汽車工程手冊(中文第3版)（簡體書）

《汽車工程手冊》中文第1、2版是由東風汽車工程研究院顧柏良等一批汽車方面的專家和工程技術人員翻譯的。無論是內容還是翻譯質量都得到國內讀者的首肯與好評，至今已印刷多次。該手冊在推動我國汽車行業及相關領域的發展、推動科學技術的進步起了不小的作用。《汽車工程手冊》中文第2版譯自2000年的英文第5版（中文第2版在2004年1月出版），至今已過去8年。相應的德文版也從第22版到目前的第26版。在內容的廣度和深度上幾經更新、修訂、補充。手冊頁數也從960頁擴大到近1200頁。
根據BOSCH公司的建議，為加快中文版的出版進度、進一步提高譯文的準確度，加速跟上汽車工業和相關領域科學技術的發展步伐，《汽車工程手冊》中文第3版直接譯自2007年1月出版的德文“汽車工程手冊（Kraftfahrtechnisches Taschenbuch）”第26版。該版正值1932年的第1版出版75周年。
《汽車工程手冊》的出版史是世界汽車工業和科學技術發展的一個縮影與佐證。手冊的信息量從原先的96頁擴展到近1200頁。世界上很少有這樣的一本手冊或工具書延續如此長的時間，再版20多次。作為大眾消費品的汽車在技術的綜合性、先進性、創新性上是獨一無二的。除汽車本身獨特的魅力外，它對世界、對社會經濟、科學技術、環境、資源，甚至社會政治都有深刻的影響。汽車其實是行駛在廣袤的時空隧道上的一種產品。
《汽車工程手冊》涵蓋了力學、機械、材料、聲、光、電、物理學、數學、計算機、自動控制、信息技術等基礎學科和新興學科群。先進的電子技術滲透到傳統的汽車中，使它變得更有“靈氣”、更有“個性”。它使多年前的幻想變成現實。
汽車的未來到底是什麼樣，無法精確預見，但仍將發展，反映汽車發展的《汽車工程手冊》也將相伴左右，這是歷史，也是未來，值得我們期待。
《汽車工程手冊》是一本可以信賴的工具書。多而不雜、簡而不泛、數據可信、內容豐富。目前已用11種語言在世界各地出版發行。

物理學基礎
　量與單位
　SI單位
　法定單位
　不再使用的單位制
　量與單位
　單位換算
　力學基本公式
符號與單位
直線運動和轉動
拋物定律
自由落體
轉動慣量
傳力比
摩擦
　振動與振蕩
符號與單位
　術語
　減振
　模態分析
　工程光學
　光學的量和單位
　電磁輻射
　幾何光學
　光學器件
　光源
　光與視覺生理學
　激光技術
　光導纖維（光波導管）
　顯示元件
　聲學
量與單位
　一般概念
　噪聲輻射的測量參數
　汽車的噪聲測量和限值
　噪聲測量所用的量
　感覺噪聲評價
　工程聲學
　流體靜力學
符號和單位
密度與壓力
浮力
　流體力學
符號和單位
基本原理
連續方程
伯努利（Bernoulli）方程
液體從壓力容器中流出
繞過物體的流動阻力
　熱學
符號與單位
焓　
傳熱
工程溫度測量
熱力學
氣體狀態的改變
　電工學
量與單位
電磁場
電場
直流電（DC）
　直流電路
　交流電（AC）
　交流電路
　三相電
　磁場
　鐵磁材料
　……
數學與方法
材料學
機器零件
工藝方法
內燃機
發動機附件
排放和診斷法規
點燃式發動機控制
點燃式發動機代用燃料
柴油機控制
傳動系統
底盤
汽車車身
汽車電氣
汽車安全性系統　
安全性與舒適性
信息與通信
開發方法和程序
車間技術
附錄