印度！印度！：NHK眼中的印度（簡體書）

; 從奔騰芯片到迅馳平臺，從空客A380到核試驗，從BRICs報告到諾貝爾 獎經濟學獎……印度，正在成為一股不可忽視的力量！鑒于這個古老國度所 蘊藏的驚人能量，日本最老牌媒體NHK特別制作了名為《印度的沖擊》系列 紀錄片，工作人員深入印度前後達一年時間，之後遠赴硅谷、華盛頓特區等 地，從教育、經濟、政治等各個領域面全介紹印度如何由一個落後的殖民國 家一躍而成為高新技術大國。《印度印度(NHK眼中的印度)》根據節目整理 而成，并增加了節目播出時被剪掉的一些內容，給你一個真實的印度！ 《印度印度(NHK眼中的印度)》由NHK特別取材組等編著。

; 印度的“沖擊” 印度人也很驚訝！ 從前，有這樣一則商業電視廣告。S&B食品公司?在推出一種名為 “特制S&B咖喱”的新產品時，用了“印度人也很驚訝”這樣的宣傳 語。廣告中，扮作印度人的日本明星蘆屋雁之助驚訝于咖喱的美味，居 然雙足騰空，高興得手舞足蹈。 讓品嘗過真正咖喱的印度人都高興得手舞足蹈，這種“特制s＆B 咖喱”的美味一定是毋庸置疑了。并且對于表情變化不是很豐富的印度 人來說，這樣瘋狂的舉動更說明了這種咖喱的味道多么具有“沖 擊”力。 “印度”和“沖擊”這兩個詞語有著一種微妙而密切的聯系，那 么，這種聯系來自何處呢？ 我以NHK特派員的身份在印度居住了四年，在這四年時間里讓人 驚訝的事情幾乎每天都發生。 首先讓我感到很困惑的是印度農村的廁所沒有廁紙。沒有廁紙，取 而代之的是廁所的墻壁上伸出的一支短短的軟管，旁邊有一個提桶，印 度人用手，更確切地說是用手洗的方式取代廁紙。我坐在馬桶上時，越 深層次的思考這種“文化差異”，就越擔心馬桶里會逆流跑出一只老鼠， 導致我如廁時總是“充滿了憂慮”。為了讓自己冷靜下來，我隨即決定 去酒店的游泳池游泳。盡管我已經做到了在有不明漂浮物的水池中也能 安之若素，但是在看到眼前一群龍虱在水面上漂浮的景象後還是渾身起 了雞皮疙瘩。 下面的故事發生在印度的首都新德里。在新德里市區內坐在車的 後排等待信號燈時，擋風玻璃上突然出現了一只手。一位女乞丐敲著車 窗乞求施舍金錢。正當我不知如何是好時，看到女乞丐用另一只手懷抱 著一個失去了雙足的孩子。我覺得她們很可憐，就打開了車窗，想給她 一些錢。這時，不知道從哪兒冒出來一大群乞丐把車圍得水泄不通。 可能去過印度的人都會有我這樣的感受，剛到印度時，會驚訝于印 度的基礎設施落後和衛生環境差等社會現實，但經過一段時間的接觸， 就會更多的驚訝于自己對印度的認識是多么片面和匱乏。 印度人喜歡在頭上卷頭巾，用一塊布在頭上卷成包狀，頭巾的下面 用一條像錢褡袋的布把頭發包起來。這可不是帽子。對于錫克教徒來 說，頭發是勇氣的象征，而長頭發則代表著勇士的尊嚴，決不是用來耍 酷和裝飾門面的。 印度習慣在額頭上點紅或貼標志，這被印度人稱為“提拉克”。 “提拉克”代表著能夠看清事物本質的第三只眼。不過這個位置并不像 很多人印象中的佩戴寶石，而是貼上薄薄的貼紙，甚至是粘上牛的糞 便。印度人把牛奉為神，由此可見其對牛的崇拜可見一斑。這個事實讓 我再次驚嘆不已。 此外，印度并沒有被廣泛稱為咖喱的東西。印度的咖喱，實際上是 一種叫做咖喱的調味品的樹葉，也就是說是咖喱的葉子。和米飯拌在一 起吃的那種被世人稱作咖喱的濃稠的湯，被印度人稱作“格勒比”，而 調制這種湯的調料在印度被稱為“穆色拉”。實際上，印度人是不用 “穆色拉”做湯的，而是用手指沾著品嘗。飯後，他們會把由多種調料 調和而成的“穆色拉”和香辣調味料加入紅茶做成甜甜的奶茶飲用。 印度給人們帶來的這些沖擊，其中有些與西方習慣極端不同，讓人 哭笑不得。沖擊的深層原因，可能是在悠久發展歷史中形成的多樣性帶 來的吧。也有人指出，印度的現實其實也反映了人類社會的現實。 在恒河里沐浴洗禮的人們，在歷史悠久的大地上繁衍生息的人們， 印度人即便是靜靜地坐著也在思考著哲學的問題。舉國信仰有著大象之 姿的神靈的印度，本應該是信仰印度教的國度，但是被列為世界遺產的 泰姬陵卻是伊斯蘭教的建筑。并且，印度是佛教的發祥地。如此充滿了 矛盾的神秘之邦，讓我們如何理解是好？關于印度的故事，是不能夠用 一兩天就說完的。想要正確地認真地了解印度的人，只要接觸到有著四 千年悠久歷史的印度文化的一鱗半爪，就會不斷驚異于其獨特的魅力。 這樣的印度，就是印度愛好者熱愛印度、踏上這片土地的理由。印 度是背包客們流放心靈、發現自我之地，印度是充滿驚奇之地，印度是 讓人滿懷期待之地，印度是尋求摩訶?驚奇之地，總之，印度到處充滿 了驚奇，不會讓你失望。 話說回來，如今印度讓世人驚奇的，并不是它的價值觀，也不是印 度人的不衛生或者貧窮，而是近年來的飛速發展給世界帶來的巨大 沖擊。 貧困人口眾多的印度，作為一個發展中國家，想要在世界國家財富 排行榜上爭得一席之地，甚至尋求與美國平起平坐，這樣的理念和口號 不斷在電視中廣泛宣傳。從在世人質疑的眼光中進行核試驗，到不知不 覺地成為有核國家，印度已經以核大國的姿態無聲地駁斥了世人懷疑的 目光。印度的通信產業已經成為發達國家的某些行業領域所不可缺少的 關鍵因素；印度的鋼鐵巨頭米塔爾鋼鐵(Mittal Steel)公司，成功地對 盧森堡的世界第二大鋼鐵公司阿塞洛(Arcelor)實行了收購。印度人已 經把來自歐洲名門的巨頭企業劃入印度企業帝國的經營版圖。 人們剛剛開始發覺，無視印度的實力是錯誤的，印度已經悄然朝著 大國之路邁進。 九年前，當我剛定下來被派往新德里常駐時，私下有人開玩笑似的 稱呼我：“喂，印度人！”在過去，印度人的形象頗差，被認為難以理解 而且缺乏信用。“喂，印度人”這樣的稱呼帶有輕蔑的語氣。但是如今 印度已經大不一樣了，人們對印度的看法也產生了很大的變化。我在印 度常駐時，切身感受到稱印度人不講信用是一種誤解。當不知孰是孰非 時，我甚至也開始思考印度人說的也許是對的，日本人的想法也許是 錯的。 印度的變化對世界各個領域都產生了巨大的沖擊。為了探尋這沖擊 是如何體現的，NHK制作了特別節目《印度的沖擊》。從“印度人真那 么優秀嗎？印度的經濟的真實情況？印度能成為大國嗎？”這三個“人 才”、“風物”和“國家”的角度作為切入點展開調查。 《印度的沖擊》于2007年1月分三個系列進行了播放。 第一部中，探討印度人是否特別聰明，探索印度人腦力的秘密。以 IT產業為中心飛速發展的印度，其秘密武器就是源源不斷的優秀人才。 印度人本來就有數學的天賦，獨立後，印度發展精英教育系統以實現科 教興國戰略。其代表就是IIT——印度理工學院。徹底鍛煉理論思維的 獨立教育系統培養了眾多IT精英。在世界全球化競爭的浪潮中，在世 界中改變自己，以自己改變世界，印度作為代表選手之一已經嶄露 頭角。 第二部中，探討印度經濟的真實情況和11億人口的消費力。印度 市場被稱為地球上最後一個巨大市場。如今的印度，被稱為“中產層” 的有著旺盛消費欲望的廣大群體以每年2500萬人的速度急速增加。沉 浸在消費喜悅中的印度人中掀起了一場大量購物的“消費革命”。超級 連鎖店開始急速擴大，漸漸取代了傳統的個人商店，人們的生活方式的 改變伴隨著企業對于未來市場爭奪戰的激化。韓國企業正努力追趕日本 企業，希望早日開發出適應當地人消費習慣的商品。對于以迅猛之勢開 店的超級連鎖店開發大軍，本書對日韓企業的市場爭奪戰進行了實地跟 蹤采訪，努力展現印度歷史上第一場“消費革命”的真實狀況，并探究 這場革命對于印度社會的影響。 第三部分，描繪正在崛起的政治大國實像。成為有核國家，在外交 領域也不斷尋求存在感的印度能夠成為21世紀的大國嗎？讓美國承認 其擁有核武器，一改在國境問題上的態度，尋求關系的改善等，印度巧 妙地利用大國之間的利益關系展開外交。

印度人的“沖擊” Ⅰ　印度人的頭腦風暴 第一章　舉世關注的智能資源 第二章　比麻省理工還難考的印度理工學院 第三章　尼赫魯的夢想——腦力立國 第四章　以腦力為武器的印度企業 短評：讓發達國家產生了危機感的印度人才 第五章　鐵皮房頂的補習學校 沖擊的深層? 印度人很聰明嗎？ Ⅱ　十一億人口的消費力 第一章　震撼世界的“新中產層”消費力量 短評：趕時髦的印度女性 第二章　MBA軍團率領的巨大挑戰 短評：飲酒是身份的象征？ 第三章　影響波及地方的消費革命 短評：偉大的領袖，聖雄甘地 沖擊的深層?印度經濟的本質 Ⅲ　抬頭中的政治大國 第一章　讓美國做出讓步的外交大國 第二章　印度VS美國核攻防 第三章　印裔美國人的活躍 短評：印裔美國人政治活動逐漸活躍 第四章　美國的妥協 短評：“美印核協作”帶來的沖擊 第五章　棉花地帶也是自殺地帶 第六章　為什么農村依然貧窮呢？ 第七章　農村發展滯後 沖擊的深層?印度能成為大國嗎？

; 舉世關注的智能資源 印度硅谷——班加羅爾 晚上9點多，我初次降落在班加羅爾飛機場。雖然當時是夜晚，但 是當地氣溫仍然超過了30度。從冷氣十足的飛機中走出來，身體一瞬 間就被高溫濕熱的空氣所包圍。乘客們相繼匆匆忙忙地走向僅10米開 外的機場航站樓，而這短短的路程已讓人汗流浹背。 2006年8月，為拍攝NHK特別節目《印度的沖擊》，我初次造訪了 班加羅爾。當時的班加羅爾被稱為“印度硅谷”，是印度IT產業的中 心。但是，班加羅爾機場卻和“現代化”、“高科技”這樣的詞匯相距 甚遠。 班加羅爾是印度南部卡納塔克邦的首府，人口大約有650萬。是繼 商都孟買和首都新德里之後，印度的第三大城市。 但即便與日本稍小些城市的機場相比，班加羅爾的機場航站樓規模 仍然是比較小的。在這個航站樓里，聚集了國際航班線路和國內航班線 路。辦理登機手續時托運的行李被放在3個轉臺上，但是只有1個轉臺 能夠轉動，也就是說，如果你的行李被放在了不能轉動的轉臺上，就不 得不親自搬運行李。後來我還有幾次降落在孟加拉國機場的經歷，能夠 轉動的轉臺仍然只有1個。 。 我終于拿到了行李，走出航站樓時，一個小時就這樣“輕輕松松 的”過去了。拖著疲憊的身體走到了外面，再次被眼前的景象驚呆了。 雖然已經是深夜，但仍然有許多人在出站口的欄桿外等候著。他們手持 白色的紙板，上面寫著“××先生“、“××公司”，這些公司都是國 際著名企業，我不禁感嘆道：原來這些大企業的大人物們也和我一起在 航站樓里“并肩作戰”過。 接我的大巴在停車場等候，雖然是深夜，停車場也聚集了熙熙攘 攘、拖家帶口的各色人物。已經這么晚了，這些人在做什么？印度有大 約11億人口，是僅次于中國的第二人口大國。也許因為印度人口數量 是日本人口數量的10倍，走到哪兒都是熙熙攘攘的人群，所以讓我感 到特別雜亂無秩序吧。 終于走出了機場，接下來等待我們的應該是班加羅爾市吧，但你可 別高興得太早，有“印度硅谷”之稱的班加羅爾可不是那么容易就能到 達的。 速度比牛還慢——嚴重的交通堵塞 對于在班加羅爾工作的商務人士和位于班加羅爾的印度國內外企 業，最讓人頭痛的莫過于班加羅爾市嚴重的交通堵塞。 本次的采訪行程是連續幾天開車從住宿酒店前往要采訪的IT企業。 兩者直線距離12公里。但是，無論早晚，這條路都隨時處于擁堵狀態， 每次通過這條路都要花上一個半小時到兩個半小時。也就是說時速為5 ～8公里。班加羅爾沒有電車或者地鐵，只有公交車一種公共交通工 具。由于IT產業的興盛，來自印度國內外的人絡繹不絕，騎自行車的 人也越來越多，這就更加劇了交通堵塞。班加羅爾的基礎設施建設明顯 滯後于其高速發展的步伐。 此外，因為牛在印度的神聖地位，即便是主要交通干線，也常有很 多牛在堵塞的車隊中悠閑的穿梭。這種現象在印度已經是司空見慣，眼 睜睜地看著牛慢悠悠地從車邊走過，司機們也毫無辦法。不僅被牛趕 超，甚至步行的速度都比車快。 如果趕上了下雨，那就更慘。下水道的水會漫上來，即使不是大 雨，道路也會成為一片汪洋。在被水淹沒的道路上開車，更加劇了交通 堵塞。 對于在世界各地飛來飛去的商務人士來說，時間就是金錢，這樣嚴 重的交通堵塞簡直會要了他們的命。尤其對于IT企業的CEO一類的人 物，每天往返于機場的時間就會造成莫大的損失。印度國內巨頭企業的 CE0就有過因為交通阻塞3次都沒趕上飛機的記錄。我們采訪組每次出 門都會提前，但是由于嚴重的交通堵塞總是超出預期，經常惶恐不已， 擔心遲到。 班加羅爾有建設高速公路和地鐵的計劃，但是這些工程距完工恐怕 還需要很久。因為雖說印度的人力費用便宜，但是工程現場的作業競不 使用機械，完全靠雙手完成。從我們最初到達班加羅爾采訪的8月，到 采訪結束的12月，這4個月中工程幾乎沒有什么進展。即使班加羅爾 的IT企業飛速發展，在道路工程和基礎設施建設方面，仍然沿襲著印 度“悠久”的古老傳統。與一聲令下就一鼓作氣一氣呵成的中國相比， 印度真是個“悠閑”的國家，說難聽點就是太散漫了。P8-10