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作者簡介
目次
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本書在對交通與城市發展演化傳統理論進行系統總結的基礎上，結合我國國情，從理論上闡述了交通發展尤其是高速公路建設與城市空間演化的互動關係，分析了高速公路對不同尺度城市空間演化的作用及其影響機制。在此基礎上，定性研究和定量分析相結合，綜合比較與歸納論證相結合，以江蘇省域城市發展為例進行了典型分析。
作者簡介
王成新，副教授，博士。男，漢族，1971年3月生，山東新泰人。1996年畢業于山東師範大
學，獲得人文地理專業碩士學位。畢業后到濟南市發展和改革委員會規劃處工作。2002～2005
年到中國科學院南京地理與湖泊研究所攻讀統招博士，研究方向為區域發展與城市規劃，榮獲
中國科學院劉永齡獎學金，以及中國科學院優秀學生幹部、南京地理與湖泊研究所優秀共產黨
員等稱號。2005年任教于山東師範大學人口·資源與環境學院，主要從事城市規劃、區域發展
與規劃、經濟地理等領域的教學和科研工作。現為中國地理學會會員，山東地理學會副秘書
長。近幾年來，先后在《地理研究》等刊物發表論文40多篇，參編著作3部，主持和參加國家自
然科學重點基金、山東省自然科學重點基金等20多項課題研究。
學，獲得人文地理專業碩士學位。畢業后到濟南市發展和改革委員會規劃處工作。2002～2005
年到中國科學院南京地理與湖泊研究所攻讀統招博士，研究方向為區域發展與城市規劃，榮獲
中國科學院劉永齡獎學金，以及中國科學院優秀學生幹部、南京地理與湖泊研究所優秀共產黨
員等稱號。2005年任教于山東師範大學人口·資源與環境學院，主要從事城市規劃、區域發展
與規劃、經濟地理等領域的教學和科研工作。現為中國地理學會會員，山東地理學會副秘書
長。近幾年來，先后在《地理研究》等刊物發表論文40多篇，參編著作3部，主持和參加國家自
然科學重點基金、山東省自然科學重點基金等20多項課題研究。
目次
序
前言
第一章 導論
第一節 研究背景簡述
第二節 研究思路、方法
第三節 國內外研究進展
第二章 基礎理論研究
第一節 概念與內涵
第二節 交通網絡系統與城市用地關係
第三節 高速公路與城市空間演化的互動
第四節 高速公路與城市空間演化的機制
第五節 小結
第三章 高速公路與區域城市體系
第一節 江蘇省高速公路發展概況
第二節 高速公路與區域城市化水平
第三節 高速公路與城市規模和體系
第四節 高速公路與區域城市群
第五節 小結
第四章 高速公路與城市形態和用地圈層
第一節 高速公路與城市空間形態
第二節 高速公路與城市用地結構和布局
第三節 高速公路與城市用地演化的作用機制和規律
第四節 小結
第五章 高速公路網絡中城市空間的優化發展
第一節 高速公路與城市空間問題
第二節 高速公路網絡中城市用地空間的優化選擇
第三節 城市空間優化的基本思路
第四節 城市空間優化的主要層面
第六章 城市空間優化的交通戰略與對策
第一節 城市空間優化的交通戰略
第二節 關鍵性的對策措施
個案研究：南京都市圈（寧鎮揚區域）交通走廊發展策略研究
主要參考文獻
後記
前言
第一章 導論
第一節 研究背景簡述
第二節 研究思路、方法
第三節 國內外研究進展
第二章 基礎理論研究
第一節 概念與內涵
第二節 交通網絡系統與城市用地關係
第三節 高速公路與城市空間演化的互動
第四節 高速公路與城市空間演化的機制
第五節 小結
第三章 高速公路與區域城市體系
第一節 江蘇省高速公路發展概況
第二節 高速公路與區域城市化水平
第三節 高速公路與城市規模和體系
第四節 高速公路與區域城市群
第五節 小結
第四章 高速公路與城市形態和用地圈層
第一節 高速公路與城市空間形態
第二節 高速公路與城市用地結構和布局
第三節 高速公路與城市用地演化的作用機制和規律
第四節 小結
第五章 高速公路網絡中城市空間的優化發展
第一節 高速公路與城市空間問題
第二節 高速公路網絡中城市用地空間的優化選擇
第三節 城市空間優化的基本思路
第四節 城市空間優化的主要層面
第六章 城市空間優化的交通戰略與對策
第一節 城市空間優化的交通戰略
第二節 關鍵性的對策措施
個案研究：南京都市圈（寧鎮揚區域）交通走廊發展策略研究
主要參考文獻
後記
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