先進航空鋁合金材料與應用（簡體書）

《先進航空材料與技術叢書：先進航空鋁合金材料與應用》結合航空鋁合金自身發展特性及航空武器裝備發展需求介紹了北京航空材料研究院鋁鎂合金及工藝研究室成立五十多年來，在2×××系變形鋁合金、7×××系變形鋁合金、6×××系變形鋁合金、鑄造鋁合金、鋁鋰合金、快速凝固鋁合金等專業方向的基礎研究、應用研究和工程化、產業化方面取得的重要成果，著重對近十年來的創新成果進行了系統展示，重點在技術與應用研究的成果與分析。同時，對未來航空鋁合金發展方向，特別是新型高性能鋁合金材料及其先進低成本、整體化製造技術研究方面進行了展望及技術途徑分析。
《先進航空材料與技術叢書：先進航空鋁合金材料與應用》適合於從事先進鋁合金材料研究、生產及設計應用方面的科研人員、生產技術人員、相關專業高年級大學生及研究生閱讀，部分內容也可作為企業制定相關工藝規範的依據，具有重要的實際應用參考價值。·

《先進航空鋁合金材料與應用》適合于從事先進鋁合金材料研究、生產及設計應用方面的科研人員、生產技術人員、相關專業高年級大學生及研究生閱讀，部分內容也可作為企業制定相關工藝規范的依據，具有重要的實際應用參考價值。

第1章 緒論

第2章 變形鋁合金及鋁鋰合金
2.1 2×××系變形鋁合金
2.1.1 2×××系變形鋁合金發展概況
2.1.2 2×××系耐損傷鋁合金的耐疲勞微結構形成機理及演變規律研究
2.1.3 2×××系耐熱鋁合金的組織、性能關係研究
2.1.4 常用2×××系航空鋁合金特性分析
2.1.5 常用2×××系鋁合金的主要技術指標和性能數據
2.1.6 主要2×××系鋁合金的熱工藝分析
2.1.7 應用情況
2.1.8 綜合評估
2.2 7×××系變形鋁合金
2.2.1 7×××系變形鋁合金發展概況
2.2.2 7×××系鋁合金的合金化理論
2.2.3 7×××系鋁合金的強化理論及強化模型
2.2.4 7×××系鋁合金的綜合性能與微觀組織的關係
2.2.5 主要航空鋁合金及其特性分析
2.3 鋁鋰合金
2.3.1 發展概況
2.3.2 技術特性分析
2.3.3 熱工藝分析
2.3.4 應用情況
2.3.5 綜合評估及發展趨勢預測
2.4 6×××系變形鋁合金
2.4.1 主要6×××系鋁合金的技術特性
2.4.2 國內外主要6×x×系鋁合金的應用情況分析
2.4.3 6×××系鋁合金的主要技術指標和部分性能典型數據一
2.4.4 主要6×××系鋁合金的熱工藝分析
2.4.5 綜合評估
2.5 主要變形鋁合金的發展規律

第3章 鑄造鋁合金
3.1 概述
3.1.1 鑄造鋁合金的命名原則
3.1.2 鑄造鋁合金的特點
3.2 鑄造鋁合金及性能
3.2.1 Al-si合金
3.2.2 Al-Cu合金
3.2.3 Al-Mg合金
3.2.4 Al-zn合金
3.2.5 其他鑄造鋁合金
3.3 主要鑄造鋁合金的技術特性
3.4 應用情況分析
3.5 材料供應情況
3.6 工藝性
3.7 綜合評估
3.8 國內外典型鑄造鋁合金材料與技術的差距分析
3.8.1 國內外高強度鑄造鋁合金的對比
3.8.2 熔煉工藝
3.9 高強度鑄造鋁合金的發展方向
3.10 其他新型鋁合金

第4章 先進製造技術
4.1 大型鋁合金結構件高效數控加工技術的發展
4.2 先進低成本整體化製造技術
4.3 其他先進製造技術
4.3.1 先進焊接技術
4.3.2 超塑成形擴散連接（SPFDB）技術
4.3.3 金屬複合層板膠結結構製造技術
4.3.4 精密鈑金成形技術
4.3.5 先進機械連接技術

第5章 國內外鋁合金加工技術及裝備發展
5.1 鋁合金加工技術的發展現狀
5.1.1 高純高合金化熔鑄技術
5.1.2 大規格航空鋁合金形變加工及熱處理方面
5.2 鋁合金加工裝備的發展現狀
5.2.1 國外鋁合金加工裝備發展現狀
5.2.2 我國鋁合金加工裝備發展現狀
5.3 我國鋁合金加工技術水平、裝備與世界先進水平間的主要差距
5.4 我國鋁加工技術和裝備水平落後的原因分析
5.5 鋁加工技術和裝備的發展方向與對策
參考文獻·

1.晶內強化相
在欠時效狀態下晶內主要以GP區及少量的η′相為主，峰時效狀態下晶內強化相主要以GP區、η′相及少量的η相為主，過時效狀態下主要為η′相及η相。在固溶處理后的整個時效過程中，合金的強度基本上隨各時效階段的基體組織中析出相的不同而變化。但是，何種形式的析出相組成對合金強度貢獻最大，并能獲得最佳強韌性和抗應力腐蝕性能的配合，人們所持的觀點是不同的。到底是GP區還是η′相對強度的貢獻最大，至今沒有得出準確答案。有些學者認為合金峰時效態的主要強化相是GP區，即基體組織中剛出現η′相時，合金的強度最高，此時強化的貢獻主要來自GP區粒子在基體中所引起的內應力，以及位錯穿過它們時所引起的化學效應對位錯運動的阻礙作用，如果時效到以η′相為主，則基體的強度明顯下降。但另外一些學者認為在該系合金中主要強化相是η′相，而不是GP區。還有學者認為是GP區與η′相共同決定了合金的強度。上述幾種觀點在一定程度上是相互矛盾的，作者認為，當晶內主要以η′相為主時，合金能夠獲得較好的強度、抗應力腐蝕性能和斷裂韌性。這是由于，GP區的強度較低，基體在發生變形的過程中，一些有利的位向容易形成強滑移帶，造成位錯在晶界堆積，隨之產生大的局部應力，從而降低抗應力腐蝕性能和斷裂韌性。而以η′相為主要強化相時，由于η′相強度高，不易被剪切，因此位錯線是以Orowan機制繞過沉淀相質點，減少了由于位錯滑移而產生的強度薄弱區，并且降低了晶界處的應力集中程度。RRA制度處理后，析出相GP區和η′相相互作用，使合金獲得較高的強度和較好的SCC性能。當然，晶界結構及化學性質對于SCC也起著相當重要的作用。
2.晶界析出相
在時效過程中晶界沉淀相多為η′相和η相，有關于晶界沉淀相的理論還不是很完善，受到多方面因素的影響，晶界析出相的作用在很大程度上取決于晶界結構。這是由于即使合金在相同的熱處理條件下，晶界析出相的大小和形態也會因晶界結構不同而產生較大的差異。不過有一點可以肯定，當晶界析出相呈連續網狀分布時，對合金的性能最為不利，這是由于在合金變形過程中，晶界區為材料的協調區，其相對于基體而言有一定的可動性，連續分布的晶界析出相阻礙了晶粒的相對運動，因而對材料的韌性不利。