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《擁擠行人交通系統規劃及仿真》由陳艶艶、張廣厚、史建港所著，爲國家科技支撑計劃課題“北京奧運智能交通管理與服務綜合系統”子課題“交通樞紐仿真系統”及北京市屬高等學校人才强教計劃項目的研究成果。
《擁擠行人交通系統規劃及仿真》主要內容是密集行人場所的交通組織規劃及仿真技術研究。內容包括：緒論、密集行人交通流特性、密集行人交通行爲特性、行人數據采集與分析、大型活動行人交通特性及組織?交通樞紐行人需求特性及交通組織研究、步行人流仿真及評價。
本書可做爲城市規劃、交通規劃與管理、系統工程等專業科研技術人員、管理人員的參考書，也可做爲教育工作者、研究生及高年級本科生的參考用書。
《擁擠行人交通系統規劃及仿真》主要內容是密集行人場所的交通組織規劃及仿真技術研究。內容包括：緒論、密集行人交通流特性、密集行人交通行爲特性、行人數據采集與分析、大型活動行人交通特性及組織?交通樞紐行人需求特性及交通組織研究、步行人流仿真及評價。
本書可做爲城市規劃、交通規劃與管理、系統工程等專業科研技術人員、管理人員的參考書，也可做爲教育工作者、研究生及高年級本科生的參考用書。
目次
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 密集行人交通組織及仿真研究關鍵技術
1.3 國內外相關研究概述
2 密集行人交通流特性
2.1 國內外行人交通流研究回顧
2.2 集行人場所行人設施類型分析
2.3 行人速度
2.4 行人交通流特性
2.5 行人設施通行能力分析
3 密集行人交通行為特性
3.1 行人交通行為研究回顧
3.2 行人交通行為概述
3.3 行人路徑選擇行為
3.4 行人自組織行為
3.5 行人擁擠反應行為
4 行人數據采集與分析
4.1 數據的需求分析
4.2 數據采集方法
4.3 數據采集設備
4.4 GPS采集方法
4.5 基于視頻的半自動數據采集方法
4.6 樞紐行人數據采集案例
5 大型活動行人交通特性及組織
5.1 大型活動概述
5.2 大型活動觀眾構成
5.3 大型活動行人集散特性
5.4 大型活動場館區域步行交通的特點
5.5 大型活動場館的步行交通組織
5.6 大型活動交通樞紐的步行交通組織
5.7 奧運期間步行人流組織臨時措施
6 交通樞紐行人需求特性及交通組織研究
6.1 樞紐行人交通概述
6.2 交通樞紐布局及行人交通特點
6.3 樞紐行人時空分布分析
6.4 樞紐步行人流組織規劃設計方法
7 步行人流仿真及評價
7.1 微觀仿真模型概述
7.2 基于商業仿真軟件的行人仿真技術
7.3 基于仿真的行人方案的評價指標及標準
7.4 行人交通行為及管控措施影響的仿真測試
7.5 宋家莊綜合交通樞紐行人交通組織方案仿真測試
參考文獻
1.1 研究背景
1.2 密集行人交通組織及仿真研究關鍵技術
1.3 國內外相關研究概述
2 密集行人交通流特性
2.1 國內外行人交通流研究回顧
2.2 集行人場所行人設施類型分析
2.3 行人速度
2.4 行人交通流特性
2.5 行人設施通行能力分析
3 密集行人交通行為特性
3.1 行人交通行為研究回顧
3.2 行人交通行為概述
3.3 行人路徑選擇行為
3.4 行人自組織行為
3.5 行人擁擠反應行為
4 行人數據采集與分析
4.1 數據的需求分析
4.2 數據采集方法
4.3 數據采集設備
4.4 GPS采集方法
4.5 基于視頻的半自動數據采集方法
4.6 樞紐行人數據采集案例
5 大型活動行人交通特性及組織
5.1 大型活動概述
5.2 大型活動觀眾構成
5.3 大型活動行人集散特性
5.4 大型活動場館區域步行交通的特點
5.5 大型活動場館的步行交通組織
5.6 大型活動交通樞紐的步行交通組織
5.7 奧運期間步行人流組織臨時措施
6 交通樞紐行人需求特性及交通組織研究
6.1 樞紐行人交通概述
6.2 交通樞紐布局及行人交通特點
6.3 樞紐行人時空分布分析
6.4 樞紐步行人流組織規劃設計方法
7 步行人流仿真及評價
7.1 微觀仿真模型概述
7.2 基于商業仿真軟件的行人仿真技術
7.3 基于仿真的行人方案的評價指標及標準
7.4 行人交通行為及管控措施影響的仿真測試
7.5 宋家莊綜合交通樞紐行人交通組織方案仿真測試
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