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作者簡介
目次
商品簡介
《汽車動力系統計算匹配及評價》主要為汽車工程技術人員進行汽車動力系統計算匹配及評價之用，也可供相關專業師生、技術人員和汽車愛好者參考。《汽車動力系統計算匹配及評價》認真貫徹了理論與實際相結合的原則，既力爭簡明清晰，推證嚴密，又注重實際，以解決實用中的設計計算問題。全書編寫力圖結構嚴謹、層次鮮明、深入淺出、淺而不俗、分析透徹、深而不秘。特別強調實事求是，力避華而不實。
全書在內容和選材上，既突出了動力性能指標計算這個核心，又相應給出了傳動系的匹配設計和評價方法，同時還介紹了部分動力總成技術的原理和知識。
全書在內容和選材上，既突出了動力性能指標計算這個核心，又相應給出了傳動系的匹配設計和評價方法，同時還介紹了部分動力總成技術的原理和知識。
作者簡介
彭莫，曾任總后某研究所論證研究室主任、高級工程師、享受國家特殊津貼。長期從事汽車研究工作，承擔科研課題30佘項，獲得國家科技進步三等獎1項，軍隊科技進步二等獎2項，發表學術論文30余篇。曾出席首屆全國科學大會。
目次
第一章 概述
第二章 動力
第一節 汽車發動機的參數指標及選型依據
一、汽車發動機的有關參數及評價指標
二、汽車發動機的選型依據
第二節 汽車發動機的動力特性
一、功率、扭矩和轉速三者的相互關係
二、功率、扭矩與轉速的特定關係
三、動力特性的意義及其評價
第三節 驅動功率和驅動力
一、功率損失
二、驅動功率和驅動力
第三章 阻力
第一節 滾動阻力
一、成因
二、滾動阻力系數
第二節 空氣阻力
一、空氣阻力
二、空氣阻力系數
第三節 坡道阻力
第四節 加速阻力
一、計算公式
二、算式的建立
第四章 動力性能計算
第一節 表征參數的分析計算
一、計算公式
二、計算示例
第二節 傳動系的匹配設計和評價
一、傳動系的匹配設計
二、傳動系的匹配評價
三、液力變矩器的匹配計算
第五章 動力總成技術
第一節 動力傳動系的發展趨勢
第二節 動力傳動系的總成技術
一、動力源
二、傳動系
參考文獻
第二章 動力
第一節 汽車發動機的參數指標及選型依據
一、汽車發動機的有關參數及評價指標
二、汽車發動機的選型依據
第二節 汽車發動機的動力特性
一、功率、扭矩和轉速三者的相互關係
二、功率、扭矩與轉速的特定關係
三、動力特性的意義及其評價
第三節 驅動功率和驅動力
一、功率損失
二、驅動功率和驅動力
第三章 阻力
第一節 滾動阻力
一、成因
二、滾動阻力系數
第二節 空氣阻力
一、空氣阻力
二、空氣阻力系數
第三節 坡道阻力
第四節 加速阻力
一、計算公式
二、算式的建立
第四章 動力性能計算
第一節 表征參數的分析計算
一、計算公式
二、計算示例
第二節 傳動系的匹配設計和評價
一、傳動系的匹配設計
二、傳動系的匹配評價
三、液力變矩器的匹配計算
第五章 動力總成技術
第一節 動力傳動系的發展趨勢
第二節 動力傳動系的總成技術
一、動力源
二、傳動系
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