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$200~$399 (50)
$400~$599 (2)
出版日期

2020~2021 (1)
2018~2019 (5)
2016~2017 (7)
2016年以前 (49)
裝訂方式

平裝 (25)
作者

羅建明、陳桂清、柯正龍 (4)
柯正龍、陳桂清 (3)
柯正龍,陳桂清 (3)
張道光、謝明志、柯正龍 (2)
羅建明,陳桂清,柯正龍 (2)
邱永芳、羅建明、陳桂清、柯正龍 (2)
陳桂清、柯正龍、羅建明 (2)
陳桂清、柯正龍、羅建明、張道光 (2)
張道光,謝明志,柯正龍,陳毓清,魏瓊蓉,林隆貞 (1)
朱金元/羅建明/柯正龍/謝明志/黃宇謙 (1)
朱金元、柯正龍、羅建明、溫志中、林鳳嬌、王俊欽、周偉龍、葉秀貞 (1)
柯正龍,陳桂清,張道光,羅建明 (1)
柯正龍、陳桂清、張道光、羅建明 (1)
柯正龍、黃宇謙 (1)
羅建明、陳桂清、柯正龍、曾文傑、胡啟文 (1)
蔡立宏、羅建明、賴瑞應、柯正龍、黃宇謙 (1)
蘇吉立、陳桂清、饒正、柯正龍 (1)
蘇吉立、陳桂清、饒正、柯正龍、張道光 (1)
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賴瑞應、柯正龍、張權、薛強、廖振程、張嘉蜂、李賢華、簡臣佑 (1)
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交通部運研所 (62)

三民網路書店 / 搜尋結果

62筆商品,2/4頁
港灣構造物之現況調查研究(1/2)
滿額折
作者:柯正龍; 陳桂清; 張道光; 羅建明  出版社:交通部運研所  出版日:2008/04/01 裝訂:平裝
港灣構造物常年處於波浪或地震力等巨大外力衝擊與海水鹽份浸泡等惡劣環境下,甚易造成港工構材諸如鋼板樁腐蝕、混凝土劣化、強度損失以及內部鋼筋腐蝕、斷裂等之破壞現象,對構造物之耐久性與安全性威脅甚大。臺灣對外經貿運輸主要以海運為主,港埠設施之完善、營運正常與安全,攸關貨物之流暢與經濟發展。因此,港灣工程結構現況是否安全堪用,必需明確瞭解,俾採必要之防範措施。本年度工作內容:1)蘇澳港、花蓮港、高雄港及臺
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣構造物之現況調查研究(2/2)
滿額折
作者:柯正龍; 陳桂清; 張道光; 羅建明  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01 裝訂:平裝
港灣構造物常年處於波浪或地震力等巨大外力衝擊與海水鹽份浸泡等惡劣環境港灣構造物常年處於波浪或地震力等巨大外力衝擊與海水鹽份浸泡等惡劣環境下,甚易造成碼頭或防波堤等港灣構造物之使用構材諸如混凝土劣化、強度損失以及內部鋼筋腐蝕、斷裂或鋼板樁腐蝕等破壞現象,對構造物之耐久性與安全性威脅甚大。本研究除針對台中港1至4 A碼頭與基隆港西2至西4號碼頭設施進行現況調查外,並對基隆港西2至西4號碼頭實施安全評估
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣地區大氣腐蝕劣化因子調查研究(2/2)
作者:陳桂清; 柯正龍; 羅建明; 羅俊雄  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01 裝訂:平裝
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高溼與高鹽份的存在,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化,且工業發展的結果,伴隨產生的是工業污染,再加上車輛急劇成長所排放的高腐蝕性廢氣,更造就臺灣地區成為一高腐蝕性的大氣環境。金屬與鋼筋混凝土結構的大氣腐蝕機制,主要是材料受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞。因此,瞭解臺灣地區大氣腐蝕狀況,大氣腐蝕劣化因子的
絕版無法訂購
港灣構造物劣損診斷與腐蝕防治之研究(2/2)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 蘇吉立; 羅建明; 張道光  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01 裝訂:平裝
臺灣為一海島,四面環海,位處環太平洋地震帶上,每年夏秋季節常有颱風侵襲,且地震發生頻繁。受此巨大天然外力襲擊,港灣結構物甚易損壞,對港埠設施安全與營運造成影響。港灣設施長年處於海洋惡劣環境下,結構物是否安全堪用,必需明確瞭解與確保。因此,結構物現況調查、環境劣化因子之探討與維護管理甚為重要。鑑於上述觀點,本研究分為三個子計畫執行,分別為子計畫一(港灣構造物之現況調查研究);子計畫二(碼頭維護管理系
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報(2009-2010)
滿額折
作者:邱永芳; 羅建明; 陳桂清; 柯正龍  出版社:交通部運研所  出版日:2012/10/01 裝訂:平裝
內容包括:(1)依據中國國家標準CNS,就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法,進行台灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查,(2)依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試片並進行現地暴露試驗與腐蝕速率量測,(3)將調查結果整理分析進行台灣大氣腐蝕環境分類並建立電腦查詢資料庫
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2011年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
滿額折
作者:邱永芳; 羅建明; 陳桂清; 柯正龍  出版社:交通部運研所  出版日:2013/08/01 裝訂:平裝
台灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的存在,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。因此,欲瞭解台灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕的調查與研究尤其重要。本報告的主要內容為2010年7月起至2011年9月止之大氣腐蝕調查結果。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2012年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
滿額折
作者:邱永芳; 羅建明; 陳桂清; 柯正龍  出版社:交通部運研所  出版日:2013/09/01 裝訂:平裝
台灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的存在,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。因此,欲瞭解台灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕的調查與研究尤其重要。本報告的主要內容為2011年7月起至2012年9月之大氣腐蝕調查結果。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究(1/4)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 羅建明; 葉為忠; 黃然  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01 裝訂:平裝
本計畫主要以五大國際商港現有之港灣碼頭與濱海地區構造物進行安全檢查與評估,主要工作包括現地檢測、安全分析與效能評估,並蒐集及研擬維修工法,建置維護管理機制及大氣腐蝕環境分類資訊系統,以利於構造物邁向檢測及管理自動化作業及制定防蝕策略。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(1/4)
滿額折
作者:賴瑞應; 柯正龍; 張權; 薛強; 徐偉誌  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01 裝訂:平裝
性能設計理念是目前國際工程界研訂技術規範的重要議題,為順應此國際潮流,本計畫參照公共工程委員會所提出之公共工程性能設計準則,對港灣構造物耐震設計之性能化進行研究,期能研擬出耐震性能設計準則以供未來制訂性能設計規範之參考。
定價:350 元, 優惠價:85 298
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2018年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[108藍]
滿額折
作者:朱金元; 羅建明; 柯正龍; 謝明志; 黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2019/05/01 裝訂:平裝
灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(4/4)(104)
滿額折
作者:賴瑞應; 柯正龍; 張景鐘; 顧承宇; 張嘉峰  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本計畫於103年度完成1.圓筒式碼頭設計例實作,2.性能設技法的適宜性探討,3.修訂港灣構造物檢測標準,4.精進港灣構造物安全評估方法,5.建置維護管理系統,6.完成碼頭耐震性能設計手冊,7.完成港灣構造物維護管理手冊之編撰。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2013年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查資料年報
滿額折
作者:邱永芳; 羅建明; 陳桂清; 柯正龍; 謝明志  出版社:交通部運研所  出版日:2014/06/01 裝訂:平裝
本報告的主要內容為2012年起至2013年12月止之大氣腐蝕調查結果,包括:1.依據中國國家標準CNS,就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法,進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查,2.依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試片進行現地暴露試驗與腐蝕速率量測,3.建立資料庫
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣構造物生命週期與維護之研究(2/2)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 羅建明; 張道光  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
檢查商港及漁港設施現況是否安全堪用,確保港埠設施必正常營運與安全。由於港灣構造物大多浸入於海水下,平時檢測不易而且困難。構造物現況之調查、檢測與日常維護必須落實。
定價:500 元, 優惠價:85 425
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣地區商港及漁港設施現況調查(2/2)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 羅建明; 張道光  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
本計畫完成1.新竹漁港、臺中梧棲港、高雄前鎮漁港、屏東縣東港及鹽埔漁港。2.基隆港西14至西18號及東2至東7碼頭、臺中港西3號及高雄港54至58號碼頭。
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分纇之研究(2/4)
滿額折
作者:羅建明; 陳桂清; 柯正龍; 曾文傑; 胡啟文  出版社:交通部運研所  出版日:2013/04/01 裝訂:平裝
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
港灣與濱海地區構造物現況調查與維護之研究(2/4)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 羅建明; 葉為忠; 黃然  出版社:交通部運研所  出版日:2013/04/01 裝訂:平裝
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
構造物腐蝕環境分類之潛勢分析研究(2/2)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 羅建明; 羅俊雄; 劉益雄  出版社:交通部運研所  出版日:2011/04/01 裝訂:平裝
主要研究項目包括:國內外大氣腐蝕文獻蒐集整理分析;現地金屬試片暴露試驗;試驗資料蒐集與分析;大氣腐蝕因子資料庫增修;無機塗裝防蝕規範草案研擬;港灣構造物陰極防蝕準則草案檢討。
定價:250 元, 優惠價:85 213
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2014年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
滿額折
作者:邱永芳; 羅建明; 陳桂清; 柯正龍  出版社:交通部運研所  出版日:2015/06/01 裝訂:平裝
本報告包括1.依據中國國家標準,就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法,進行臺灣全島之大氣腐蝕劣化因子調查,2.依據CNS製作碳鋼、鋅、銅、鋁標準試片並進行現地暴露試驗與腐蝕速率量測,3.將彙整調查結果,進行大氣腐蝕環境分類,並建立資料庫網站提供外界查詢。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
臺灣港埠節能減碳效益提升之研究(1/4)
滿額折
作者:陳桂清; 柯正龍; 葉雨松; 許真瑜; 徐澄清  出版社:交通部運研所  出版日:2012/03/01 裝訂:平裝
本年度(100年)透過實際調查建立了適用於本地的各項參數,包括柴油的怠速惰轉排放係數、推估柴油車數量之參數、四大港口(基隆、臺中、高雄、花蓮)港區之車行里程、車速、怠速時間,亦透過實際檢測驗證港勤船舶及裝卸機具之排放係數,確立了推估方法及各項使用之參數與排放係數。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
2017年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
滿額折
作者:邱永芳; 朱金元; 羅建明; 柯正龍; 謝明志  出版社:交通部運研所  出版日:2018/07/05 裝訂:平裝
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。本年報為2017年1月至2017年12月止之大氣腐蝕調查結果,包括:(1)依據中國國家標準(C
定價:200 元, 優惠價:85 170
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