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因應全球對於溫室氣體排放減量議題的關注，及我國推動公共工程落實節能減碳的政策方向，如何有效且合理評估交通運輸工程溫室氣體排放量、將節能減碳成本效益彙整成為有用資訊，是為當前的重要課題。為此，本研究彙集國外交通運輸工程節能減碳評估作業相關文獻，並依據國內外碳排放量評估規範與案例，發展交通運輸工程排碳量推估方法，並廣泛蒐集國內外相關參數、建立碳排放量計算參數資料庫，作為發展交通運輸工程碳排放量推估模式之依據。
本研究另探討與提出將工程整體碳排放量納入既有成本效益分析架構的方式，包括以減碳量為效益計算方法及以固定的貨幣化參數計算減碳價值，作為納入碳排放情形於交通運輸工程規劃設計決策參考之依據。最後，本研究係以花蓮台九線省道改善計畫為案例，說明本研究成果之應用價值與應用程序，作為後續我國交通運輸工程推估工程碳排放量以及將碳排放量納入成本效益分析之參考依據。
本研究另探討與提出將工程整體碳排放量納入既有成本效益分析架構的方式，包括以減碳量為效益計算方法及以固定的貨幣化參數計算減碳價值，作為納入碳排放情形於交通運輸工程規劃設計決策參考之依據。最後，本研究係以花蓮台九線省道改善計畫為案例，說明本研究成果之應用價值與應用程序，作為後續我國交通運輸工程推估工程碳排放量以及將碳排放量納入成本效益分析之參考依據。
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