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國內鋪面工程傳統係以柔性鋪面為主，據統計高達九成以上之路面採用瀝青混凝土鋪面；由於社會經濟繁榮發展，交通量成長迅速，用路人對行車服務品質要求日益提高，促使柔性鋪面技術須不斷研發改善以滿足行旅需求。
作者簡介
主編：潘昌林〈台灣營建研究院研發組副研究員〉
協編：黃基容〈台灣營建研究院資訊組〉
編輯：吳秀芬〈台灣營建研究院資訊組〉
目次
鋼床鈑鋪面材料特性研究
瀝青混凝土鋪面工程施工品管
石膠泥瀝青混凝土SMA施工與檢驗
多孔隙瀝青混凝土配比設計
骨材顆粒型態與組構對瀝青混凝土抗變型之影響
壓實度對瀝青混凝土穩定性之影響
A Stress Related Plane Strain Simple Shear Procedure for Design of Flexible Pavement
Use of GTM Mix at Shitai Freeway to Solve Rutting Problem and Comparision of GTM Mix and Marshall Mix
超級鋪面瀝青混凝土配合設計法
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