機擊中。4月4日在偵察臺兒莊返航途中遭遇日機，他將敵機撞落后跳傘。現在，他不想跳傘了。他也想在這一天，給日本天皇送去中國空軍的“禮物”。受傷的飛機吼叫著撲向一架日本戰斗機，天空中響起一聲巨大的爆炸。n
被陳天民撞死的日本人叫高憲一。不久，陳天民的妹妹在中國報紙上寫文章悼念哥哥，譴責日軍。碰巧的是，高憲一的妻子也在日本寫文章哀悼亡夫。當時的香港《讀者文摘》將她們的文章同時刊載，并介紹她們通信聯系，一時轟動世界。n
勇敢在日本人身上表現出來的是一種法西斯的狂熱。n
1944年的秋天實際上已是德國和日本的初冬，日本皇宮和希特勒的地下室同時感到寒意陣陣。大日本帝國紅日西沉，太平洋戰場大局已定。然而，就在這時，卻突然鬼魅一樣地出現了一個古今罕見、聞所未聞的空中怪物——“神風特攻隊”。n
1944年10月19日，美軍在菲律賓萊特灣口島嶼登陸，就在這一天，日本海軍中將大西瀧治郎從第1航空隊201飛行中隊中抽出一些無限忠于天皇、但飛行成績卻不令人滿意的航校學員，穿上禮服，別上特制的榮譽徽章，按照1281年中國元朝忽必烈遠洋艦隊入侵日本時，曾被一陣臺風摧垮的典故，用日本人人敬畏的“神風”命名他們為“神風特攻隊”。特攻隊的“零”式殲擊機，載上超過正常載彈量4倍的250公斤炸藥，實施俯沖撞擊。n
22日，架“神風”攻擊機撞上美軍的護航航母“普林斯頓”號，大火引起彈藥艙爆炸，不久沉沒。25日，5架“神風”攻擊機又撞沉輕型航母“圣路易斯”號。開戰僅三天，日軍就進行168次“神風”攻擊，干掉美軍航母兩艘，驅逐艦三艘。這使美軍大出意外，感到可怕和不可理解。n
日軍初嘗甜頭，竟將這種非驢非馬的玩意兒改進成一種專門的武器即載人炸彈，由經過1—2周強化訓練的人駕駛，突擊目標擴大到所有水面艦只。n
這是世界上迄今的活人制導巡航導彈，只有發了瘋的日本人才能發明這個滅絕人性的東西。n
1945年4月12日，美軍打到日本的大門口沖繩。日軍首次亮出“殺手锏”——櫻花彈。這是一種由轟炸機攜帶的有人駕駛的飛航式炸彈，裝有烈性炸藥，安裝3臺固體燃料火箭發動機。發現目標后，轟炸機從800米高度投放，滑翔8公里左右，由駕駛者啟動發動機，操縱飛彈以805公里的時速沖向美艦，美軍稱之“八格彈”。受過正統海空戰訓練的美軍怎么都沒想到日本會來這一手，這是他們西方式的頭腦永遠永遠也想象不出來的：那飛行著的是炸彈，可駕駛炸彈的卻是人啊，人！人怎么能開炸彈？！n
開始，美國軍艦防不勝防，紛紛中彈。后來，美軍看準門道，用它的戰斗機對付空中的飛彈，用轟炸機消滅機場上還沒有上天的“笨蛋”。櫻花彈不是凌空“開花”，就是“遍地怒放”，日本黔驢技窮了。n
事實證明，這后的瘋狂只不過是日本死亡前的回光返照而已。一個罪惡帝國的覆滅豈是一群狂熱的空中武士所能夠挽救的！n
歐洲人把擊落敵機多的飛行員幽默地稱為“尖子”——撲克中大的那張牌，美國人則根據自己的習慣稱之為“”。n
世界上個獲得“尖子”美稱的是一個法國人羅朗?加羅斯，他在“一戰”開始不久的1915年4月，即取得了5∶0的戰果。擊落5架從此成為世界公認的“”標準。n
從這時開始，一顆接一顆的空戰明星從大地上升起。n
一部、史詩般英雄交響樂從天上拉開了大幕。n
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