閃速煉銅工藝與控制（簡體書）

前言
現代的火法煉銅生產流程分為四個工序:
熔煉:用熔煉爐將含銅27%左右的銅精礦混合物進行富氧熔煉，得到含銅70%左右的銅锍。銅熔煉的方法比較多，用閃速熔煉法對銅精礦混合物進行熔煉的爐子被稱為閃速熔煉爐。
吹煉:用吹煉爐將含銅70%左右的銅锍進行富氧吹煉，得到含銅98.5%左右的粗銅。以前大多用 PS 轉爐對銅锍進行吹煉，現多用閃速爐進行吹煉，故該爐稱之為閃速吹煉爐。
精煉:用回轉陽極爐將含銅98.5%左右的粗銅進行精煉，得到含銅99.5%左右的陽極銅。
電解:將含銅99.5%左右的陽極板和陰極板一起放到裝滿電解液的電解槽里進行電解，從陰極就可以得到含銅99.99%左右的陰極銅，又稱為“電解銅”，簡稱“電銅”。
熔煉工序、吹煉工序、精煉工序都是火法生產(熔煉三大爐)，放在一個生產單位容易管理，通常稱該單位為“熔煉車間”; 電解工序是濕法生產，若放在熔煉車間則不好管理，故另外成立一個“電解車間”; 冶煉過程會產生大量SO2煙氣，為了處理回收這些冶煉煙氣，又成立一個“硫酸車間”; 由于熔煉時會產生大量的爐渣，爐渣中還含有很多銅，為了回收這些寶貴的銅資源，又成立一個“選礦車間”; 由于銅礦除含有銅、硫等元素外，還伴生有金、銀、鉑、鈀等貴重金屬元素和其他一些雜質元素，為了回收這些貴重金屬，又成立一個“金銀車間”; 由于現在都采用富氧熔煉和富氧吹煉，生產過程需要大量的氧氣，又成立一個“制氧車間”; 由于冶煉過程需要大量的風、氣、水、電及各種能源，為了管理方便，又成立一個“動力車間”，將這些設備全部劃歸為動力車間管理。
綜上所述，一個閃速煉銅廠至少有熔煉、硫酸、選礦、電解、金銀、制氧、動力等生產車間。當然，還有一些輔助車間和機關單位。
剛參加工作的新職工對銅冶煉不很熟悉，無法很好地自學，若有一本這方面的參考資料，對他們的學習、成長和工作都是非常有利的。本人長期從事銅冶煉行業自動控制方面的工作，先后在三個銅冶煉廠工作過，至今已有40年，積累了一些經驗，現將平時給職工進行培訓的資料進行總結、整理，編輯成本書——《閃速煉銅工藝與控制》。在這本書中，按照上述七個生產車間的順序(包括各車間內部的生產工藝順序)，也就是根據閃速爐煉銅生產工藝流程的順序，分章進行介紹。
每個車間的內容為一章，車間內每個工序(也稱子項)是一節，每節介紹的內容包括:工序功能、帶檢測點的工藝流程圖(P&I圖)、工序設備、主要設備介紹、工藝描述、控制系統、聯鎖邏輯等。在文章的附錄部分，還介紹了自動控制的一些基礎知識。
本書對銅冶煉行業生產一線的操作工人、儀表維修人員都有重要的參考價值，尤其是對剛參加工作的新職工，通過自學將會得到事半功倍的效果，對新建的銅冶煉廠將有更大的好處，會給他們的培訓工作提供極大的方便。本書的讀者是銅冶煉行業的操作工人及機、電、儀維修人員，也可以作為銅冶煉專業大專院校學生的參考書。
本書在編輯過程中得到了南昌有色冶金設計研究院、貴溪冶煉廠等單位有關人員的大力協助，在此向他們表示衷心的感謝!
但愿此書的出版能為我國銅冶煉行業的發展壯大貢獻一點微薄之力。
由于作者水平有限，書中難免有敘述不清、解釋不明之處，甚至還有一些錯誤的地方，敬請各位讀者批評指正。