最美杭州人：2017年尋找我們身邊的先進典型（簡體書）

偉大時代呼喚偉大精神，以習近平同志為核心的黨中央高度重視社會主義核心價值觀建設，黨的十九大報告鮮明提出：“發揮社會主義核心價值觀對國民教育、精神文明創建、精神文化產品創作生產傳播的引領作用，把社會主義核心價值觀融人社會發展各方面，轉化為人們的情感認同和行為習慣”，這是在新時代培育和踐行社會主義核心價值觀的新的部署，為我們指明了前進方向、提供了根本遵循。
近幾年來，我市積極開展“最美杭州人”主題宣傳活動，努力打造杭州“最美現象”精神文化品牌。全市上下各行各業“最美杭州人”層出不窮，“最美現象”已經匯成了“最美群像”，最美“盆景”已經變成了“風景”，形成了“風尚”。全市共涌現出了各級各類“最美人物”1.9萬餘人，涌現出了7個全國道德模範、13個省級道德模範、130多個市級道德模範，先後有2萬多名先進人物的事跡在全市1200多個光榮墻、光榮室、光榮欄（廊）上展出。2017年，我市精神文明建設和思想道德建設又上了一個新的臺階，實現了“全國文明城市”三連冠，人民日報以《杭州，文明的高地是這樣筑就的》為題，整版刊登了杭州精神文明建設工作經驗。時任省委常委、市委書記趙一德在全國精神文明建設工作經驗交流會上和中國文明網“網上訪談”節目向全國介紹了杭州精神文明建設的經驗和成果。
這一年，我市又涌現了一大批“最美人物”，中國微笑行動發起人韓凱、邵逸夫醫院眼科主任姚玉峰被評為全國道德模範；江幹彎灣托管中心主任徐琴被評為CCTV2017年度慈善人物，浙江省道德模範。原學軍中學校長陳立群，邵逸夫醫院眼科主任姚玉峰，世界技能大賽金牌獲得者崔兆舉、蔣應成被評為2017“浙江驕傲年度人物”。
這一年，還涌現出了奮不顧身，搶救跳樓跳江輕生者15人的人民警察孔少華；拾金不昧，撿到30萬現金無償歸還失主的普通清潔工馮友美；盡心盡責，維護美麗西湖一方平安的“西湖女子巡邏隊”，等等。他們是普通平凡的杭州人和新杭州人，他們用愛心和善舉，用勇敢和堅強，在自己的崗位上兢兢業業、默默奉獻。在他們的感召和帶動下，越來越多的杭州市民自覺投身到學習“最美”、爭做“最美”的行列中來。
我們要認真貫徹落實黨的十九大精神和習近平總書記系列重要講話精神，高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，以更加扎實的工作，抓好培育和踐行社會主義核心價值觀建設，推動我市精神文明建設再上新臺階。讓“最美精神”匯聚起杭州社會發展進步的強大正能量，為加快建設獨特韻味別樣精彩世界名城作出更大的貢獻。

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一條線見證一段“城長”
虞純先後開過多條線路，每條線路都成為她見證城市成長的窗口。
“28年前，我剛進入公交的時候，還是做售票員的。”現在有的公交車上都可以使用支付寶買票了，或許很多年輕人都不知道，曾經有過一個職業叫做公交車售票員。
現在的杭州，滿大街都是天藍色小清新塗裝的純電動公交車，跑起來沒有噪音沒有黑煙，起步也穩穩當當。
當年，在賣了4年的公交車票後，虞純被公司推薦去學起了駕駛。她回憶起自己開的第一輛公交車，發動機前置在駕駛室，噪音嘈雜，車子跑起來還顛得慌。車上沒有空調，尤其是夏天的時候，發動機的熱浪和直射駕駛室的陽光都聚集在身上，讓當時還初出茅廬的虞純感到“有些受不了”。
在虞純的職業生涯中，一共經歷了四次公交車型的變遷：從最早的汽油車到柴油車，再到混合動力車，最後到純電動的綠色公交車，虞純說，28年前的自己肯定很難想象能有這樣的駕駛環境。
她經常和新司機開玩笑：“你們福氣多好，一進公司就開這麼好的公交車，我那個時候開車，指甲常年都是臟的，因為每天都要自己修車。”
時代的發展，城市的變化，或許像虞純這樣每天在路上的人才能感受得更貼切。“20世紀八九十年代的時候，有個說法叫‘北7南4’，就是遊玩西湖時要乘坐的線路，北邊有7路車，南邊有4路車，都是能看到西湖的。我每天開車經過蘇堤，都能看見當時西湖邊的水，因為不是很流暢，時不時爆發出藻類。後來，杭州搞了引水工程，用錢塘江的水讓西湖水活起來，我每天經過的時候，看見的就是清清的水了。”
2016年杭州人最關注的盛事-G20杭州峰會，虞純也有幸參與其中，她被調派去西湖邊開環湖一號線。“每天耳朵裡都聽到乘客對杭州的贊美聲，我靜下心來想想，可不是嘛，每天在路上，都能看到路變寬了，樓建得更高了，景區變得更整潔了。”
一輛車滿載與乘客的不了情
虞純最早跑的是308路。這條線路承載了她太多的感情和牽掛，也流傳出很多暖心的故事，讓她成為老百姓心中的最美女司機，比如以前常坐這輛車的一個智力稍許殘疾的男孩，爺爺奶奶將他托付給虞純。虞純為他安排座位、為他準備糖果，還讓旁邊的乘客幫助照看……
和太多的乘客打過交道，很多微不足道的小事反而成了虞純心中最溫暖的記憶。“逢年過節的時候，有老人上車親熱地叫我一聲小虞，或者是有人給我帶一包子女的喜糖。有一個小孩被他媽媽領著來給我塞了一個蘋果，這些事情最叫我歡喜。
線路跑久了都有感情，這條從龍翔橋開往方家畈的4路車也是如此。
當車子開到清波門，後門下車的一位大姐特意跑到前門，只為對她說一聲”謝謝、再會“。虞純也笑瞇瞇地對大姐說：“再會。”
4路車過去的起點站在九溪，很多老年人喜歡搭乘去景區。“大年初一老年人出門上香，搭我車的時候，總是順手塞一點吃的給我。還有阿姨看我每天跑早班那麼辛苦，都不忘記給我帶早飯。”
當車子開到九溪，乘客來大媽和她的兩個小姐妹登上了車廂。“聽說你今天就要退休了，我來看看你！”來大媽扭頭對小姐妹說，“這個司機真當是好，對人耐心又親切。”
到了終點站，在將車子、工具交接給了徒弟之後，虞純接到了一個電話，是來自家住九溪的翁奶奶，今年72歲。“小虞啊，祝你退休快樂！”翁奶奶在電話裡說。
一個手勢傳遞公交的禮讓文化
當車子開到南山路萬松嶺路口，兩位正在人行道前踟躕的老夫婦看見公交車過來了，臉上稍顯放松。虞純穩穩地踩下剎車，揮手示意兩位老人安心過馬路。
“以前車子雖然破，但是馬路上車少，行人過馬路不用這麼小心翼翼。後來，人越來越多，馬路上越來越鬧，開車的時候很多司機也很心焦。後來公交部門推出了人行道禮讓，就像是及時雨一樣。”虞純說，“一開始很多行人很驚訝，在斑馬線前有些不知所措，還是公交司機揮手示意，他們才敢過。”
“而現在，很多老年人過馬路的時候，就要看有沒有公交車經過。只有公交車的禮讓，才讓他們更放心地過馬路。這一點讓我們很自豪，是老百姓對我們的信任。”身體力行地履行著人行道禮讓，虞純很欣慰地看到，現在，出租車、私家車也逐漸加入了禮讓大軍，人行道也變得溫暖起來。
據杭州交通部門2015年的統計，杭州市區道路斑馬線前機動車的禮讓率已超過93.91%，公交車“禮讓斑馬線”率達到99%。“禮讓斑馬線”已經成為杭城的一張名片。杭州，越來越有人情味。
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