直升機複合材料結構設計（簡體書）

本書是一本系統闡述直升機旋翼系統復合材料部件和復合材料機體結構所采用的結構型式、設計方法、固化成形工藝、驗證技術及壽命估算方法的專著。
本書分為旋翼系統篇和機體結構篇兩大篇。
旋翼系統篇：以旋翼槳葉為重點，通過大量實例，全面、系統地介紹復合材料槳葉、槳轂和尾槳的結構構型、設計方法、固化成形工藝、驗證試驗與壽命評估等內容。
機體結構篇：從直升機機體結構特點出發，介紹直升機特殊的復合材料涵道大垂尾、座艙結構、龍骨整體壁板和油箱結構以及耐墜吸能結構等部件設計方法、固化成形工藝技術和驗證試驗等內容。
本書內容力求科學嚴謹、系統完整、概念清楚、圖文并茂、深入淺出，反映最新技術進展。
閱讀本書需要對直升機有所了解，并具有一定的復合材料力學和工程結構設計方面的知識基礎。本書可供直升機行業工程技術人員和研究人員參考，也可供高等院校相關專業作為教材使用。

第1章　緒論
　1.1 直升機研制歷程與主要技術特征
　1.2　復合材料在直升機上的應用
　1.3　直升機使用環境與結構設計要求
1.3.1　直升機使用環境
1.3.2　直升機結構設計要求
　1.4　直升機復合材料結構設計特點
　參考文獻
旋翼系統篇
　第2章　旋翼系統設計導論
　2.1　旋翼基本工作原理與結構特點
2.1.1 旋翼的功能
2.1.2　旋翼基本工作原理
2.1.3 西爾瓦的貢獻——全鉸接式槳轂
2.1.4　旋翼結構特點
2.2　復合材料旋翼槳葉研制概述
2.2.1 旋翼槳葉結構設計特點
2.2.2　旋翼槳葉設計對材料的要求
2.2.3 旋翼槳葉選用復合材料的依據
2.2.4　復合材料旋翼槳葉研制歷程
2.3　旋翼槳葉新翼型與新槳尖
2.3.1 旋翼槳葉新翼型
2.3.2　旋翼槳葉新槳尖
2.4　旋翼槳轂結構研究進展
2.4.1　鉸接式和無鉸式槳轂
2.4.2 無軸承槳轂與球柔性槳轂
2.5　尾槳結構
2.5.1　尾槳的功能與結構型式
2.5.2　普通尾槳的問題
2.5.3　尾槳的改進與創新
參考文獻
　第3章　旋翼槳葉結構設計
3.1 旋翼槳葉空氣動力設計（簡介）
3.2　旋翼槳葉結構設計要求
3.3　復合材料槳葉結構設計
3.3.1 復合材料槳葉結構設計特點
3.3.2　槳葉剖面構型設計選擇
3.3.3　槳葉根部結構型式設計選擇
3.4　復合材料旋翼槳葉制造工藝
3.4.1 復合材料旋翼槳葉制造工藝要點
3.4.2　旋翼槳葉質量保證
3.4.3　槳葉修理
3.5 槳葉結構設計選材與許用應變確定
3.5.1 槳葉結構設計選材原則
3.5.2 槳葉結構元件設計選材特點
3.5.3　槳葉材料設計許用應變確定
3.6　槳葉剖面特性控制與調頻設計
3.6.1 槳葉剖面特性控制設計的基本方法
3.6.2　槳葉調頻設計的基本方法
3.6.3　槳葉調頻設計分析實例
3.7　復合材料旋翼槳葉設計實例
……
　第4章　旋翼槳轂設計
　第5章　尾槳設計
　第6章　旋翼系統結構試驗與壽命估算
機體結構篇
　第7章　機體結構設計導論
　第8章　典型結構設計
　第9章　機身結構設計　
　第10章　尾段結構設計
　第11章　耐墜吸能結構設計　
　第12章　結構試驗　
　第13章　使用保障