低成本航空:經營與管理
商品資訊
系列名:觀光旅運系列
ISBN13:9789578189218
替代書名:Low Cost Carriers: Operations, strategy and management
出版社:揚智文化
作者:許悅玲; 王鼎鈞
出版日:2009/08/01
裝訂/頁數:平裝/310頁
規格:23cm*17cm (高/寬)
版次:1
定價
:NT$ 380 元優惠價
:95 折 361 元
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下單可得紅利積點:10 點
商品簡介
作者簡介
序
目次
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商品簡介
低成本航空公司已在歐美等地成功營運十多年,而近年來,類似的商業模式亦正在亞洲地區如雨後春筍般盛行,包括馬來西亞、新加坡、泰國、中國大陸等國家均紛紛成立低成本航空;台灣的航空運輸業自二○○四年起,也邁入與低成本航空業的競爭。為使讀者進一步了解低成本航空的獲利商業模式,並釐清傳統以來國人對低成本航空即等同廉價航空的迷思,本書結合理論與實務,從營運策略與管理之觀點對低成本航空公司做全面性的探討。涵蓋議題包括:低成本革命、低成本航空公司之發展、經營模式與服務、主要低成本航空公司介紹、低成本航空之票價結構、人力資源管理、飛行安全、維修管理策略、帶給航空業的影響、亞太地區之低成本航空、如何利用低成本航空、未來趨勢與挑戰等單元,深入淺出,除了適合成為大專院校交通運輸管理、航空管理、觀光、旅運等相關科系學生之教科書與研究資源外,亦可提供給想自修提升空運專業者、航空公司從業人員、旅行業及自助旅行者之參考書籍。
作者簡介
許悅玲
學歷
英國克蘭菲爾德大學(Cranfield University)航空運輸管理研究所博士
英國克蘭菲爾德大學(Cranfield University)航空運輸管理研究所碩士
國立清華大學經濟系學士
經歷
中華航空公司空服員
中華航空公司管理規劃人員結訓
中華航空公司航務處專案管理師(project manager)
美商奇異公司(GE)六標準差黑帶
國立高雄海洋科技大學航運管理系兼任講師
苗栗縣南庄鄉觀光產業協會產學交流實務研究計畫顧問
美國專案管理協會(Project Management Institute)會員
中華民國危機管理學刊運輸安全委員會編輯委員
現任
開南大學航空運輸管理系(所)專任助理教授
王鼎鈞
學歷
文化大學新聞系學士
美國佛羅里達大學大眾傳播碩士
英國克蘭菲爾德大學(Cranfield University)航空運輸管理研究所碩士
經歷
達豐公關公司主任與資深顧問
現任英國航空顧問公司業務經理
曾從事業餘翻譯工作多年
序
自 序
低成本航空是近年來空運業新興的一種經營型態,並且在世界各地獲得重大成功,使得它們成為業界的焦點。隨著低成本航空的興起,許多國家的空運業、旅遊業與社會大眾都感受到低成本航空帶來的影響,這也使得低成本航空的經營與管理成為目前全球空運業的重要學問之一。
然而對於台灣的產業界與社會大眾,低成本航空一直是個經常耳聞,但是少有機會能一窺堂奧的學問。造成這種現象最大的原因之一,是至今在台灣市場之中只有少數低成本航空業者出現,班機數目也非常有限,社會大眾少有利用它們旅行的機會。因此許多人不但不瞭解低成本航空的營運與服務,甚至對它們存有不盡正確的認知,也不熟悉如何運用它們安排旅行節省支出。
隨著低成本航空近年來在亞太地區飛快發展以及現今民眾接觸航空飛行機會日增,航空業者必須準備好面對低成本航空帶來的競爭,消費者則會因為低成本航空擁有更多平價旅遊機會,因此對於低成本航空公司型態瞭解之需求將持續增加。
有鑑於此,筆者結合理論與實務,從營運策略與管理之觀點對低成本航空公司做全面性的探討,希望提供各界對於低成本航空的認識。本書共分成十二章,內容涵蓋航空產業低成本革命、低成本航空之發展、營運特色、主要低成本航空介紹、票價結構、人力資源管理、飛行安全、維修管理策略、帶給航空業的影響、亞太地區之低成本航空、如何利用低成本航空以及未來趨勢與挑戰等單元,希望能讓讀者瞭解低成本航空如何建立一套低成本營運模式,在競爭激烈的航空產業之中獲得如此引人注目的成功。
本書得以順利完成,承李志偉、Chikage Miyoshi、竇朋、Jerome Martin、Lauris Mikelsons、Okko Kuivalainen等人提供寶貴的意見,使得本書內容更加完備,筆者在此致上最深謝忱。
隨著低成本航空在世界各地迅速發展,許多業者漸漸調整經營型態,使得低成本航空產業變得更加複雜與有趣。未來這些年中,低成本航空產業必定還會出現更多值得注意的新發展。作為認識低成本航空的入門,希望本書能夠促成我國對低成本航空發展的重視,並對台灣空運產業的發展有所貢獻。作者才疏學淺,若有疏漏之處,懇請各位先進與讀者不吝提供指正。
許悅玲、王鼎鈞 謹誌
二○○九年五月
"
低成本航空是近年來空運業新興的一種經營型態,並且在世界各地獲得重大成功,使得它們成為業界的焦點。隨著低成本航空的興起,許多國家的空運業、旅遊業與社會大眾都感受到低成本航空帶來的影響,這也使得低成本航空的經營與管理成為目前全球空運業的重要學問之一。
然而對於台灣的產業界與社會大眾,低成本航空一直是個經常耳聞,但是少有機會能一窺堂奧的學問。造成這種現象最大的原因之一,是至今在台灣市場之中只有少數低成本航空業者出現,班機數目也非常有限,社會大眾少有利用它們旅行的機會。因此許多人不但不瞭解低成本航空的營運與服務,甚至對它們存有不盡正確的認知,也不熟悉如何運用它們安排旅行節省支出。
隨著低成本航空近年來在亞太地區飛快發展以及現今民眾接觸航空飛行機會日增,航空業者必須準備好面對低成本航空帶來的競爭,消費者則會因為低成本航空擁有更多平價旅遊機會,因此對於低成本航空公司型態瞭解之需求將持續增加。
有鑑於此,筆者結合理論與實務,從營運策略與管理之觀點對低成本航空公司做全面性的探討,希望提供各界對於低成本航空的認識。本書共分成十二章,內容涵蓋航空產業低成本革命、低成本航空之發展、營運特色、主要低成本航空介紹、票價結構、人力資源管理、飛行安全、維修管理策略、帶給航空業的影響、亞太地區之低成本航空、如何利用低成本航空以及未來趨勢與挑戰等單元,希望能讓讀者瞭解低成本航空如何建立一套低成本營運模式,在競爭激烈的航空產業之中獲得如此引人注目的成功。
本書得以順利完成,承李志偉、Chikage Miyoshi、竇朋、Jerome Martin、Lauris Mikelsons、Okko Kuivalainen等人提供寶貴的意見,使得本書內容更加完備,筆者在此致上最深謝忱。
隨著低成本航空在世界各地迅速發展,許多業者漸漸調整經營型態,使得低成本航空產業變得更加複雜與有趣。未來這些年中,低成本航空產業必定還會出現更多值得注意的新發展。作為認識低成本航空的入門,希望本書能夠促成我國對低成本航空發展的重視,並對台灣空運產業的發展有所貢獻。作者才疏學淺,若有疏漏之處,懇請各位先進與讀者不吝提供指正。
許悅玲、王鼎鈞 謹誌
二○○九年五月
"
目次
第四節 個案研究─AirAsia
第五節 小結
第九章 低成本航空帶來的影響
第一節 前言
第二節 對目的地機場與城市的影響
第三節 對旅行業的影響
第四節 包機航空公司的對策
第五節 中小型傳統航空公司的對策
第六節 長程低成本航空的可行性
第七節 長程低成本航空:AirAsia X
第十章 亞太地區的低成本航空
第一節 低成本航空在亞太地區
第二節 低成本航空在中國
第三節 低成本航空在日本
第四節 低成本航空在印度
第五節 低成本航空在台灣
第六節 低成本航空在澳門
第七節 未來亞洲空運市場展望
第十一章 如何利用低成本航空旅行
第一節 前言
第二節 西歐多點旅行(範例一)
第三節 美國多點旅行(範例二)
第四節 東南亞旅行(範例三)
第十二章 結語
第一節 低成本航空關鍵成功因素
第二節 低成本航空未來展望
參考文獻
第五節 小結
第九章 低成本航空帶來的影響
第一節 前言
第二節 對目的地機場與城市的影響
第三節 對旅行業的影響
第四節 包機航空公司的對策
第五節 中小型傳統航空公司的對策
第六節 長程低成本航空的可行性
第七節 長程低成本航空:AirAsia X
第十章 亞太地區的低成本航空
第一節 低成本航空在亞太地區
第二節 低成本航空在中國
第三節 低成本航空在日本
第四節 低成本航空在印度
第五節 低成本航空在台灣
第六節 低成本航空在澳門
第七節 未來亞洲空運市場展望
第十一章 如何利用低成本航空旅行
第一節 前言
第二節 西歐多點旅行(範例一)
第三節 美國多點旅行(範例二)
第四節 東南亞旅行(範例三)
第十二章 結語
第一節 低成本航空關鍵成功因素
第二節 低成本航空未來展望
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