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本書在國內外有關高速公路理論研究成果的基礎上，綜合應用經濟學、管理學、復雜系統等理論和方法，對高速公路產業進行了系統的創新性研究。是國內第一部專題研究高速公路產業的著作。內容包括：已有主要研究成果的評述，高速公路產業概述，高速公路產業與經濟發展，高速公路產業化研究，高速公路產業經濟帶研究，制度變遷與中國高速公路產業管制研究，高速公路運營管理制度創新研究，基於團隊合作博奕理論的高速公路組織研究，系統脆性與高速公路災害、預警管理研究，高速公路網絡化管理與信息化建設研究等。本書在理論上注重科學性，在結構上突出系統性，在方法上強調先進性。本書適合于與高速公路相關的政府、企業的決策者、高速公路產業的研究和實踐者、經濟管理人員及高等院校的廣大師生閱讀和參考。
作者簡介
張東風，教授，天津大學管理學博士，河北經貿大學企業研究中心執行主任。任河北省企業管理研究會副會長，北京大學企業研究中心研究員；任國內外多家大型企業集團高級管理顧問、獨立董事、首席經濟學家，任多級地方政府高級經濟顧問。主持、參加國家級、省部級科研項目十余項并獲得多項獎勵，主持政府、事業單位、企業委托課題項目百余項，發表研究論文六十余篇。主要研究專長有：區域經濟等。 馬廣青，高級工程師，天津大學管理學院博士研究生，河北省交通廳石安高速公司管理處副處長，國家高級項目管理諮詢師、河北省工程項目管理專家、河北省“有突出貢獻的中青年專家”。主持高速公路領域省級科研項目兩項，并分別獲得一、二等獎，國家級企業管理現代化創新成果一項，獲二等獎；發表研究論文二十余篇。主要研究專長：項目管理等。 張東紅，畢業于北京航空航天大學，中國移動通信設計院有限公司高級工程師。中國移動通信公司項目規劃及經濟評價專家，通信工程項目經理，CNAT質量管理體系（QMS）國家注冊審核員。多年來從事企業理論、公司制度及發展戰略研究，主持并參加產業發展規劃、產業環境研究、項目可行性研究、通信網規劃、設計、諮詢、項目管理后評價等課題的研究工作。主持并參加通信項目中數據、IT支撐、移動通信新業務、傳輸等專業的諮詢工作，發表研究論文和研究報告三十余篇，多次獲得省、部級諮詢項目獎。
目次
序
第一章 導論
一 本書研究背景及意義
二 國內外研究動態
三 研究方法
第二章 高速公路產業概述
一 高速公路產業發展概況
二 高速公路產業屬性及特徵
三 政府介入高速公路產業運作的機制分析
第三章 高速公路產業與經濟發展
一 高速公路產業與統籌協調的發展觀
二 高速公路產業與交通運輸業
三 高速公路產業與區域經濟的發展
第四章 高速公路產業化研究
一 我國高速公路產業化問題的提出
二 高速公路產業組織現狀分析
三 高速公路產業化經營的指導思想和目標模式
四 高速公路產業化經營管理體制分析
第五章 高速公路產業經濟帶研究
一 高速公路產業經濟帶理論
二 高速公路產業對我國經濟發展的影響機理與模式
第六章 制度變遷與中國高速公路產業管制研究
第七章 高速公路運營管理制度創新研究
第八章 基於團隊合作博弈理論的高速公路組織研究
第九章 系統脆性與高速公路災害、預警管理研究
第十章 高速公路網絡化管理與信息化建設研究
第十一章 基於顧客價值的高速公路公司服務管理研究
參考文獻
後記
第一章 導論
一 本書研究背景及意義
二 國內外研究動態
三 研究方法
第二章 高速公路產業概述
一 高速公路產業發展概況
二 高速公路產業屬性及特徵
三 政府介入高速公路產業運作的機制分析
第三章 高速公路產業與經濟發展
一 高速公路產業與統籌協調的發展觀
二 高速公路產業與交通運輸業
三 高速公路產業與區域經濟的發展
第四章 高速公路產業化研究
一 我國高速公路產業化問題的提出
二 高速公路產業組織現狀分析
三 高速公路產業化經營的指導思想和目標模式
四 高速公路產業化經營管理體制分析
第五章 高速公路產業經濟帶研究
一 高速公路產業經濟帶理論
二 高速公路產業對我國經濟發展的影響機理與模式
第六章 制度變遷與中國高速公路產業管制研究
第七章 高速公路運營管理制度創新研究
第八章 基於團隊合作博弈理論的高速公路組織研究
第九章 系統脆性與高速公路災害、預警管理研究
第十章 高速公路網絡化管理與信息化建設研究
第十一章 基於顧客價值的高速公路公司服務管理研究
參考文獻
後記
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