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本書試圖從歷史地理學角度探究和解決古代廣東后來居上、到明清時期逐漸躋身于全國先進地區行列的問題。循此思路展開以下專題的考察：探討古代廣東驛道交通與社會發展的關係，古代廣東驛道驛站的管理特點，從而引證“路通與材通”的辨證關係；指出古代廣東社會追趕全國先進水平發端于元代、基本完成于明中后期的事實，探討了元朝統一廣東、元明易代之際、明代中期等幾個關鍵性歷史時期中央集權同志與廣東社會狀況、社會關係和民族融合等問題；鑒于重要人物在歷史發展轉換中通常發揮關鍵作用并產生重大影響，本書也選擇了一批傑出歷史人物為研究對象，既有治粵大吏，又有粵籍官員，還有明末清初堅持抗清的仁人志士。以此展示古代廣東的社會變遷與歷史進程。
作者簡介
顏廣文，男，1954年生，廣東南海人。曾在廣州市滿族小學、廣州市第三十七中學讀書。1972年起任中學教師五年。1978年考入華南師範大學，1982年畢業，留校任教至今。現為華南師範大學歷史文化學院教授，華南師範大學嶺南文化研究中心研究員。主要學術領域為明清史、廣東古代歷史地理。已出版著作《明代政治制度研究》（合著，1998年獲廣東高校人文社會科學研究成果一等獎）；在《中國邊疆史地研究》、《歷史檔案》、《學術研究》、《東亞人文學》等刊物發表學術論文六十余篇，其中十多篇被《新華文摘》、等摘錄或轉載。
目次
“嶺南學叢書”緣起
前言
第一編 驛道交通
元代粵西驛道驛站考
元代隆興至潮州新驛道的開辟及影響
古代廣東驛道交通與市鎮商業的發展
明朝戴璟在廣東進行的驛遞制度改革
古代廣東驛道交通工具
第二編 制度事件
元代廣東社會經濟發展及民族融合
明代廣東地區民族政策的演變與瑤區社會經濟的發展
明政府允許葡人租借澳門的原因
明朝協調粵贛兩省經貿關係的政府行為
晚明時期走私貿易對廣東社會經濟的危害
第三編 歷史人物
余靖的旅遊觀
《明史》立傳的粵籍官員
陳建與《皇明資治通紀》
“壬辰之役”中的陳璘
袁崇煥的死因
《東莞袁崇煥督遼餞別圖詩》中的歷史人物
阮元與《廣東通志》的編纂
阮元的實踐觀
阮元在中國近代自然科技史中的地位及作用
後記
＝
前言
第一編 驛道交通
元代粵西驛道驛站考
元代隆興至潮州新驛道的開辟及影響
古代廣東驛道交通與市鎮商業的發展
明朝戴璟在廣東進行的驛遞制度改革
古代廣東驛道交通工具
第二編 制度事件
元代廣東社會經濟發展及民族融合
明代廣東地區民族政策的演變與瑤區社會經濟的發展
明政府允許葡人租借澳門的原因
明朝協調粵贛兩省經貿關係的政府行為
晚明時期走私貿易對廣東社會經濟的危害
第三編 歷史人物
余靖的旅遊觀
《明史》立傳的粵籍官員
陳建與《皇明資治通紀》
“壬辰之役”中的陳璘
袁崇煥的死因
《東莞袁崇煥督遼餞別圖詩》中的歷史人物
阮元與《廣東通志》的編纂
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阮元在中國近代自然科技史中的地位及作用
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