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加快黃河谷地綜合開發,是青海省經濟社會發展的重大戰略舉措。作者站在貫徹落實科學發展觀、建設社會主義新農村。椅建和諧社會的戰略高度,論證了黃河河谷綜合開發對于整個青海省發展的全局性戰略意義。在全國和青海省的整體戰略部署基礎上,遵循比較優勢和創新競爭的原則,制定了該區域綜合開發發展的總體戰略和階段性目標。在總體戰略的基礎上進行了展開和細化,重點研究了區域內的公路交通、農田水利、新農村建設、旅遊開發、城鎮化推進、流域水電資源綜合開發等方面的戰略定位和具體規劃,為黃河河谷地區綜合開發與發展繪制了美好的藍圖。

作者簡介

天勇,男,1958年生,經濟學博士,教授。中共中央黨校校委研究室副主任,北京科技大學博士生導師。1980年從青海省民和縣考入東北財經大學(原遼寧財經學院)基本建設經濟系,1992年獲東北財經大學經濟學博士學位,1994年調入中共中央黨校執教和從事研究至今。 社會兼職有:中國城市發展研究會副理事長兼城市研究所所長,國家行政學院、北京科技大學、東北財政大學、中國社會科學院研究生院等教授,國家發改委價格諮詢專家。

目次

序 統籌規劃 加快黃河各地綜合開發 前言 一、青海東部黃河上游谷地自然資源概況 (一)自然地理情況 (二)水電資源 (三)土地與礦產資源 (四)旅遊資源 二、青海東部黃河上游谷地的經濟社會發展概況 (一)人口 (二)經濟發展概況 (三)城鎮體系發展概況 (四)交通和水利概況 三、黃河上游谷地綜合開發總體戰略及階段性目標 (一)總體發展思路與戰略原則 (二)綜合開發、統籌建設的三大階段及主要目標 (三)總投資估算 四、青海東部黃河上游谷地統籌規劃、綜合開發的戰略意義 (一)對本省經濟社會和生態和諧發展的意義 (二)對青藏高原穩定和國家安全的重要意義 五、青海東部黃河上游谷地公路交通發展戰略 (一)發展黃河谷地公路建設的緊迫性 (二)黃河谷地公路交通建設成就及存在的問題 (三)發展黃河谷地公路交通總體思路和實施方案 (四)黃河谷地沿黃公路投資及效益估算 六、青海東部黃河上游谷地水電水利發展戰略 (一)黃河谷地水電開發的基本情況 (二)黃河谷地灌區水利現狀 (三)水電開發、水利建設必須與當地經濟統籌融合 (四)水利規劃建設總體構想 (五)投資估算 七、青海東部黃河上游谷地新農村建設發展戰略 (一)黃河上游谷地農村概況 (二)黃河上游谷地新農村建設總體發展戰略 (三)主導產業的選擇、區域布局及對策建議 (四)堅持可持續發展戰略 八、青海東部黃河上游谷地旅遊業發展戰略 (一)黃河河谷地區旅遊資源總體特徵 (二)旅遊資源評價 (三)發展旅遊業對當地經濟社會環境的影響 (四)黃河河谷地區旅遊業發展戰略 (五)主要旅遊產品的開發和線路組織 (六)投資估算 (七)建議 九、青海東部黃河上游谷地扶貧開發戰略 十、青海東部黃河上游谷地小城鎮建設總體思路 專論:水電科學發展與綜合開發模式 “青海東部黃河上游谷地發展戰略”課題論證會結論 參考文獻及參考資料 後記

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