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《機械設計基礎（第2版）》第二版是在第一版的基礎上，根據高等職業教育的特點，理論適度、突出實踐，按照當前高等教育的發展和機械設計基礎課程教學改革的實際需要編寫的。全書採用最新國家標準。全書共分15章，內容包括機械設計概論、平面機構的組成及結構分析、平面連杆機構、凸輪機構、其他常用機構、聯接、帶傳動和鏈傳動、齒輪傳動、蝸杆傳動、輪系、軸、軸承、聯軸器和離合器、彈簧、機械的調速與平衡以及六個實訓課題。全書理論與實踐有機結合，有利於培養學生的分析問題和解決問題應用能力。為方便教學，本書有配套電子課件，可免費贈送給用本書作為授課教材的院校和老師。《機械設計基礎（第2版）》可作為高職高專、成人高校機械類、近機類等專業的機械設計基礎課程的教材，也可供有關專業師生及工程技術人員參考。·
名人/編輯推薦
《機械設計基礎(第2版)》可作為高職高專、成人高校機械類、近機類等專業的機械設計基礎課程的教材，也可供有關專業師生及工程技術人員參考。
目次
第1章機械設計概論1.1機器的組成1.2本課程的內容、性質和任務1.3機械設計的基本要求和一般過程1.4機械零件設計的基本準則和步驟1.5機械零件的標準化1.6現代機械設計發展的動態實訓機器的結構組成思考與練習題第2章平面機構的組成及結構分析2.1平面機構的組成2.2平面機構運動簡圖2.3平面機構的自由度及具有確定運動的條件實訓平面機構運動簡圖的分析與測繪思考與練習題第3章平面連杆機構3.1鉸鏈四杆機構的基本形式及應用3.2鉸鏈四杆機構的演化及應用3.3平面四杆機構的基本特性3.4平面四杆機構的設計思考與練習題第4章凸輪機構4.1凸輪機構的應用、特點與分類4.2從動件的常用運動規律4.3盤狀凸輪輪廓設計4.4凸輪機構設計應注意的問題4.5凸輪的材料及結構、加工方法思考與練習題第5章其他常用運動機構5.1棘輪機構5.2槽輪機構5.3不完全齒輪機構5.4螺紋的形成與螺旋機構思考與練習題第6章聯接6.1螺紋聯接6.2鍵聯接6.3銷聯接6.4鉚接、焊接、粘接和過盈配合聯接思考與練習題第7章帶傳動和鏈傳動7.1帶傳動概述7.2帶傳動的工作情況分析7.3V帶和V帶輪的結構7.4V帶傳動的設計7.5帶傳動的張緊、安裝與維護7.6鏈傳動簡介思考與練習題第8章齒輪傳動8.1齒輪傳動的特點和類型8.2齒廓嚙合基本定律8.3漸開線及漸開線齒廓8.4漸開線標準直齒圓柱齒輪各部分名稱和幾何尺寸計算8.5漸開線直齒圓柱齒輪傳動分析8.6漸開線齒輪的加工原理及變位齒輪簡介8.7漸開線直齒圓柱齒輪強度計算8.8斜齒圓柱齒輪傳動8.9直齒圓錐齒輪傳動8.10齒輪的結構8.11齒輪傳動的潤滑8.12標準齒輪傳動的設計計算實訓漸開線直齒圓柱齒輪參數測定思考與練習題第9章蝸杆傳動9.1蝸杆傳動的類型和特點9.2普通圓柱蝸杆傳動的主要參數和幾何尺寸計算9.3蝸杆的失效形式和設計準則9.4蝸杆傳動的材料和結構9.5蝸杆傳動的受力分析和強度計算9.6蝸杆傳動的效率、潤滑和熱平衡計算思考與練習題第10章輪系10.1輪系的分類10.2定軸輪系的傳動比計算10.3行星輪系的傳動比計算10.4組合輪系的傳動比計算10.5輪系的應用10.6其他行星傳動簡介10.7減速器實訓減速器拆裝和結構分析思考與練習題第11章軸11.1概述11.2軸的結構設計11.3軸的工作能力計算11.4軸的設計思考與練習題第12章軸承12.1滑動軸承的類型、特點和應用12.2滑動軸承的結構和材料12.3滑動軸承的潤滑12.4滾動軸承的構造、類型及特點12.5滾動軸承的代號及類型選擇12.6滾動軸承的壽命計算12.7滾動軸承的組合設計12.8滾動軸承的維護和使用實訓軸系結構的分析與測繪思考與練習題第13章聯軸器和離合器13.1聯軸器13.2離合器思考與練習題第14章彈簧14.1彈簧的概述14.2彈簧的材料14.3圓柱螺旋彈簧思考與練習題第15章機械的調速與平衡15.1機械速度波動與調節15.2機械的平衡實訓剛體轉子的靜平衡試驗思考與練習題參考文獻·
書摘/試閱
銷的種類較多，常用銷可分為圓柱銷、圓錐銷和異形銷。圓柱銷靠過盈固定在孔中，主要用于定位和聯接，不宜經常拆卸而破壞裝配的精度和可靠性。圓錐銷具有1：50的錐度，定位精度高，有可靠的自鎖性，多用于多次裝拆的定位和聯接。圓柱銷和圓錐銷的銷孔均需鉸制。異形銷常用的有銷軸和開口銷，工作可靠，裝拆方便，前者用于鉸接處，后者常與槽形螺母合用，鎖定其他緊固件。上述銷都有國家標準。
使用時應根據工作要求選用，定位銷一般不受載荷或只受較小的載荷，其直徑按結構確定，數目不得少于2個，銷裝入每一被聯接件的銷孔內的長度約為銷的直徑的1～2倍。聯接銷能傳遞較小的載荷，其尺寸根據聯接的結構特點，按經驗確定，必要時校核擠壓和剪切強度。安全銷的直徑應按過載20％～30％即被切斷的條件確定。
銷的材料一般采用Q235、35鋼、45鋼。
6.4 鉚接、焊接、粘接和過盈配合聯接
6.4.1 鉚接
鉚接是利用鉚釘穿過被聯接件的預制孔，把兩個或兩個以上的零件或構件聯接為一個整體的一種不可拆聯接。鉚接具有結構簡單，抗沖擊能力強，不受金屬材料種類、性能的影響，鉚接后構件的應力和變形小等優點，但鉚釘孔削弱了被聯接件的強度。由于焊接和高強度螺栓聯接的發展，鉚接的應用已逐漸減少，一般應用在異種金屬和輕金屬如鋁合金的聯接，承受嚴重沖擊或振動載荷結構或焊接技術受到限制的場合，如橋梁、車輛、造船、重型機械等尚有應用，但航空和航天飛行器結構，仍以鉚接為主。
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