高考現代文閱讀強化訓練（簡體書）

《黑皮語文系列:高考現代文閱讀強化訓練》的寫作特色：深入分析命題規律，詳盡闡釋考點難點，訓練目標定位精準，專題設置專項突破。

第一章 文學類文本
考點透析
目標呈現
目標擊破
真題鏈接
訓練1 2012年新課標卷
訓練2 2012年湖北卷
訓練3 2012年江西卷
訓練4 2012年北京卷
訓練5 2011年江西卷
訓練6 2011年四川卷
訓練7 2011年重慶卷
訓練8 2011年天津卷
訓練9 2011年浙江卷
訓練10 2011年全國卷
訓練11 2011年新課標卷
訓練12 2011年湖南卷
訓練13 2011年江蘇卷
訓練14 2011年福建卷
訓練15 2011年山東卷
訓練16 2011年廣東卷
訓練17 2011年安徽卷
訓練18 2010年全國卷Ⅰ
訓練19 2010年新課標卷
訓練20 2010年湖北卷
訓練21 2010年江蘇卷
訓練22 2010年湖南卷
訓練23 2010年安徽卷
高考預測
訓練24 江南蓑衣
訓練25 故鄉滋味
訓練26 湖畔雨趣
訓練27 鷹的飛翔
訓練28 大雪是喊魂的節氣
訓練29 春到小溪
訓練30 有一種愛像海綿
訓練31 淡竹
訓練32 遙遠的島
訓練33 家家有明月清風
訓練34 懷念一種聲音
訓練35 徜徉于迷蒙煙雨中
訓練36 俄羅斯媽媽
訓練37 雪
訓練38 兩個好朋友
訓練39 在遙遠而又陌生的地方
訓練40 木魚餛飩
訓練41 逃兵
訓練42 我的世界下雪了
訓練43 園花寂寞紅
訓練44 野店
訓練45 特技
訓練46 神圣的沉靜
訓練47 陌上花開緩緩歸
訓練48 新年雪幕拉開的一瞬間
第二章 實用類文本
考點透析
目標呈現
目標擊破
真題鏈接
訓練1 2012年新課標卷
訓練2 2012年福建卷
訓練3 2012年廣東卷
訓練4 2012年山東卷
訓練5 2012年遼寧卷
訓練6 2011年新課標卷
訓練7 2011年福建卷
訓練8 2011年廣東卷
訓練9 2011年湖北卷
訓練10 2011年山東卷
訓練11 2011年江蘇卷
訓練12 2010年山東卷
訓練13 2010年新課標卷
訓練14 2010年廣東卷
訓練15 2010年遼寧卷
訓練16 2009年福建卷
訓練17 2009年江蘇卷
訓練18 2009年寧夏、海南卷高考預測
訓練19 兩個輟學的巨人
訓練20 百年前的李鴻章
訓練21 初掌浙大
訓練22 八成貧困生相信上大學可改變命運
訓練23 世界賣車王——喬·吉拉德
訓練24 “失敗英雄”梁從誡
訓練25 人站在傳統上，內心才會深刻（節選）
訓練26 文學的張恨水
訓練27 由語文“被下崗”所想到的
訓練28 “五院院士”張立綱
訓練29 從趙本山的《不差錢》說起
訓練30
訓練31 物理學定律“錯”了嗎？
訓練32
訓練33 嚴文井：一口柔和的井
訓練34 手工是一種遺產
訓練35 和當代大學生談王瑤先生
訓練36 向往太空
訓練37 墨點無多淚點多
第三章 科學類文本
考點透析
目標呈現
目標擊破
真題鏈接
訓練1 2012年北京卷
訓練2 2012年新課標卷
訓練3 2012年山東卷
訓練4 2012年安徽卷
訓練5 2012年全國卷
訓練6 2011年山東卷
訓練7 2011年天津卷
訓練8 2011年福建卷
訓練9 2011年安徽卷
訓練10 2011年北京卷
訓練11 2011年新課標卷
訓練12 2011年湖北卷
訓練13 2011年重慶卷
訓練14 2011年浙江卷
訓練15 2011年江西卷
訓練16 2010年上海卷
訓練17 2010年新課標卷
訓練18 2010年重慶卷
訓練19 2010年北京卷
訓練20 2010年全國卷Ⅰ
訓練21 2010年湖北卷
訓練22 2009年浙江卷
訓練23 2009年天津卷
高考預測
訓練24 傳統文化是中國教育的歷史基礎
訓練25 新世紀現實主義電影的三重景觀
訓練26 吉祥瑞獸
訓練27 筆墨之中的人文精神和人格力量
訓練28 歷史文人筆下的居庸關
訓練29 寒食與清明
訓練30 “生活實驗室”為城市創新搭臺
訓練31
訓練32 消費也有個道德問題
訓練33 “娛樂圈”低齡化的隱憂
訓練34 質疑曹操墓，不可缺少科學精神
訓練35
訓練36
訓練37
訓練38
訓練39 全球變暖，科學界有了新證據
訓練40 人類向往“登火”
訓練41 人為什么會迷路？
訓練42 植物的“眼睛”
答案與解析

訓練9（2011年浙江卷）
第9車廂
[俄羅斯]米哈依爾·扎多爾諾夫
我要坐15次列車從里加去列寧格勒。我買的是第2車廂的票，走近列車一看，前三節車廂根本就沒有！最后，買了前三節車廂票的旅客一半被安排到了其他車廂，一半換了下一趟列車，大家一腔怒氣地到了列寧格勒。
回到莫斯科后，余怒未消的我在《文學報》上發表了一篇諷刺小品。一個月后，我收到了一位基輔讀者的來信。信中說：“□□□□□□（此處刪去兩句話）”我正好有事去基輔出差，就在一個傍晚去拜訪了寫信人。他果然真的沒讓我白跑一趟。
如果說我坐的那次列車是沒有前三節車廂的話，而這位讀者在基輔坐的那次列車竟然掛了兩節第9車廂。買了第9車廂票的乘客當然都進了前一節第9車廂，因為所有的正常人從小就知道，第8車廂后就是第9車廂，誰會想到第9車廂后還是第9車廂呢？
列車開動后，后一節第9車廂的乘務員看著空無一人的車廂，莫名其妙，于是去找了列車長：“我的車廂里一個乘客也沒有！”可列車長說：“肯定是售票處又弄錯了！”列車長說完，馬上就通知了下一站賣第9車廂票。
列車在下一站停3分鐘。買第9車廂票的人也都是一些思維正常的人，車一停穩，大家就依序跑到前一節第9車廂門口排隊上車。乘務員看著這么多乘客，驚慌失措地擋在車門口說：“我這兒只有兩個空鋪，去找列車長吧，在第1車廂，讓他把大家安排到其他車廂去，跑快點，要不車就開了！”憤怒的乘客們拎著大包小包你追我趕地朝第1車廂跑去。列車長看著這么多遠遠跑來的乘客一頭霧水：“你們這是從哪兒來啊？”乘客們說：“從第9車廂來的……”“那個車廂早就滿了……”列車長此刻沒時間研究到底是怎么一回事，他需要馬上把這些乘客安排好。一陣忙碌之后，乘客們終于安頓好了，他松了一口氣發出了發車命令。
這時，后一節第9車廂的乘務員又來了，還是說：“我的車廂里一個乘客也沒有。”“怎么可能呢？”這次列車長認為這個乘務員肯定是瘋了。于是，列車長決定和這個乘務員一起去車廂里看看，這才發現原來是這趟列車有兩節第9車廂。列車長現在終于明白是怎么回事了，他長長地出了一口氣后，回到自己的包廂通知了下一站：“摘掉第9車廂！”