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汽車振動分析與測試（簡體書）
商品資訊
系列名：21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人才培養規劃教材
ISBN13：9787301185247
出版社：北京大學出版社
作者：周長城
出版日：2011/03/22
裝訂／頁數：平裝／325頁
規格：26cm*19cm (高/寬)
版次：一版
商品簡介
目次
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商品簡介
《汽車振動分析與測試》內容簡介：通過汽車簡化振動模型和實際行駛振動模型，介紹了汽車振動分析的基本概念，分別對單自由度振動、二自由度振動、多自由度振動、固有特性的近似計算方法、連續系統振動、非線性振動、隨機振動、車輛懸架阻尼比匹配和減振器阻尼特性以及MATLAB軟件在汽車振動問題分析中的應用進行講解，最后對汽車振動特性試驗的基本方法、技術方案和儀器設備進行講解，對汽車特性室內模型試驗進行介紹，并對某輕型越野車的整車行駛平順性進行實際測試和試驗結果分析。《汽車振動分析與測試》以學生為本，注重能力培養，內容敘述力求深入淺出、層次分明，既有理論分析，又有試驗測試。各章節都有理論分析和實例講解，最后編排有小結和習題。
《汽車振動分析與測試(新21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人才培養規劃教材)》是編者在多年的教學實踐和科研成果總結基礎上編寫而成的，其中，第1章～第5章可作為高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸、工程機械及相關專業的本科生教材；第6章～第12章可作為研究生教材，還可作為車輛工程技術人員的參考用書。
《汽車振動分析與測試(新21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人才培養規劃教材)》是編者在多年的教學實踐和科研成果總結基礎上編寫而成的，其中，第1章～第5章可作為高等院校機械工程、車輛工程、交通運輸、工程機械及相關專業的本科生教材；第6章～第12章可作為研究生教材，還可作為車輛工程技術人員的參考用書。
目次
第1章 振動基本概念
1.1 振動系統組成要素及等效參數
1.1.1 振動系統組成要素
1.1.2 振動系統的等效參數
1.2 振動的分類
1.3 振動方程建立及響應的求解
1.3.1 簡諧振動
1.3.2 諧波分析
1.4 車輛振動簡化模型
小結
習題
第2章 單自由度振動
2.1 單自由度振系的自由振動
2.2 單自由度振系的強迫振動
2.2.1 簡諧激勵下的強迫振動
2.2.2 一般性周期激勵下的強迫振動
2.2.3 任意激勵下的強迫振動
2.3 振動隔離
2.3.1 主動隔振
2.3.2 被動隔振
小結
習題
第3章 二自由度振動
3.1 自由度自由振動
3.1.1 二自由度振動微分方程
3.1.2 二自由度無阻尼自由振動
3.1.3 二自由度有阻尼自由振動
3.2 二自由度強迫振動
3.2.1 諧波激振力下的強迫振動
3.2.2 疊加法求系統響應
3.3 路面激勵下的強迫振動
3.3.1 車身與車輪雙質量系統
3.3.2 雙軸汽車振動
小結
習題
第4章 多自由度振動
4.1 多自由度系統振動微分方程
4.1.1 直接法
4.1.2 拉格朗日法
4.1.3 影響系數法
4.2 多自由度振動系統的固有特性
4.2.1 固有頻率
4.2.2 主振型
4.3 多自由度無阻尼振動系統的模態分析
4.3.1 義坐標和坐標變換
4.3.2 模態分析
4.4 多自由度無阻尼振動系統的響應計算
4.4.1 自由振動響應
4.4.2 強迫振動響應
4.5 多自由度有阻尼振動系統的實模態分析
4.5.1 實模態分析的條件
4.5.2 有阻尼系統的自由衰減振動響應
4.5.3 比例阻尼多自由度系統在簡諧激振下的振動響應
4.5.4 任意激振下比例阻尼多自由度系統振動響應
4.6 多自由度有阻尼振動系統的復模態分析
4.6.1 狀態空間方法
4.6.2 復特征值、復特征向量和復模態矩陣
4.6.3 復特征向量對矩陣A和B的正交性
4.6.4 坐標變換
小結
習題
第5章 固有特性近似計算方法
5.1 矩陣迭代法
5.1.1 基頻和振型的求法
5.1.2 二階固有頻率和振型的求法
5.1.3 高階固有頻率和振型的求法
5.2 子空間迭代法
5.3 瑞利能量法和鄧克萊法
5.3.1 瑞利能量法
5.3.2 鄧克萊法
5.4 傳遞矩陣法
5.4.1 單元傳遞矩陣
5.4.2 系統傳遞矩陣
5.4.3 傳遞矩陣法求固有頻率和振型
5.4.4 分支傳動系統的傳遞矩陣法
5.5 具有零特征根和重特征根的系統振型解法
小結
習題
第6章 連續系統振動分析
6.1 弦的橫向振動問題
6.2 時間與空間變量分離方法
6.3 桿的縱向振動及軸的扭轉振動
6.4 梁的橫向振動
6.5 薄板的彎曲振動
6.5.1 薄板振動微分方程
6.5.2 矩形薄板自由振動的Levy解
6.5.3 圓形薄板的自由振動
6.5.4 薄板固有頻率的變分式
6.5.5 用Rayleigh-Ritz法分析薄板的自由振動
6.5.6 薄板的強迫振動
6.6 連續系統振動響應的模態分析法
6.6.1 連續系統振型的正交性
6.6.2 連續系統無阻尼強迫振動的模態分析
小結
習題
第7章 非線性振動分析
7.1 非線性振動及基本概念
7.1.1 相平面
7.1.2 平衡的穩定性
7.2 非線性自由振動的近似解析法
7.2.1 攝動法
7.2.2 參數變易法
7.2.3 諧波平衡法
7.3 非線性強迫振動的近似解析法
7.3.1 跳躍現象
7.3.2 次諧波振動
7.4 非線性Duffing系統與特性分析
7.4.1 非線性Duffing系統的自由振動精細積分法
7.4.2 非線性Duffillg時滯系統的強迫振動特性分析
7.4.3 非線性DLlffillg剛度擾動系統的強迫振動特性分析
7.5 自激勵振動
小結
習題
1.1 振動系統組成要素及等效參數
1.1.1 振動系統組成要素
1.1.2 振動系統的等效參數
1.2 振動的分類
1.3 振動方程建立及響應的求解
1.3.1 簡諧振動
1.3.2 諧波分析
1.4 車輛振動簡化模型
小結
習題
第2章 單自由度振動
2.1 單自由度振系的自由振動
2.2 單自由度振系的強迫振動
2.2.1 簡諧激勵下的強迫振動
2.2.2 一般性周期激勵下的強迫振動
2.2.3 任意激勵下的強迫振動
2.3 振動隔離
2.3.1 主動隔振
2.3.2 被動隔振
小結
習題
第3章 二自由度振動
3.1 自由度自由振動
3.1.1 二自由度振動微分方程
3.1.2 二自由度無阻尼自由振動
3.1.3 二自由度有阻尼自由振動
3.2 二自由度強迫振動
3.2.1 諧波激振力下的強迫振動
3.2.2 疊加法求系統響應
3.3 路面激勵下的強迫振動
3.3.1 車身與車輪雙質量系統
3.3.2 雙軸汽車振動
小結
習題
第4章 多自由度振動
4.1 多自由度系統振動微分方程
4.1.1 直接法
4.1.2 拉格朗日法
4.1.3 影響系數法
4.2 多自由度振動系統的固有特性
4.2.1 固有頻率
4.2.2 主振型
4.3 多自由度無阻尼振動系統的模態分析
4.3.1 義坐標和坐標變換
4.3.2 模態分析
4.4 多自由度無阻尼振動系統的響應計算
4.4.1 自由振動響應
4.4.2 強迫振動響應
4.5 多自由度有阻尼振動系統的實模態分析
4.5.1 實模態分析的條件
4.5.2 有阻尼系統的自由衰減振動響應
4.5.3 比例阻尼多自由度系統在簡諧激振下的振動響應
4.5.4 任意激振下比例阻尼多自由度系統振動響應
4.6 多自由度有阻尼振動系統的復模態分析
4.6.1 狀態空間方法
4.6.2 復特征值、復特征向量和復模態矩陣
4.6.3 復特征向量對矩陣A和B的正交性
4.6.4 坐標變換
小結
習題
第5章 固有特性近似計算方法
5.1 矩陣迭代法
5.1.1 基頻和振型的求法
5.1.2 二階固有頻率和振型的求法
5.1.3 高階固有頻率和振型的求法
5.2 子空間迭代法
5.3 瑞利能量法和鄧克萊法
5.3.1 瑞利能量法
5.3.2 鄧克萊法
5.4 傳遞矩陣法
5.4.1 單元傳遞矩陣
5.4.2 系統傳遞矩陣
5.4.3 傳遞矩陣法求固有頻率和振型
5.4.4 分支傳動系統的傳遞矩陣法
5.5 具有零特征根和重特征根的系統振型解法
小結
習題
第6章 連續系統振動分析
6.1 弦的橫向振動問題
6.2 時間與空間變量分離方法
6.3 桿的縱向振動及軸的扭轉振動
6.4 梁的橫向振動
6.5 薄板的彎曲振動
6.5.1 薄板振動微分方程
6.5.2 矩形薄板自由振動的Levy解
6.5.3 圓形薄板的自由振動
6.5.4 薄板固有頻率的變分式
6.5.5 用Rayleigh-Ritz法分析薄板的自由振動
6.5.6 薄板的強迫振動
6.6 連續系統振動響應的模態分析法
6.6.1 連續系統振型的正交性
6.6.2 連續系統無阻尼強迫振動的模態分析
小結
習題
第7章 非線性振動分析
7.1 非線性振動及基本概念
7.1.1 相平面
7.1.2 平衡的穩定性
7.2 非線性自由振動的近似解析法
7.2.1 攝動法
7.2.2 參數變易法
7.2.3 諧波平衡法
7.3 非線性強迫振動的近似解析法
7.3.1 跳躍現象
7.3.2 次諧波振動
7.4 非線性Duffing系統與特性分析
7.4.1 非線性Duffing系統的自由振動精細積分法
7.4.2 非線性Duffillg時滯系統的強迫振動特性分析
7.4.3 非線性DLlffillg剛度擾動系統的強迫振動特性分析
7.5 自激勵振動
小結
習題
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