汽車構造(第2版)（簡體書）

《21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人才培養規劃教材：汽車構造（第2版）》在保持第1版的基本體系和內容的基礎上，主要介紹汽車發動機、汽車底盤各系統的組成和工作原理，詳細分析各總成和部件的結構，並增加了對“新能源汽車”的介紹。
《21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人才培養規劃教材：汽車構造（第2版）》的編寫特色體現在實用、夠用和有新意上。注重理論基礎知識與工程實踐應用的結合；以基本知識點為綱，結合國內外典型汽車實例介紹汽車的結構與工作原理；以轎車內容為主，介紹近年來已成熟的新結構、新技術。《21世紀全國高等院校汽車類創新型應用人才培養規劃教材：汽車構造（第2版）》對部分汽車零部件名稱做了英文標注。
本書是湖北汽車工業學院創建的國家精品課程“汽車構造”的配套參考教材，可作為高等院校汽車工程類各專業的教材，也可作為高職高專、成教汽車工程類各專業的教材，還可以作為汽車產業工程技術人員、公路運輸行業工程技術人員的參考書和汽車愛好者的讀本。
與本書配套的《汽車構造學習指導與習題詳解》也由北京大學出版社出版。·

趙慶寺，山東青州人，生於1974年12月。2003年獲得復旦大學歷史學博士學位，2007年至2009年在華東政法大學從事經濟法學博士後研究，現為政治理論部副教授。主要研究方向為國際政治、中美關係、現代外交等，近年來主要關注能源立法、能源戰略、能源安全與能源外交。先後主持國家社會科學基金項目《能源安全與中美關係的博弈均衡》、上海市教委科研創新項目《美國能源外交理念與制度創新》等，專著有《美國石油安全體系與外交》（上海人民出版社），在《阿拉伯世界研究》、《史林》等期刊公開發表《國際能源外交的經驗與啟示》、《試論美國對外石油政策的形成（1941-1954）》、《試論中國能源國際戰略的改革與調整》、《試論能源安全的特性與路徑》、《國際合作與中國能源博弈》等多篇學術論文。·

緒論
0.1 國內外汽車工業發展概況
0.1.1 汽車的誕生與發展
0.1.2 世界汽車工業的發展
0.1.3 中國汽車工業的發展
0.2 汽車定義及組成
0.2.1 汽車定義
0.2.2 汽車組成
0.3 汽車分類及代號
0.3.1 汽車分類
0.3.2 汽車產品型號規則
0.3.3 汽車代號
思考題

第1章 汽車發動機的基本知識
1.1 概述
1.1.1 發動機的發展
1.1.2 發動機的分類
1.1.3 發動機基本結構與術語
1.1.2 四衝程發動機的工作原理
1.2.1 四衝程汽油機工作原理
1.2.2 四衝程柴油機工作原理
1.2.3 汽油機和柴油機的比較
1.3 發動機的總體構造與內燃機型號編制規則
1.3.1 發動機的總體構造
1.3.2 內燃機名稱及型號編制規則
1.4 發動機的性能指標
1.4.1 動力性指標
1.4.2 經濟性指標
1.4.3 環境指標
1.4.4 可靠性指標和耐久性指標
思考題

第2章 曲柄連杆機構
2.1 概述
2.1.1 工作條仵
2.1.2 受力分析
2.2 機體組
2.2.1 氣缸體
2.2.2 氣缸蓋與氣缸蓋襯墊
2.2.3 油底殼
2.3 活塞連杆組
2.3.1 活塞
2.3.2 活塞環
2.3.3 活塞銷
2.3.4 連杆
2.4 曲軸飛輪組
2.4.1 曲軸
2.4.2 扭轉減振器
2.4.3 飛輪
2.5 發動機的懸置
思考題

第3章 配氣機構
3.1 概述
3.1.1 發動機換氣
3.1.2 充氣效率
3.1.3 配氣相位
3.2 配氣機構佈置形式及組成
3.2.1 佈置形式
3.2.2 氣門組
3.2.3 氣門傳動組
3.3 可變配氣機構
3.3.1 氣門可變機構
3.3.2 配氣定時（配氣相位）可變機構
3.3.3 氣門定時和升程可變機構
思考題

第4章 化油器式汽油機供給系統
4.1 概述
4.1.1 汽油的基本特性
4.1.2 汽油機對燃料供給系統的要求
4.1.3 汽油機燃料供給系統的組成
4.1.4 可燃混合氣的形成
4.2 化油器
4.2.1 主供油系統
4.2.2 其他供油系統
4.3 汽油供給裝置
4.3.1 汽油箱
4.3.2 汽油泵
4.3.3 汽油濾清器
思考題

第5章 電控汽油噴射系統
5.1 概述
5.1.1 電控汽油噴射系統的優點
5.1.2 系統的組成與分類
5.2 電控汽油噴射系統組成及工作原理
5.2.1 汽油供給系統
5.2.2 空氣供給系統
5.2.3 電子控制系統
5.3 汽油缸內直噴系統
5.3.1 工作原理
5.3.2 典型結構
思考題

第6章 柴油機燃料供給系統
6.1 概述
6.1.1 柴油的基本特性
6.1.2 柴油機對燃料供給系統的要求
6.1.3 柴油機燃料供給系統的組成
6.1.4 可燃混合氣形成的影響因素與燃燒室
6.2 噴油器
6.2.1 功用與分類
6.2.2 孔式噴油器
6.2.3 軸針式噴油器
6.3 噴油泵
6.3.1 功用與分類
6.3.2 柱塞式噴油泵
6.3.3 轉子分配式噴油泵
6.4 調速器
6.4.1 功用與分類
6.4.2 兩極式調速器
6.4.3 全程式調速器
6.5 柴油供給裝置
6.5.1 柴油濾清器
6.5.2 油水分離器
6.5.3 輸油泵
思考題

第7章 電控柴油噴射系統
7.1 概述
7.1.1　電控柴油噴射系統的發展
7.1.2 系統組成與分類
7.2 電控柴油噴射系統組成
7.2.1 電控直列泵
7.2.2 電控分配泵
7.2.3 電控單體泵
7.2.4 電控泵噴嘴
7.3 共軌柴油噴油系統
7.3.1 工作原理
7.3.2 典型結構
思考題

第8章 進、排氣系統及排氣淨化裝置
第9章 冷卻系統與潤滑系統
第10章 點火系統與起動系統
第11章 汽車底盤的基本知識
第12章 離合器
第13章 變速器與分動器
第14章 自動變速器
第15章 萬向傳動裝置
第16章 驅動橋
第17章 車架、車橋和車輪
第18章 懸架
第19章 汽車轉向系統
第20章 汽車制動系統
第21章 新能源汽車
參考文獻·