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商品簡介
目次
商品簡介
《電動汽車電機系統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》全面闡述了電動汽車電機噪聲測試的科學基礎、關鍵技術與工程應用等問題,是關於這一新興車輛產品技術領域的學術專著,是作者團隊對近10年來的研究成果進行系統化整理的產物。
本書從多學科融合交叉的角度比較完整、系統地討論了電動汽車電機噪聲的理論基礎、系統架構、陣列構型、傳聲器陣列設計、聲陣列噪聲分析程序,研究了電動汽車電機測試內容,對電動汽車典型電機進行了噪聲試驗,建立了噪聲評價指標體系。
《電動汽車電機系統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》適合汽車及相關行業的高校、科研院所和企業研發部門的師生和研究人員閱讀,也可供相關領域的工程技術人員參考。
本書從多學科融合交叉的角度比較完整、系統地討論了電動汽車電機噪聲的理論基礎、系統架構、陣列構型、傳聲器陣列設計、聲陣列噪聲分析程序,研究了電動汽車電機測試內容,對電動汽車典型電機進行了噪聲試驗,建立了噪聲評價指標體系。
《電動汽車電機系統噪聲測試與評價-基於傳聲器陣列》適合汽車及相關行業的高校、科研院所和企業研發部門的師生和研究人員閱讀,也可供相關領域的工程技術人員參考。
目次
前言
第1章緒論1
11電動汽車驅動電機系統應用及噪聲研究現狀1
111電動汽車驅動電機系統應用現狀2
112電動汽車驅動電機系統噪聲研究現狀5
12噪聲測量技術進展9
121聲強測量法9
122聲全息測量法10
123聲陣列測量法11
13主要研究內容12
第2章基於聲強測量的電動汽車驅動電機噪聲研究14
21聲場的數學模型14
22波動方程15
23波動方程的解16
231平面聲波16
232球面聲波17
24聲能與聲強18
241聲能與聲強的定義18
242有功聲強與無功聲強19
25聲強測量技術20
251P-U法20
252P-P法21
26基於聲強的直流驅動電機噪聲研究22
261試驗設備22
262試驗過程23
263試驗結果及分析23
27本章小結26
第3章傳聲器陣列與陣列信號處理27
31傳聲器陣列理論基礎27
311陣列的指向性27
312陣列增益28
313距離分辨力28
314角分辨率29
32陣列信號處理30
321傳聲器陣列輸出信號的自相關函數、功率譜密度30
322傳聲器信號的時域平均30
323波束成形算法32
324基於最小能量準則通道加權係數確定36
33傳聲器陣列構建37
331傳聲器類型的選擇37
332陣列結構形式的選擇38
333陣元間距和個數的確定39
334陣列架固定調節裝置設計40
335陣列所在平面與聲源發聲面距離的確定40
34本章小結41
第4章驅動電機聲學模型及聲場分析程序42
41驅動電機噪聲系統的聲學模型42
411驅動電機聲場模型建立42
412驅動電機聲場模型求解44
42聲場分析程序功能需求及計算步驟45
421傳聲器陣列試驗數據採樣45
422功能分析46
423計算流程47
424程序編制49
43本章小結49
第5章基於傳聲器陣列聲場分析51
51基於傳聲器陣列聲場分析系統試驗51
511試驗設備51
512典型工況試驗過程及分析53
513額定轉速不同轉矩工況67
514額定轉矩不同轉速工況68
52聲陣列噪聲對比研究70
521試驗設備70
522對比試驗過程及分析70
53本章小結83
第6章驅動電機系統測試研究85
61整體試驗準備86
62基於台架的電機系統性能參數測試88
621電機溫升測試88
622工作電壓範圍測試90
623電機系統輸入輸出特性測試91
63電機系統安全性和環境適應性測試100
631安全性測試100
632環境適應性測試102
64本章小結107
第7章電動汽車電機噪聲特性及評價指標108
71電動汽車驅動電機噪聲特性及降低噪聲措施108
711電磁噪聲108
712機械噪聲109
713空氣動力噪聲110
714噪聲降低措施110
72電動汽車驅動電機噪聲評價現狀111
73電動汽車驅動電機噪聲評價指標體系111
731功率聲功率比112
732質量聲功率比112
733體積聲功率比113
734當量聲功率比113
74基於噪聲的電動汽車驅動電機故障診斷114
741故障診斷噪聲試驗設備114
742電動汽車電機故障診斷分析115
75本章小結115
第8章基於兼容度準則的電動汽車電機系統綜合性能評價116
81電動汽車電機系統綜合性能評價指標116
82基於兼容度準則的綜合性能評價方法117
821決策模式的改進117
822基於兼容度準則的評價方法117
83電機系統綜合性能評價118
84本章小結120
參考文獻121
第1章緒論1
11電動汽車驅動電機系統應用及噪聲研究現狀1
111電動汽車驅動電機系統應用現狀2
112電動汽車驅動電機系統噪聲研究現狀5
12噪聲測量技術進展9
121聲強測量法9
122聲全息測量法10
123聲陣列測量法11
13主要研究內容12
第2章基於聲強測量的電動汽車驅動電機噪聲研究14
21聲場的數學模型14
22波動方程15
23波動方程的解16
231平面聲波16
232球面聲波17
24聲能與聲強18
241聲能與聲強的定義18
242有功聲強與無功聲強19
25聲強測量技術20
251P-U法20
252P-P法21
26基於聲強的直流驅動電機噪聲研究22
261試驗設備22
262試驗過程23
263試驗結果及分析23
27本章小結26
第3章傳聲器陣列與陣列信號處理27
31傳聲器陣列理論基礎27
311陣列的指向性27
312陣列增益28
313距離分辨力28
314角分辨率29
32陣列信號處理30
321傳聲器陣列輸出信號的自相關函數、功率譜密度30
322傳聲器信號的時域平均30
323波束成形算法32
324基於最小能量準則通道加權係數確定36
33傳聲器陣列構建37
331傳聲器類型的選擇37
332陣列結構形式的選擇38
333陣元間距和個數的確定39
334陣列架固定調節裝置設計40
335陣列所在平面與聲源發聲面距離的確定40
34本章小結41
第4章驅動電機聲學模型及聲場分析程序42
41驅動電機噪聲系統的聲學模型42
411驅動電機聲場模型建立42
412驅動電機聲場模型求解44
42聲場分析程序功能需求及計算步驟45
421傳聲器陣列試驗數據採樣45
422功能分析46
423計算流程47
424程序編制49
43本章小結49
第5章基於傳聲器陣列聲場分析51
51基於傳聲器陣列聲場分析系統試驗51
511試驗設備51
512典型工況試驗過程及分析53
513額定轉速不同轉矩工況67
514額定轉矩不同轉速工況68
52聲陣列噪聲對比研究70
521試驗設備70
522對比試驗過程及分析70
53本章小結83
第6章驅動電機系統測試研究85
61整體試驗準備86
62基於台架的電機系統性能參數測試88
621電機溫升測試88
622工作電壓範圍測試90
623電機系統輸入輸出特性測試91
63電機系統安全性和環境適應性測試100
631安全性測試100
632環境適應性測試102
64本章小結107
第7章電動汽車電機噪聲特性及評價指標108
71電動汽車驅動電機噪聲特性及降低噪聲措施108
711電磁噪聲108
712機械噪聲109
713空氣動力噪聲110
714噪聲降低措施110
72電動汽車驅動電機噪聲評價現狀111
73電動汽車驅動電機噪聲評價指標體系111
731功率聲功率比112
732質量聲功率比112
733體積聲功率比113
734當量聲功率比113
74基於噪聲的電動汽車驅動電機故障診斷114
741故障診斷噪聲試驗設備114
742電動汽車電機故障診斷分析115
75本章小結115
第8章基於兼容度準則的電動汽車電機系統綜合性能評價116
81電動汽車電機系統綜合性能評價指標116
82基於兼容度準則的綜合性能評價方法117
821決策模式的改進117
822基於兼容度準則的評價方法117
83電機系統綜合性能評價118
84本章小結120
參考文獻121
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