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桂林旅遊發展史(簡體書)
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商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱

商品簡介

桂林的旅遊史是與這座城市的發展史天然同步融合的。本書以桂林的歷史發展為線索,梳理桂林的旅遊發展史,從傳說時代的舜帝南巡到有史記載的靈渠開發,獨秀峰、棲霞洞從漢以來就成為旅遊景點,從唐宋時期桂林山水成為文人謫官熱衷的詩文題材,到民國時期乃至新中國時期桂林旅遊的博興,桂林的歷史與文化發展一直與旅遊融合糾纏在一起,分不出彼此。歷史長河中留下的旅遊景觀,千年來一直存在,並且一直成為人們旅遊的打卡之地,這一點在全國的歷史文化城市中是少見的。
本書從歷史文獻、碑刻、筆記、書信中梳理桂林旅遊發展的歷史線索,視野開闊,資料豐富。,

作者簡介

龐鐵堅,男,籍貫廣西博白,1958年生於桂林,桂林市哲學社會科學規劃領導小組專家委員會副主任委員,桂林旅遊學會會長,廣西桂林圖書館理事會理事,廣西社科專家庫專家,桂林旅遊學院客座教授,桂林理工大學旅遊與風景園林學院客座教授。曾任廣西本科高校旅遊管理類專業教學指導委員會委員。出版個人著作多種,如:《推開桂林的門扉》《愚自樂園:一個台灣人的文化情懷》《行走龍脊》《漓江》《山水甲天下的桂林》(合著)《走遍中國:廣西》(合著)《陽朔旅遊草皮書》(合著)等。

目次

緒論

第一章隋朝以前的桂林旅遊

第二章唐宋桂林旅遊的生長

第三章元明清時期桂林旅遊的多樣性

第四章民國時期的桂林旅遊

第五章改革開放前的桂林旅遊

第六章改革開放早期的桂林旅遊

第七章地市合併以後的桂林旅遊

第八章旅遊管理和旅遊新政

後記

書摘/試閱

民國時期的桂林旅遊行程設計(節選)

對於專程赴桂林的旅遊者來說,一份遊程指南是非常必要的,包括怎麼到那些風景點,需要多長時間等。有心人特意為這些旅遊者列出了桂林四日遊的遊程方案:

第一日僱人力車或步行遊覽市街及皇城、獨秀峰、中山公園、伏波山、榕湖。

第二日僱人力車至水東門,步行過浮橋,遊花橋、七星山、棲霞寺、龍隱岩、月牙山。中午在月牙山寺院中吃飯,順嘗豆腐風味,飯畢步行折回水東門,僱艇遊象鼻山、穿山、鬥雞山。回至文昌門上岸,僱人力車回旅舍。?

第三日僱人力車至北門疊彩山前,步行遊疊彩山、老人山、木龍洞、諸葛亭、虞山。下午僱人力車至麗澤門,步行遊隱山、蔣翊武紀念碑等。

第四日上午請旅館僱汽車出南門遊良豐花園、南溪山。午後回至桂林,購物休息。

以上游程,共需四日。如在桂林停留三日,可將第三日第四日遊程並作一日。

乘船遊覽漓江,則從定桂門碼頭啟航。萬峰寫道∶"先一日在定桂門外僱定艇子一隻,飯食均要自備,言明桂林至陽朔國幣一百三十五元。驟聽之似若很貴,艇上有老婦一人,夫婦一對,另外一位婦人及孩兒三人。其時一斤米價為國幣三元,餘一家七口,每天食米六七斤,所費已屬不貲矣。四月二日上午九時,自定桂門解纜,順流而下。"

遊客到陽朔後,可乘汽車返回桂林或往平樂、荔浦、柳州方向,也可乘船沿江而下到梧州。

 

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