奧迪0BK/0BL八速自動變速器圖冊（簡體書）

《奧迪0BK/0BL八速自動變速器圖冊》主要介紹奧迪0BK/0BL八速自動變速器的基本結構與功能。0BK/0BL八速自動變速器可以大幅降低油耗，提高汽車動力性。而且使用了線控換檔和起步停車功能等新技術。為了適應汽車類院校的師生和汽車工程技術人員及時掌握最新汽車技術的需求，作者編寫了這本圖冊。為了使八速動力流、線控換檔和液壓脈沖儲油罐等圖形直觀，本圖冊使用彩色圖形。《奧迪0BK/0BL八速自動變速器圖冊》最後附有復習題，讀者可以第一時間檢驗學習效果。本圖冊可供汽車類院校的師生和汽車維修工程技術人員使用，也可供廣大的汽車消費者和愛好者閱讀。

《奧迪0BK/0BL八速自動變速器圖冊》為汽車新技術圖解叢書之一。

1.概述1
2.線控換檔操作3
2.1 簡介3
2.2 手自一體（tiptronic）功能4
2.3 換檔操作的特征4
2.4 操作原理5
2.5 換檔功能圖6
2.6 變速桿傳感器控制單元J5877
2.7 變速桿位置傳感器G72710
2.8 車載網絡10
2.9 變速桿解鎖按鈕E68110
2.10 變速桿位置顯示單元Y2611
2.11 變速桿E313電路圖12
2.12 換檔顯示12
2.13 自動駐車制動（AUTOP功能）13
2.14 駐車制動的應急解鎖16

3.0BK/0BL八速自動變速器19
3.1 簡介193.2技術數據20
3.3 特點20
3.4 液力變矩器23
3.5 油泵24
3.6 自動變速器油（ATF）25
3.7 行星齒輪和換檔元件25
3.8 重疊換檔26
3.9 換檔線路圖與矩陣圖28
3.10 動力流30
3.11 0BK自動變速器剖視圖36
3.12 0BK八速自動變速器供油系統38
3.13 0BL八速自動變速器供油系統40
3.14 創新型熱量管理（ITM）43
3.15 機電控制單元的電液控制50
3.16 電子控制單元J21753
3.17 執行器53
3.18 液壓接口55
3.19 電子控制單元的溫度監測57
3.20 傳感器57
3.21 駐車制動59
3.22 空檔怠速控制64
3.23 自動變速器自適應66
3.24 起步停車功能67
3.25 基于導航信息的換檔控制75
3.26 報警提示80
3.27 自適應巡航控制系統（ACC）運行81
3.28 自動變速器控制單元J217編碼81
3.29 應急和替代程序813.30拖車81

4.後橋主減速器0BC/0BF/0BE82
4.1 後橋主減速器與普通差速器/運動差速器82
4.2 後橋主減速器0BE與運動差速器84
4.3 單個車輪的轉矩分配85
復習題88

輸入轉速傳感器G182、輸出轉速傳感器G195和駐車制動傳感器G747都是霍爾效應傳感器。駐車制動傳感器G747的詳細信息在後面章節。
傳感器G93、G182、G195和G747是電子模塊的組成部分。電子模塊無法單獨更換，如果某個元件損壞，則必須更換整個機電控制單元。
輸入轉速傳感器G182和輸出轉速傳感器G195
變速器輸入轉速傳感器G182有一個帶磁環的信號輪，這個信號輪和行星架2連接。輸入轉速傳感器G182監測行星架2（PT2）的轉速，行星架2連接渦輪軸，渦輪輸入轉速等于變速器輸入轉速。
磁環輪上方有一個圓柱體將行星架1與內齒圈4連接。圓柱體由高強度鋁合金制成，因此這種材料沒有磁性。磁環的磁場透過圓柱體直接作用于傳感器G182。但是，信號輪上的金屬屑可以限制或阻礙磁場效應。