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商品簡介
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交通可達性分析不僅能有效地評估新建或規劃的交通設施可達性收益的分佈格局與變化，判斷這些交通網絡能否有效地提高區域交通運輸效率與公平性，而且可用來探討可達性影響下的區域空間結構與旅遊空間結構演變等。高速交通基礎設施可達性帶來的效應包括交通可達性溢出效應、交通公平性、區域空間結構等方面。一方面，從交通供給角度看，探究高速交通基礎設施給乘客帶來顯著的時間收益，並分析高速交通網絡影響下的陸路可達性空間格局、變化及其特徵。另一方面，根據需求規律，將地區之間的最短通達時間與票價轉化成統一的最少出行經濟成本，採用地區之間的最少經濟成本作為交通阻抗參數，能夠較為客觀地研究高速交通網絡影響下的區域可達性收益與空間特徵。
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