中國城市公共交通發展報告2009（簡體書）

本書分別從城市公共交通概況、城市公共交通優先發展情況、促進城市公共交通發展的實踐、典型城市公共交通發展案例、城市公共交通研究、城市公共交通發展趨勢與展望等方面對全國城市公共交通行業發展的最新動態進行了梳理，最后，通過對行業發展趨勢的總結，對未來城市公共交通面臨的問題和挑戰進行了展望。
本書對從事城市公共交通行業研究與決策的人員有很好的參考。

第1章 城市公共交通概況
1.1 基本情況
1.1.1 運營情況
1.1.2 公交投資
1.1.3 萬人車輛擁有率
1.2 公共汽電車
1.2.1 全國公共汽電車發展情況
1.2.2 公交公司運營情況
1.3 軌道交通
1.3.1 建設規劃
1.3.2 運營情況
1.4 快速公交
1.4.1 建設規劃
1.4.2 運營情況
第2章 城市公共交通優先發展情況
2.1 中央政府全方面推動公交優先發展
2.1.1 調整城市公共交通運營管理職能
2.1.2 科學編制規劃引導公交發展
2.1.3 完善城市公共交通基礎設施保障措施
2.1.4 鼓勵城鄉公交統籌發展
2.1.5 開展全國性活動推動公交優先發展
2.1.6 公交優先成為國家節能戰略的重要組成部分
2.1.7 大力發展公共交通成為支持國家汽車產業政策的重要手段
2.2 地方政府積極推動城市公共交通優先發展
2.2.1 細化公交優先目標和落實措施
2.2.2 管理法規辦法進一步健全
2.2.3 發揮公共交通規劃的先導作用
2.2.4 基礎設施保障措施逐步完善
2.2.5 確立城市公共交通補貼長效機制
2.2.6 探索經營體制改革
2.2.7 積極構建城鄉公共交通一體化服務體系
第3章 促進城市公共交通發展的實踐
3.1 中國城市無車日活動
3.1.1 活動概述
3.1.2 總體目標
3.1.3 活動組織
3.1.4 活動主題及原則
3.1.5 活動開展情況
3.1.6 活動成效
3.1.7 2010年活動展望
3.2 十城千輛計劃
3.2.1 活動起源
3.2.2 重要意義
3.2.3 中央政府措施
3.2.4 典型城市案例——武漢市
3.3 公共自行車計劃
3.3.1 杭州公共自行車系統
3.3.2 上海公共自行車系統
第4章 典型城市公共交通發展案例
4.1 北京
4.1.1 基本運行情況
4.1.2 管理機制
4.1.3 財政扶持
4.1.4 智能系統與新技術
4.1.5 企業運營
4.2 上海
4.2.1 基本運行情況
4.2.2 管理機制
4.2.3 財政扶持
4.2.4 智能系統與新技術
4.2.5 企業運營
4.3 廣州
4.3.1 基本運行情況
4.3.2 管理機制
4.3.3 財政扶持
4.3.4 智能系統與新技術
4.3.5 企業運營
4.4 深圳
4.4.1 基本運行情況
4.4.2 管理機制
4.4.3 財政扶持
4.4.4 智能系統與新技術
4.4.5 企業運營
4.5 沈陽
4.5.1 基本運行情況
4.5.2 管理體制
4.5.3 財政扶持
4.5.4 智能系統與新技術
4.5.5 企業運營
4.6 杭州
4.6.1 基本運行情況
4.6.2 管理機制
4.6.3 財政扶持
4.6.4 智能系統與新技術
4.6.5 企業運營
4.7 武漢
4.7.1 基本運行情況
4.7.2 管理體制
4.7.3 財政扶持
4.7.4 智能系統與新技術
4.7.5 企業運營
4.8 昆明
4.8.1 基本運行情況
4.8.2 管理機制
4.8.3 財政扶持
4.8.4 企業運營
第5章 城市公共交通研究
5.1 標準規範
5.2 科學研究
5.2.1 科研成為政府制定政策的理論支撐
5.2.2 行業管理體制成為研究熱點
5.2.3 城鄉公交一體化研究成為新焦點
5.3 規劃設計
5.3.1 規劃設計成為政府建設決策的基礎
5.3.2 規劃研究成果成為城市政府行動綱領
5.3.3 城市軌道交通規劃設計升溫
5.3.4 快速公交系統規劃的全面普及
5.3.5 交通需求管理成為提高公交出行比例的有效手段
第6章 城市公共交通發展趨勢與展望
6.1 城市公共交通系統的多元化發展趨勢
6.2 城市公共交通行業管理法規的有待加強
6.3 進一步完善公共交通財政支持和補貼制度
6.4 進一步提升城市公共交通專項規劃的作用
6.5 進一步完善和統一公共交通行業統計指標
6.6 進一步完善城市公共交通運營模式
6.7 城鄉公共交通一體化的規劃建設有待加強
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