絲綢之路經濟帶發展報告(2018-2019)（簡體書）

中國及東亞已聚集起全球規模效應最為巨大的生產製造群落及龐大的潛在消費能力，這為中國抓住新科技革命浪潮，充分利用北美、歐洲中心市場需求之外，更多依託東亞的市場潛力，來重構生產、服務、消費體系，走上自主驅動的轉型升級道路提供了可能性。


十八大以來，中國強力推進經濟發展方式的轉變；與此同時，以數字、網絡、智能為核心的新一輪科技產業革命興起，中美經貿摩擦頻頻帶來外部環境和關係深刻變革，為實現“一帶一路”的可持續推進，轉向“高質量建設”成為越趨重要的戰略使命。

全面記錄絲綢之路經濟帶發展脈絡，深刻研究“一帶一路”倡議可行性

目錄

序：構建高質量絲綢之路經濟帶的新格局
前言
第一章高質量建設“一帶一路”的形勢與路向選擇1
第一節共建“一帶一路”的形勢變化1
一、模塊網絡化生產方式繼續深化發展1
二、新科技產業革命蓬勃興起2
三、中美經貿摩擦頻現4
第二節新時代高質量建設“一帶一路”的使命8
一、新時代地緣經濟格局的變遷8
二、高質量建設“一帶一路”的時代要求11
三、高質量建設“一帶一路”的宗旨與任務14
第三節高質量建設“一帶一路”的路向選擇18
一、圍繞“流通”展開的經濟理論及其局限性18
二、轉向“再生產循環相統一”的“集聚系統論”22
三、基於“集聚系統論”的“一帶一路”建設思路26
第二章聯結市場與建設區域生產網絡支撐平臺30
第一節層級市場與區域生產網絡平臺的聯動體系30
一、新科技產業革命趨勢下的層級市場與區域生產網絡的聯動機制30
二、聚焦中心市場與聯結區域市場32
三、建構層級區域生產網絡37
第二節東亞區域生產網絡的功能升級43
一、東亞區域生產網絡的深化發展43
二、中國在東亞區域生產網絡中的困境及貿易結構調整49
三、東亞區域生產網絡面臨的挑戰及升級調整方向53
第三節歐洲區域生產網絡的擴展與歐亞協同57
一、西北歐生產網絡的下滑57
二、中東歐生產網絡的承接63
三、歐亞生產網絡的協同發展72
第三章打造泛長江經濟帶戰略重心區81
第一節泛長江經濟帶作為戰略重心區的背景與形勢81
一、長江經濟帶發展背景及其延伸81
二、泛長江經濟帶有力支撐中國開放與發展87
三、腹地擴張助推泛長江經濟帶崛起94
第二節泛長江經濟帶承載新型功能的資源條件98
一、區位優勢明顯且多式通達98
二、生態資源豐富提供產業承載基礎103
三、豐裕的人才儲備具備支撐科技創新的潛力105
四、泛長江經濟帶形成多層次的產業腹地108
第三節全面開放新格局下戰略重心區的建設選擇115
一、建設泛長江經濟帶戰略重心區的必要性115
二、全面開放新格局下戰略重心區的使命與功能116
三、推進泛長江經濟帶戰略重心區建設的舉措120
第四章拓展差異化功能性支點及高速通道124
第一節建設粵港澳大灣區升級性支點體系124
一、粵港澳大灣區研究思維的局限性124
二、粵港澳差異化分工基礎126
三、區域發展動力的逆轉及建構分立式協作的粵港澳支點體系136
四、粵港澳升級性支點體系的多層次建構方式及其屬性141
第二節打造陝西為支撐泛長江經濟帶的發展性支點146
一、陝西參與“一帶一路”建設的實效146
二、陝西融入並支撐泛長江經濟帶的必要性149
三、陝西建構發展性支點的路向選擇153
第五章創建“多式聯運港區城”支點及高速通道158
第一節創新“多式聯運港區城”支點建設模式158
一、海港城市的歷史演進及其啟示158
二、融入治理的“港區城”模式興起162
三、創新“多式聯運港區城”支點建設模式及通道建構165
第二節鄭州空港城市的建設實踐169
一、鄭州建設空港城市的背景與歷程169
二、鄭州航空港的建設進展172
三、鄭州空港園區建設及產業聚集175
四、鄭州空港城市的興起及互動效應178
五、鄭州空港城市支點建構及助推“一帶一路”建設的作用181
第三節重慶多式聯運港口城市的建設實踐184
一、重慶多式聯運港的建設184
二、重慶的園區配套及產業聚集186
三、重慶多式聯運港口城市的興起及互動效應189
第四節支點城市與中歐班列的聯動發展193
一、中西部支點城市開通中歐班列及其運行193
二、中歐班列的陸路通道建構197
三、中歐班列運行對中西部支點城市的經濟影響201
四、支點城市中歐班列運行存在的問題及改進措施202
第六章推進國際產能合作園區建設205
第一節國際產能合作園區的拓展空間205
一、國際產能合作園區的建設原理205
二、國際產能合作園區建設的必要性207
三、國際產能合作園區建設的可行性208
四、國際產能合作園區的建設模式211
五、我國國際產能合作園區存在的問題及其原因213
六、發揮國際產能合作園區作用的政策建議221
第二節中白工業園的建設與發展選擇223
一、中白工業園建設的背景與條件223
二、中白工業園建設的歷程與進展226
三、中白工業園的發展模式227
四、中白工業園建設經驗、挑戰及發展選擇231
第三節愛菊多園聯動的建設與發展選擇234
一、愛菊集團創建多園聯動模式的背景與動因234
二、愛菊集團多園聯動的運作方式236
三、愛菊集團多園聯動的挑戰與發展選擇238
第七章建構國際經濟治理體系241
第一節國際經濟治理體系的建構方式241
一、需求拉動的定制化供給及治理體系建構方式241
二、高質量推進“一帶一路”實踐建構國際公共服務需求243
三、高質量建設“一帶一路”的定制化國際公共服務供給244
四、層級網絡國際治理體系的建構246
第二節拓展定制化經貿協議網絡248
一、定制化經貿協議網絡的分佈248
二、東亞的經貿協議網絡249
三、中國與中東歐國家經貿協議252
四、聯動中心市場國家的第三方市場合作機制254
第三節多元組織協同供給國際公共服務256
一、提高國際話語權與促進共識256
二、公共要素供給服務258
三、信息服務與糾紛解決261
第四節打造功能性國際治理中心264
一、打造功能性國際治理中心的必要選擇264
二、頂層決策與國際治理中心――北京266
三、“一國兩制”聯動支撐的國際交往中心――粵港澳大灣區268
大事記272
附記327