我的股市人生：一個華爾街股票經紀人的自述（簡體書）

《我的股市人生：一個華爾街股票經紀人的自述》真實地介紹了著名的華爾街股票經紀人約翰·肯特·溫從哈佛大學畢業時的白手起家，隨後到華爾街打拼，最終成為著名的布朗森-巴恩斯股票經紀公司的高級合夥人，從而達到人生顛覆的故事。
在《我的股市人生：一個華爾街股票經紀人的自述》中，你將看到處於快速發展期的華爾街交易所的種種不為人知的交易細節和內幕規則，還有華爾街的股票經紀人是如何巧妙地把握時機，以幫助包括像是西部汽車公司、塔克太妃糖公司、詹金斯點火設備公司等眾多著名的企業進行資本重組，拋售股票，使自身和企業實現雙贏的。你將明白，為何有些著名的企業經久不衰，為何布朗森-巴恩斯成了華爾街最著名的經紀人公司之一。當然，其中也不乏失敗的經驗教訓。閱讀本書後，你將全面且清晰地理解華爾街的股票交易的規則和發展脈絡。
《我的股市人生：一個華爾街股票經紀人的自述》不僅能幫助股市投資者瞭解股市的真實規則，對金融行業的從業者來說也具有重要的借鑒意義。

埃德文·拉斐爾（Edwin Lefevre，1871-1943），
著名記者、作家和政治家，以報道華爾街上的商業故事著稱於世。
19歲時成為一名記者，先後為多家報社工作和撰寫專欄，一生共有8部著作出版。
1922年，對傑西·利弗莫爾進行數周的採訪，之後將採訪內容整理成為12篇系列報道，第二年，由這一系列報道編寫而成的《股票大作手回憶錄》出版。
1925年，對約翰·肯特·溫進行採訪，並編寫出版了本書。

《股票大作手回憶錄》作者的另一部力作；

直面華爾街上的欺詐與誠信、財富與恐慌；

看清楚股票經紀人如何為客戶賺錢，如何為自己賺錢；

一本書帶你進入華爾街的幕後，親歷債券承銷、新股發行、場外交易的誘惑與陷阱，發現這個金錢世界運轉的底層動力。這些華爾街上的老故事，如今仍舊在上演。

1 肯特家族的美國往事 / 1

我的祖先們到學校去從事教育工作或當牧師，既是出於生活所需，也帶著職業責任感，他們的生活非常淳樸，他們會按時送孩子們上學讀書。我是溫家人中到哈佛大學去上學的第七代人。

2 我的哈佛時光與職業選擇 / 7

我沒有選擇父親想讓我讀的法律專業，而選擇了對我的股票經紀交易助益良多的政治經濟學，後來我下定決心從事商業。

我們銷售各種公司的股票，如鋼鐵的、煤炭的、銅礦的、醫藥的、食品的、口香糖的、香料的，我們還出售外國債券、鐵路或工業債券、市政債券，等等。

華爾街的交易是所有交易的交易、是全世界的交易。

3 闖入股票經紀行業 / 13

由於校友的幫助，我找到了在波士頓的第 一份工作。我在德夫林·利奇菲爾德公司待了約10 個月。

經紀人業務中最重要的一環是客戶。

後來，我去了波士頓最出色的經紀公司之一――裡德公司，這對我學習股票經紀而言是個好地方。

我下定決心，一旦我在裡德公司掌握了更多股票經紀的原理，我就要到紐約從事股票經紀的工作。

4 保證金管理員 / 23

波士頓流行的投資法則是，要麼投資好公司的股票，要麼投機礦業股，二者必擇其一。

我不停地學習新的知識，職位也從存貨管理員晉升到了保證金管理員。

為了成功，業務員需要比簿記員、製表員運用更多的聰明才智，也必須更激進。但業務員一旦犯錯誤，可能就會一敗塗地，因為業務員承擔了更多的責任，所以他們所獲得的報酬也更高。

5 升入前臺 / 30

經紀公司的客戶大廳是一個看透人性的絕佳地點，這裡不會教你如何學會自我快速成長，而是能讓你研究從人們單純的動機中演化出來的千奇百怪的行為模式，並體會這種趣味。

投資的出發點總是相對恒定的，但人們對事物的態度卻會隨著時代的變遷而改變。

股票經紀行業有句老話：“揩著客戶的油水，逆著客戶的投資方向，你就能變得富有。”這也是為什麼很多欺騙主顧的股票經紀人還能在這一行幹很久。

6 債券推銷員 / 37

我幾乎讀遍了所有能接觸到的描述紐約股票經紀人工作方式的資料――書籍、報紙文章、雜誌故事等，其中一點可以總結為，學會傾聽客戶的聲音。

為了獲得在紐約的工作，當我終於到布朗森- 巴恩斯公司的辦公室約見布朗森上校時，我手裡拿著7 封推薦信。

若你非要我運用與經紀人業務相關的理論說明其中的原理，我知道的唯一技巧是，堅持不懈並不斷嘗試，直到售出你必須要售出的東西為止。

7 布朗森- 巴恩斯公司的完美組合 / 50

成功總有邏輯可循，但合夥企業的成功卻是偶然事件，布朗森- 巴恩斯公司就是這樣一個不同尋常的幸運組合。

從事商業不僅僅要賺錢，還要保證這個過程令人輕鬆、愉快。賺錢只是通過提供優質的商品或服務向客戶傳遞價值的必然結果，而這才是商業智慧

的最高形式。

8 鐵路股與礦業股 / 58

合夥人學習股票、債券、各種交易案例和市場條件，他們不僅為客戶提供優質服務，還提供良好的建議。隨著他們越來越有名氣，客戶群越來越龐大，公司收到的投資邀請也越來越多，當投資方案被審批通過之後，我們就會對其進行投資。

當我們在討論大筆股票或債券的融資方案時，巴恩斯先生總是那個仔細研讀財務報告的人，因為他說過，比起關於廠房的磚瓦用材、占地面積或機器設備的描述，財務報告更能令他準確地瞭解一家公司的狀況。

9 奔赴華爾街 / 67

在得知獲得去紐約工作的機會後的第二天，我便坐上了去紐約的火車。

哈佛人的身份幫助我建立了一些有價值的契約關係，通過第 一個同學，我獲得了第 一份工作，通過第二個同學，我在債券銷售的業務上幹得還不錯，我來到紐約第 一天的所得所獲，都要歸功於我的同學們。

布朗森- 巴恩斯公司有充足的資本，並在紐約和波士頓證券交易所都有訓練有素的股票經紀人，他們總是童叟無欺地從事商業活動。

10 在華爾街的第 一單生意 / 80

在我步入紐約分公司的那一刻，我迅速清醒地體會到，時間就是金錢。因為紐約人談論業務的時候，從來不與我討論是該投資還是該投機，他們總是準確無誤地告訴我他們想要或不想要做什麼，而且語速極快。

在紐約工作的頭兩個月，我連一單生意都沒有做成，第 一步總是最艱難的，在我獲得了第 一位客戶後，接下來事情就簡單了許多。

11 地下室中的經紀人 / 89

當每一次暴跌的股市攫取了從傳統投機者那裡積聚的一筆筆小額保證金時，股市又會把相同數量的財富送到股票經紀人的口袋裡。這也是為什麼公眾把股市暴跌稱為“抖出效應”。

一個到華爾街做交易的人若總想著不付出任何代價就得到些什麼，那麼他就不能避免陷入財務困境甚至徹底破產的境遇。

在我獲取業務知識的過程中，我特別重視一點，就是借鑒我的競爭者和我的前輩們的經驗。

12 大客戶與小客戶 / 96

我和威廉姆森先生建立了一套商業機制，而這套商業機制比我們所能料想的用途更加廣泛。

大客戶比一般人更加富有，他們身上經常流露出一種引人注目的成功特質，他們通常懂得自我思考，尊重事實而非主觀臆斷，能夠給予而非索取有用的意見。

小客戶就讓人煩擾得多。小客戶們完全與大客戶們相反，他們要的並非事實而是建議，他們希望別人告訴自己，該買什麼該賣什麼，然後他們便不管不問地執行這一建議。

人們總是問我，投資的原則是什麼。我想說，首先要去找一個誠信的做市商。

13 成為合夥人 / 106

成為公司的合夥人意味著現在我有權對事務所的人員結構做出一些改變，在體系中我以前從沒關注過公司在這方面的問題，而是直接把問題拋給公司。

增強公司分銷證券能力的方法之一，就是開發更多的客戶――這意味著將有更多能聽取你建議的客戶。而增加客戶數量的方法之一就是開設更多的分公司。

14 鐵路股崩盤與摩根大樓爆炸案 / 122

我經歷的這段史詩級史實發生在1917 年的2 月1 號這天。因為在前一天，也就是1 月31 日市場收盤後，德國的非限制性潛艇戰報被公之於眾。

五月棉花的期貨價格比前一天跌了516 點，這對他來說就是125 000 美元的損失。伯利恒鋼鐵公司的股票前一天收盤報價是422 美元，今天則跌至363 美元。這對他來說相當於虧損了59 000 美元。這時拉塞爾的銀行戶頭上將會承擔不超過20 萬美元的虧損，但他已經陷入半癱瘓狀態。這太恐怖了！

我的一個最親密的朋友告訴我他的一次親身經歷、一次真正意義上的悲慘事件。某個不知名的而且現在依然逍遙法外的傢伙設計了一次試圖炸毀摩根大樓的爆炸案。一個街區的人行道都被血染成了紅色。

15 騙局 / 134

作為經紀人的我們，最大的麻煩是，我們必須只和那些我們認為可靠的人做生意。任何一個騙子在做生意的時候，他的首要任務就是要建立信用，這樣他才能輕而易舉地騙取那些與他做生意的人的信任。

在那個時代，場外證券交易市場就像是大街上的路邊攤位一樣，在經營方面很不規範，完全不像今天的場外證券交易市場。那裡有許多形形色色的所謂的經紀人。任何人都可以在那兒交易。

16 開拓債券業務 / 143

當恐慌肆虐之時，我們公司作為一個獨立個體，面臨的問題就是如何保持客觀冷靜和保持償付能力，並試圖讓我們的客戶也能這樣做。而恐慌過後我們的問題變成了：怎樣在沒有生意可做的情況下做生意？

債券業務就順理成章地成了首選。假如公眾――我們的客戶――沒有、不願或不會交易股票，我們將促使他們發展成債券交易客戶。

債券經紀人要想成功，就必須採用比其他股票經紀人更有創意的經營方式――在獲得各種不同類型的債券以便出售的方法，要和找到並說服買家以便賣出這些債券的方法一樣有創意才行。

17 經紀人與投資者的關係 / 151

沿襲老傳統給客戶送小費只不過適用於那些想快速致富和不勞而獲的客戶，並不適用於謹慎的投資者。

我們很早就意識到，我們的股票交易部門可以引進一個更好的系統。我們逐步改進了我們的市場通信郵件，把它們做得和普通公司的不大一樣。在

波士頓的一個合夥人提出了建立數據統計部門的想法。

我發現有兩類客戶――聰明型和信仰捍衛型。後者不需要任何數據或事實。他們只不過是想對自己在股市裡的所作所為找個藉口，而他們的人數則占了總人數的95% 左右。

18 初識湯森德 / 160

1910 年，我們成為第 一家對汽車製造商的融資業務感興趣的股票經紀公司。這家公司的創始人叫喬治·鮑德溫·湯森德。他是汽車行業的先驅之一。他是第 一個全面而熱情地理解汽車的巨大潛能的人之一。

19 新股發行與承銷 / 167

我們公司的所有人一致認為我們應該自己尋找一個可以直接對公眾銷售那些能賺大錢的私人企業的股票的專業渠道。這應該是投資者和投機客――也就是說，涵蓋了所有類型的客戶――的共同訴求。

我們在36 年前和第 一位客戶做過生意，當時公司剛成立，而現在他還在和我們做生意。