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汽車電子技術的發展也改變了傳統的車間修理方式。利用電子信息服務實現了車內存儲的故障信息、車外故障檢測和要更換的有關車型零部件的產品目錄及在車上的安裝位置等信息、數據的網絡化。極大地保證了汽車修理的高質量、高效率。 今日的汽車已將昔日的代步工具發展到極致，具有綜合性的多種功能特征。成為移動的計算機、商務的辦公室、觀光旅游的向導、豐富娛樂功能的小天地、現代化物流配送中心的門對門的運載工具。
該書是一本內容翔實、深淺結合、具有最新內容、視角廣闊的有關汽車安全性、舒適性、通信方面的專門著作。可供汽車專業的大專院校師生、研究所和工廠的工程技術人員、國家有關部門的職員和汽車愛好者學習和參考。
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目次
第一章 汽車行駛安全性
第二章 行駛物理學基礎
第三章 轎車制動系統
第四章 轎車制動系統部件
第五章 車輪制動器
第六章 防抱死制動系統（ABS）
第八章 電子穩定性程序（ESP）
第九章 自動制動功能
第十章 液壓調節器
第十一章 電液制動控制（sBc）
第十二章 自適應巡航速度控制（ACC）
第十三章 變速器的電子控制
第十四章 變速器控制用電液執行器
第十五章 變速器控制模塊
第十六章 主動轉向系統
第十七章 乘員保護系統
第十八章 駕駛員輔助系統
第十九章 停車入位系統
第二十章 駛動和調整系統
第二十一章 采暖和空氣調節
第二十二章 汽車安全系統
第二十三章 人性化儀表
第二十四章 模擬信號傳輸
第二十五章 數字信號傳輸
第二十六章 定向方法
第二十七章 移動通信和數據通信
第二十八章 音響設備
第二十九章 汽車天線
第三十章 交通無線電系統
第三十一章 導航系統
第三十 二章 交通電信與信息
第三十三章 車隊管理
第三十四章 車間技術
縮略語
後記
第二章 行駛物理學基礎
第三章 轎車制動系統
第四章 轎車制動系統部件
第五章 車輪制動器
第六章 防抱死制動系統（ABS）
第八章 電子穩定性程序（ESP）
第九章 自動制動功能
第十章 液壓調節器
第十一章 電液制動控制（sBc）
第十二章 自適應巡航速度控制（ACC）
第十三章 變速器的電子控制
第十四章 變速器控制用電液執行器
第十五章 變速器控制模塊
第十六章 主動轉向系統
第十七章 乘員保護系統
第十八章 駕駛員輔助系統
第十九章 停車入位系統
第二十章 駛動和調整系統
第二十一章 采暖和空氣調節
第二十二章 汽車安全系統
第二十三章 人性化儀表
第二十四章 模擬信號傳輸
第二十五章 數字信號傳輸
第二十六章 定向方法
第二十七章 移動通信和數據通信
第二十八章 音響設備
第二十九章 汽車天線
第三十章 交通無線電系統
第三十一章 導航系統
第三十 二章 交通電信與信息
第三十三章 車隊管理
第三十四章 車間技術
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