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多區港聯動是指在一個擁有各類園區和開放大港的特殊區域內，通過區區、區港、港港之間的優勢整合、互動合作、功能疊加、政策延伸，形成開放新優勢的區域發展新模式。本書依據國際經濟學與區域發展理論，以山東半島為研究對象，首次對多區港聯動進行了理論分析和現實考察，并嘗試性地提出了多區港聯動的實施方案和政策設計。
本書依據經濟增長與區域分工合作理論，在國內外區域經濟合作實踐的基礎上，以開發區和港口這兩個微觀主體為基礎，對多區港聯動模式進行了理論分析和現實考察，并嘗試性地提出多區港聯動的實施方案和政策設計。希望“多區港聯動”這一區域經濟發展新模式在豐富區域經濟發展理論的基礎上，對我國沿海城市全面落實科學發展觀，把握國際國內形勢變化特點，用新的思路和發展模式走出一條區域創新發展的新路子有借鑒意義。
本書依據經濟增長與區域分工合作理論，在國內外區域經濟合作實踐的基礎上，以開發區和港口這兩個微觀主體為基礎，對多區港聯動模式進行了理論分析和現實考察，并嘗試性地提出多區港聯動的實施方案和政策設計。希望“多區港聯動”這一區域經濟發展新模式在豐富區域經濟發展理論的基礎上，對我國沿海城市全面落實科學發展觀，把握國際國內形勢變化特點，用新的思路和發展模式走出一條區域創新發展的新路子有借鑒意義。
目次
前言
第一章 問題的提出：從對外開放的實踐說起
第一節 我國開發區與港口發展現狀
第二節 我國開發區與港口的政策及作用
第三節 山東開發區與港口發展現狀
第四節 山東半島實施區域經濟合作的實踐
第五節 區港大聯動：新一輪對外開放的戰略選擇
第二章 多區港聯動：獨特的區域發展模式
第一節 多區港聯動的概念
第二節 多區港聯動的內容
第三節 多區港聯動的方式
第四節 多區港聯動的功能
第三章 理論基礎：經濟增長與區域分工合作
第一節 經濟增長理論
第二節 區域分工合作與經濟增長
第三節 區域經濟發展的空間模式
第四章 經驗借鑒：國內外區域經濟合作的實踐
第一節 國外區域經濟合作發展的實踐
第二節 國內區域經濟合作發展的實踐
第三節 國際自由貿易港區的實踐和啟示
第五章 理論分析：多區港聯動與經濟發展
第一節 地域分工、要素流動與區域經濟發展
第二節 區域產業的成長、轉移與網絡化
第三節 區域經濟的競爭與合作
第四節 區域資源整合與一體化發展
第五節 多區港聯動對區域經濟發展的影響
第六章 現實考察：山東半島實施多區港聯動的可行性分析
第一節 山東半島多區港聯動的必要性
第二節 山東半島實施多區港聯動的可行性
第七章 方案與模式：試點先行，分步推進
第一節 多區港聯動實施的原則
第二節 多區港聯動實施的目標
第三節 多區港聯動實施的模式
第四節 多區港聯動實施的方案
第八章 政策設計：在聯動發展中尋求突破
第一節 制定積極政策，推進多區港聯動
第二節 爭取國家支持，實現政策突破
參考文獻
後記
第一章 問題的提出：從對外開放的實踐說起
第一節 我國開發區與港口發展現狀
第二節 我國開發區與港口的政策及作用
第三節 山東開發區與港口發展現狀
第四節 山東半島實施區域經濟合作的實踐
第五節 區港大聯動：新一輪對外開放的戰略選擇
第二章 多區港聯動：獨特的區域發展模式
第一節 多區港聯動的概念
第二節 多區港聯動的內容
第三節 多區港聯動的方式
第四節 多區港聯動的功能
第三章 理論基礎：經濟增長與區域分工合作
第一節 經濟增長理論
第二節 區域分工合作與經濟增長
第三節 區域經濟發展的空間模式
第四章 經驗借鑒：國內外區域經濟合作的實踐
第一節 國外區域經濟合作發展的實踐
第二節 國內區域經濟合作發展的實踐
第三節 國際自由貿易港區的實踐和啟示
第五章 理論分析：多區港聯動與經濟發展
第一節 地域分工、要素流動與區域經濟發展
第二節 區域產業的成長、轉移與網絡化
第三節 區域經濟的競爭與合作
第四節 區域資源整合與一體化發展
第五節 多區港聯動對區域經濟發展的影響
第六章 現實考察：山東半島實施多區港聯動的可行性分析
第一節 山東半島多區港聯動的必要性
第二節 山東半島實施多區港聯動的可行性
第七章 方案與模式：試點先行，分步推進
第一節 多區港聯動實施的原則
第二節 多區港聯動實施的目標
第三節 多區港聯動實施的模式
第四節 多區港聯動實施的方案
第八章 政策設計：在聯動發展中尋求突破
第一節 制定積極政策，推進多區港聯動
第二節 爭取國家支持，實現政策突破
參考文獻
後記
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