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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
序
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商品簡介
這是我人生中最重要的一次旅行。”56歲那年,台積副總裁蔡能賢請了有史以來最長的50天假,賭上22年的資歷,召集17位科技人,單車騎行18000公里,跨越了半個地球。他們不僅僅為了挑戰體能和耐力的極限,更是為尋找人生下半場的答案。正如作者所言----“在北京和巴黎之間,畫上一道弧線這條線,在地球表面看不見,卻是我生命中最真實的軌跡在奮力踩踏車輪的奔馳中,56年的歲月一幕幕呼嘯而過我突然領悟到——把手放開,得到的是一切。”
作者簡介
蔡能賢,臺灣某企業高管。中年之前的他,是個努力不歇,為知識和專業不斷挑戰自我的拼命三郎。56歲那年,他決定為自己的急速人生,按下暫停鍵!於是,他召集了17位科技人,單車騎行50天,從北京到巴黎,跨越18000公里,完成了自己嚮往多年的環遊世界的夢!隨後,他記錄下了沿途的見聞,交叉自己的職場之路,還有他此次旅行的最大感悟:放手真好。《放手真好》在臺灣出版後,引起不小的影響,半年內加印5次。劉羽雯,自由文字工作者,從事撰稿、翻譯等工作。因為《放手真好》這本書,跟隨蔡能賢的團隊一起旅行50天,人生從此添加了一項不可思議但令人驕傲的記錄。
名人/編輯推薦
《放手真好:找到生命的優先順序》編輯推薦:有沒有想過,你生命的優先順序是什么。有哪些事兒,現在不做將讓你終生遺憾。臺積副總裁蔡能賢,用他的生命故事告訴我們:找到生命的優先順序,放手去做,生命才會無所遺憾。印刷精美:全書四色圖文,大量精美圖片。
序
驚喜是每個人都喜歡的事
蔡能賢
傍晚時分,我佇立在辦公室的窗前遠眺,“國道三號線”穿梭在新竹高低起伏的丘陵山區,更遠處有七座重巒疊嶂的高山。很快地,我的心思隨著金黃色夕陽的余光,忽隱忽現的高速公路和連綿起伏的群山越飄越遠。想象著24小時內,我可以搖身一變在蒙古草原上騎馬奔馳,也可以在周五交通巔峰前即刻出發,而周六下午就可以在充滿情調的伊犁市集里購物。我們都有逃離日常呆板上下班的渴望。安排一個“放手真好”的旅行,去做點不一樣的事情,我想這可能是未來的旅游趨勢,也是一種尋求身、心、靈三者兼具的生活體驗。
騎車旅行的念頭,說起來非常瘋狂。五十天之旅在2010年8月底開始,但在那之前我接觸騎車運動才一年多,跟很多人相比,我的騎車??驗只有幼兒園的程度,騎過的地方用十只手指頭就可以數完,連臺灣這個小島我都不曾環島騎過,竟然就嚷嚷著要從北京騎到巴黎!2009年年底,臺積鐵馬社邀請幾位騎單車旅游的專家來演講,當中的一位女性令我印象特別深刻,她就是“游夙君”。聽了她從北京到巴黎的騎車??驗后,我深深佩服這個小女生的勇氣,心里面有些感動,也有些沖動。
我熱愛工作,但是工作和生活對我來說一樣重要,在兩條軌道上平衡走好,我才能健康快樂地過好每一天。這次的旅游也讓我確信:必須設定生命中的優先級,先做重要的事情,并投入一定的時間,盡力達到目標。如果失去這樣的安排,變成一個沒有輕重緩急的人生,對我來說人生會變得失焦,沒有分量。通過這次旅行,我和家人更加心意相通,特別是我的母親,她即使擔心也放手讓我嘗試,并在旅途中間兩次長途飛行來看我;兒子透過臉譜(Facebook)關心我;女兒甚至飛到巴黎跟我一起慶祝旅程的結束。我本來打算五十天都用來玩樂,拍拍美麗的照片,留下一點動人的文字就已足夠。沒想到,路途中過去的片斷不時出現,好像在尋找出口,又好像不小心按下了人生的倒帶鍵:1978年出國念書;1989年加入臺積;2000年世界先進的挫敗低潮;2001年帶領團隊成功完成8寸到12寸的制程轉換;40歲打網球,50歲跳國標舞,54歲開始騎車,56歲抱持著豁出去的心情,請假五十天完成北京到巴黎的單車之旅。我并不時常回想過去,但在五十天旅程中,過去的人生倒帶回放了一次。
驚喜是每個人都喜歡的事!驚喜忽然得到一個禮物,驚喜在黃昏下班時偶爾看到夕陽的美景。一個暑假的旅行本是一件稀松平常的事,但歷時五十天的北京到巴黎自行車之旅對上班族來說也許有些不同。
《放手真好》是本書書名,同時也是這趟旅程我再三省思后帶給我的領悟與驚喜。在新竹科學園區的高科技業員工,計劃一個五十天的行程是件困難的事情,但我做到了。一年來,在書寫這本書的旅游見聞、感觸與省思的同時,我也對五十七個寒暑的人生有了更進一步的認識,這也是這次旅游與這本書帶給我最大的驚喜。回顧這趟旅程,我從膽怯到真正地敢于放手,讓我更加認識自己,回顧過去行為種種,也了解了目前和未來的方向。
借著單車旅行,我也想與讀者分享我求學歸來加入臺積,臺積的初創;騎自行車一路愉快與痛苦的行程,一路上釋放壓力,在草原沙漠中逐漸擺脫工作的枷鎖,縱情自己;從絲綢之路的起點西安騎到蘭州,再到新疆最西邊的霍爾果斯口岸,是古道、西風、瘦馬、單騎走天涯追風的體驗;分享我由羅馬沿著地中海北上,穿過蔚藍海岸,挑戰法國馮杜山,到達巴黎鐵塔的沖刺體驗。
最后感謝17位同行伙伴及Corrine和佩新的規劃與執行;啟發我的游夙君小姐,及在大陸段分享了很多寶貴經驗的自行車協會理事長陳守忠先生,讓我有圓夢的機會。
蔡能賢
傍晚時分,我佇立在辦公室的窗前遠眺,“國道三號線”穿梭在新竹高低起伏的丘陵山區,更遠處有七座重巒疊嶂的高山。很快地,我的心思隨著金黃色夕陽的余光,忽隱忽現的高速公路和連綿起伏的群山越飄越遠。想象著24小時內,我可以搖身一變在蒙古草原上騎馬奔馳,也可以在周五交通巔峰前即刻出發,而周六下午就可以在充滿情調的伊犁市集里購物。我們都有逃離日常呆板上下班的渴望。安排一個“放手真好”的旅行,去做點不一樣的事情,我想這可能是未來的旅游趨勢,也是一種尋求身、心、靈三者兼具的生活體驗。
騎車旅行的念頭,說起來非常瘋狂。五十天之旅在2010年8月底開始,但在那之前我接觸騎車運動才一年多,跟很多人相比,我的騎車??驗只有幼兒園的程度,騎過的地方用十只手指頭就可以數完,連臺灣這個小島我都不曾環島騎過,竟然就嚷嚷著要從北京騎到巴黎!2009年年底,臺積鐵馬社邀請幾位騎單車旅游的專家來演講,當中的一位女性令我印象特別深刻,她就是“游夙君”。聽了她從北京到巴黎的騎車??驗后,我深深佩服這個小女生的勇氣,心里面有些感動,也有些沖動。
我熱愛工作,但是工作和生活對我來說一樣重要,在兩條軌道上平衡走好,我才能健康快樂地過好每一天。這次的旅游也讓我確信:必須設定生命中的優先級,先做重要的事情,并投入一定的時間,盡力達到目標。如果失去這樣的安排,變成一個沒有輕重緩急的人生,對我來說人生會變得失焦,沒有分量。通過這次旅行,我和家人更加心意相通,特別是我的母親,她即使擔心也放手讓我嘗試,并在旅途中間兩次長途飛行來看我;兒子透過臉譜(Facebook)關心我;女兒甚至飛到巴黎跟我一起慶祝旅程的結束。我本來打算五十天都用來玩樂,拍拍美麗的照片,留下一點動人的文字就已足夠。沒想到,路途中過去的片斷不時出現,好像在尋找出口,又好像不小心按下了人生的倒帶鍵:1978年出國念書;1989年加入臺積;2000年世界先進的挫敗低潮;2001年帶領團隊成功完成8寸到12寸的制程轉換;40歲打網球,50歲跳國標舞,54歲開始騎車,56歲抱持著豁出去的心情,請假五十天完成北京到巴黎的單車之旅。我并不時常回想過去,但在五十天旅程中,過去的人生倒帶回放了一次。
驚喜是每個人都喜歡的事!驚喜忽然得到一個禮物,驚喜在黃昏下班時偶爾看到夕陽的美景。一個暑假的旅行本是一件稀松平常的事,但歷時五十天的北京到巴黎自行車之旅對上班族來說也許有些不同。
《放手真好》是本書書名,同時也是這趟旅程我再三省思后帶給我的領悟與驚喜。在新竹科學園區的高科技業員工,計劃一個五十天的行程是件困難的事情,但我做到了。一年來,在書寫這本書的旅游見聞、感觸與省思的同時,我也對五十七個寒暑的人生有了更進一步的認識,這也是這次旅游與這本書帶給我最大的驚喜。回顧這趟旅程,我從膽怯到真正地敢于放手,讓我更加認識自己,回顧過去行為種種,也了解了目前和未來的方向。
借著單車旅行,我也想與讀者分享我求學歸來加入臺積,臺積的初創;騎自行車一路愉快與痛苦的行程,一路上釋放壓力,在草原沙漠中逐漸擺脫工作的枷鎖,縱情自己;從絲綢之路的起點西安騎到蘭州,再到新疆最西邊的霍爾果斯口岸,是古道、西風、瘦馬、單騎走天涯追風的體驗;分享我由羅馬沿著地中海北上,穿過蔚藍海岸,挑戰法國馮杜山,到達巴黎鐵塔的沖刺體驗。
最后感謝17位同行伙伴及Corrine和佩新的規劃與執行;啟發我的游夙君小姐,及在大陸段分享了很多寶貴經驗的自行車協會理事長陳守忠先生,讓我有圓夢的機會。
目次
自序 驚喜是每個人都喜歡的事——蔡能賢暫停請假五十天,怎麼開口?小女生可以,也許我也可以BP旅遊計劃,滴水不漏單車組裝完畢,蓄勢待發風中思緒——離開貝爾回台,加入台積風中思緒——客戶的鞭策,幫台積站起來北京第一晚,差點沒飯吃縱情月光下,看見不一樣的長城早起的鳥兒,好處多踩過漠北國道的天堂與地獄風中思緒——騎上武嶺,我哭了也笑了風中思緒——台積一股七塊都沒人買?學習換胎、洗衣服,自理生活內蒙古草原騎馬,發現內心恐懼風中思緒——放下害羞矜持,學習國標舞放下自我框架,響沙灣上狂歡追風母子會西安,見識兵馬俑風中思緒——跳脫框框,改變人生風中思緒——M型社會站哪邊,膽識決定從西安到蘭州,追隨張騫腳步風中思緒——西北沙塵暴,害苦台南廠風中思緒——參與次微米計劃,我被打敗了沙漠逆風騎行,體驗孤寂絕望嘉峪關公路飆車,學會放手三人全程同行,打開心世界風中思緒——就算五十六歲,也要勇於做夢星空下的月牙泉,無言的感動漫天黃沙中,一路顛到哈密賽裡木湖,美得讓我眼含熱淚霍爾果斯餞別,和祖國說再見衝刺寧靜的地中海,藍得讓人詞窮耶路撒冷聖城,三教放下衝突兒女從軍,以色列人的驕傲奇布茲小區,人民公社典範風中思緒——司馬庫斯鐵騎之旅學習放鬆,體驗死海漂浮換“鐵馬”北上,穿梭羅馬古跡間在佛羅倫薩,讚歎藝術的不朽挑戰馮杜山——環法賽指標路段征服十二公里好漢坡飛躍巴黎鐵塔五十天風塵征途,經?曆人生倒帶附錄同行隊友感言BP實戰分享去運動吧!去旅行吧! ——劉羽雯
書摘/試閱
暫停
臺積副總,我在這個頭銜下埋頭努力工作。
56歲這年,我決定為極速的人生,按下暫停鍵,
用50天,去圓一個夢
請假五十天,怎么開口?
2010年11月一個溫暖的午后,我和幾位臺積的高級主管一起用餐,包括張忠謀董事長。董事長問起我這次旅程的感想及收獲,特別還問起我的身體狀況。
“腳……還酸嗎?”董事長關切地問。
“還可以!騎完新疆那一段之后的幾天比較酸痛而已。”我回答。
語畢,我隨即動了動小腿,小腿肌肉因為長時間的旅行變得更加精壯,身體其他部位還沒消退的疼痛是騎車的記憶,提醒著我那五十天當中發生的一切,我才意識到,原來記憶人生的方式可以有那么多:照片、攝影、氣味、聲音,甚至體內殘留的肌肉酸痛,無時不喚醒我那如夢似幻的五十天旅程。
把地球儀上的北京到巴黎連一條線,畫出的是一條弧線,距離18000公里,我用了五十天,從地球的一端騎到另一端,回想起來好像南柯一夢。無數感動的畫面和風景在腦海里像跑馬燈一樣轉過去,閉上眼睛,戈壁沙漠的炙熱立刻襲來;換個畫面,地中海的海風和雨絲就飄來輕拂臉頰;也記得使盡吃奶力氣努力騎上陡坡時滴落而下的汗水;在垂柳夾道上嘗試放手騎車的快樂和不羈;還有在那不見盡頭的草原上豪邁前進的快感。
一切的一切,感動還在,雖遙遠但真切。那個忐忑不安等待電話的下午竟也歷歷在目。
2010年春節前夕的下午,四周彌漫著準備過年的歡樂氣氛,同事們的心也都蠢蠢欲動,每一個人的心思都已經飄向回家的方向,我卻獨自在辦公室里來回踱步,等待著董事長的電話。
嘗試著辦公、思考,卻怎么樣也靜不下來,墻上的時鐘仍分秒不差地走著,我似乎只聽到秒針“滴答、滴答”的聲音,而且好像越來越大聲、節奏越走越慢,我躊躇著該怎么向董事長開口。
拿起桌上一張照片,照片中的我,臉略側轉向左方的藍天,身旁兩側滿滿圍繞著等在起跑線上的騎士,每個人都戴著車帽,穿著色彩鮮艷的車服,車后還插著一支旗子,我陷在一片彩色旗海之中。我很喜歡這張照片,每次看到它,我好像就會自動進入那個現場——蓄勢待發,可是卻對那幾秒鐘的等待感到非常不耐煩,焦急、不安卻必須等著,對我而言是很受折磨的一件事。偏偏我此刻的心情就是這樣——焦急、不安、等待,一波一波襲卷心頭,糾結難受。
其實我已經準備好,也準備好久了。半年前當我決定要執行這個旅行計劃時,沒有公開,也沒有預告或報備,只跟幾位喜歡騎單車的同事開始長達半年的規劃和訓練。每個禮拜想辦法擠出時間開會規劃行程,周末進行騎車和攝影訓練,我不能說過程一直很順利,但每開過一次會、完成一次騎車目標,我就覺得這個旅行越是成形。
雖然如此,但是眼前必須要做的這件事我卻沒辦法準備,所以才會這么焦慮。為了要開口請假五十天,半年來只要有空當,我就會把請假的問題和劇情假設性地想一遍:
什么時候開口好呢?
什么情況下提出好呢?開會以后?
要怎么開始提比較好?
還是特地跟他約一個時間報告?
特地報告這件事會不會太正式了?
這些問題總是反反復復地出現很多種答案,我不斷自問自答了半年多,一個適合向董事長提出的時機終于出現——過年前。我記得很清楚,那天是2010年2月12日,除夕夜前,原本要和我談公事的董事長臨時有事,無法過來,秘書告訴我,他晚一點會打電話給我。我想:在電話中提,不會太正式卻可以說清楚。好吧,就這樣定了。
“鈴——”電話響起,我忐忑不安地接起電話。董事長直接切入主題談起年度分紅的事,我無法專注,心思一半在響應董事長,另一半在醞釀著開口請假的情緒。
“好,那先大致這樣吧。”聽到董?事長要告一個段落,我的耳朵瞬間張得很大,告訴自己:要開口就趁現在!雖然提心吊膽,但還是脫口而出:“嗯……董事長,我想要請假,用五十天騎單車從北京到巴黎走一趟。”
終于,我說出口了。電話那頭,卻一語不發。
“董事長,是這樣的,我想要從北京開始,騎車到內蒙古、西安,走絲綢之路到烏魯木齊,然后再到土耳其、以色列、意大利,最后到法國巴黎。”
我努力把五十天計劃再次說得更仔細一些,但也不敢說太多。
電話的另一端還是沉默。我拿著話筒的手掌心開始微微冒汗,不安像水里的漣漪一圈一圈地擴大,怎么辦?需要再多說明一點嗎?
“你……確定要騎車去這個行程?”
“是,我確定,而且我也準備很久了。現在不去的話,再隔個幾年,我就沒辦法完成這個挑戰了。”
我倒吸了一大口氣,董?事長終于響應我了。
“體力上可以做這件事嗎?”
“我想應該沒問題,過去的一年內我做了很多訓練。”
“我覺得這件事你不需要逞強。”
“我知道,我會量力而為。”
掛掉電話,我心里的大石頭也稍稍放下,至少,已經讓董事長知道這個計劃了。
年后,我的生活如往常一樣忙碌:開會、管理、解決客戶問題。然而我仍然按部就班地準備五十天的旅程計劃,對這個旅程懷抱的熱情和期待沒有一絲一毫減少。兩個月后,也就是4月中旬,我在遞交給董事長的工作周報中,第二次提出希望從5月12日開始請假到6月底的請求。不知道該說是喜事臨門還是好事多磨,2010年第二季臺積的營收表現亮眼,要處理的客戶問題非常多,忙碌的工作一點一滴稀釋掉5月中旬出發的期待。5月,一個客戶發生緊急問題,我主動表明延后出發,留下來處理客戶的問題,因此單車之旅被擱淺了。
時光從初春、盛夏、走到初秋,又過了一季。8月16日,我在工作周報上第三次提出請假要求,這一次董?事長批準了假單,我獲準了夢寐以求的五十天假期,真的能出發了!我迫不及待地想要大聲告訴全世界,但首先,我要先告訴我的“B2P團隊”,沒有他們我也去不了。
小女生可以,也許我也可以
騎車旅行的起心動念,說起來非常瘋狂。五十天之旅在2010年8月底開始,但在那之前我接觸騎車運動才一年多,跟很多人相比,我的騎車體驗只有幼兒園的程度,騎過的地方用十只手指頭就可以數完,連臺灣這個小島我都不曾環島騎過,竟然就嚷嚷著要從北京騎到巴黎!一定有人覺得我是癡心妄想。好吧,我承認,這個計劃有點瘋狂,但這就是我跟別人不一樣的地方,一旦愛上一項運動,我就會變得極度狂熱。
臺積里有各式各樣的社團:登山社、攝影社、單車社、網球社、舞蹈社……就跟大學里的社團一樣,公司的同事可以按照興趣挑選喜歡的社團參加。我原本就有運動習慣,每天清早一定會練習跳舞和打網球,周末會跟朋友登山,或是和私人舞蹈教練及舞伴練舞,所以我并沒有參加特定的社團活動。一天,我收到一封電子郵件,內容是召喚單車同好參加仙山騎車計時賽,這個活動引起了我的好奇心,想到可以跟一群人一起騎車駛向某個地方,好像挺有意思的,跟我平常所做的運動相比不太一樣。多加打聽后,才發現原來我的部門內就有許多熱愛騎車的高手,因此我立刻就找人來好好問個清楚。
每天和我一起工作的家慶,竟然就是個中好手之一,真是太好了。受我之托,家慶幫我搞定單車和騎車裝備,并陪著我在路上練習了幾次,然后我就一發不可收拾地愛上了這個運動,跟著同事們一起完成許多次單車活動。一到周末,我就和幾個同事相約騎車翻山越嶺,也積極參加好幾次高難度挑戰。我一次比一次興奮,一次又一次刷新騎車時間和距離的紀錄,當然也一次又一次地提高我對這項活動的熱度和喜愛。于是,我變得越來越瘋狂。
2009年年底,臺積鐵馬社邀請幾位騎單車旅游的專家來演講,他們都是擁有專業騎車技術和豐富騎車旅行體驗的人,當中的一位女性令我印象特別深刻,她就是“游夙君”。男性把運動當作一種挑戰和冒險很正常,女性就比較少見。旅行需要勇氣,更需要體力,獨自去單車旅游?不用說,更是難上加難。
眼前這位正在介紹自己新書的女生,個頭小小的,站在前面向臺下比她大上很多歲的觀眾們展示著旅途上拍攝的照片。
新書是關于她一個人騎車旅行的故事,路線從北京到巴黎。這是一條漫長的旅途,我注意到這位小女生的臉上有驕傲和喜悅之情,但時常也會出現痛苦的表情。在說到辛苦難挨的騎車路段時,她緊皺的眉頭和說話的聲調反應了受苦的程度,然而換上另一張照片后,她會瞬間切換成開心的笑臉。在這趟漫長的旅途中,她留下了文字和照片,旅游回來以后這些記錄變成了一本書。體態瘦小的她竟能獨自完成這趟旅行,我感到非常震驚。在她訴說的故事當中,我印象最深刻的是一張高速公路下方的o?洞照片,她說那是新疆吐魯番洼地的一段路,那段路空曠得長年刮強風,花上一整天騎車都前進不了幾公里。白天身體要力抗強風,到了晚上,因為沒有夜宿的地方,只能委身躲在高速路下的橋洞過夜。那里雖然可以暫時避避風雨,但卻阻擋不了洞里的屎尿味,窩在那里跟住在垃圾場沒兩樣,更慘的是一連好幾天都要這樣過,直到完全通過那一段路為止。聽了這一段的騎車體驗后,我深深佩服這個小女生的勇氣,心里面有些許感動,也有些沖擊。
當天在開車回家的路上,她那瘦小的身影、一張又一張的騎車照片,不停地在我腦海里交叉出現,撞擊著我的內心,一股莫名的欲望在心里一圈一圈向外擴大,我也不清楚究竟是什么,但腦海里不斷浮出的念頭就是:“這個小女生可以騎車從北京走到巴黎,也許我也可以”
過了一陣子,一天我在高速公路上開車,我撥了電話給家慶:“喂,我是蔡能賢。”我聽到家慶含含糊糊的回話:“嗯……嗯……”午睡被吵醒,他反應比平常慢了很多。我說:“有件事要請你幫忙,我決定像游小姐一樣騎車走一趟北京到巴黎,你幫我規劃一下。下周我從日本滑雪回來以后,我們就開始來討論這件事。”
家慶一聽,像是在睡夢中受到驚嚇,迅速清醒過來,回話也精神多了:“喔,了解。那我先在網上搜一些數據。”因為我要他幫的忙太嚇人了,家慶后來還跟我小小抱怨了一下,說那天掛掉電話后,他整個人完全清醒過來,無法繼續午睡,立刻打開計算機搜尋騎車路線,甚至越想越不對勁,懷疑自己是否做夢聽錯,還是老蔡患了失心瘋。
我是認真的。這個計劃雖然很驚人,但我想去實踐它的理由卻很簡單:這件事一個小女生可以做,那也許我也能做到。而且一定得“現在”把計劃實現,我都56歲了,拖到“以后”再做,也許就不可能了。現在的我,對想要做的事情,幾乎是毫不遲疑地立刻開始,“等以后再做”幾乎就等于“不會去做”了。我并不擔心能否做到百分之百完美,對我而言最重要的是:將計劃實現。
臺積副總,我在這個頭銜下埋頭努力工作。
56歲這年,我決定為極速的人生,按下暫停鍵,
用50天,去圓一個夢
請假五十天,怎么開口?
2010年11月一個溫暖的午后,我和幾位臺積的高級主管一起用餐,包括張忠謀董事長。董事長問起我這次旅程的感想及收獲,特別還問起我的身體狀況。
“腳……還酸嗎?”董事長關切地問。
“還可以!騎完新疆那一段之后的幾天比較酸痛而已。”我回答。
語畢,我隨即動了動小腿,小腿肌肉因為長時間的旅行變得更加精壯,身體其他部位還沒消退的疼痛是騎車的記憶,提醒著我那五十天當中發生的一切,我才意識到,原來記憶人生的方式可以有那么多:照片、攝影、氣味、聲音,甚至體內殘留的肌肉酸痛,無時不喚醒我那如夢似幻的五十天旅程。
把地球儀上的北京到巴黎連一條線,畫出的是一條弧線,距離18000公里,我用了五十天,從地球的一端騎到另一端,回想起來好像南柯一夢。無數感動的畫面和風景在腦海里像跑馬燈一樣轉過去,閉上眼睛,戈壁沙漠的炙熱立刻襲來;換個畫面,地中海的海風和雨絲就飄來輕拂臉頰;也記得使盡吃奶力氣努力騎上陡坡時滴落而下的汗水;在垂柳夾道上嘗試放手騎車的快樂和不羈;還有在那不見盡頭的草原上豪邁前進的快感。
一切的一切,感動還在,雖遙遠但真切。那個忐忑不安等待電話的下午竟也歷歷在目。
2010年春節前夕的下午,四周彌漫著準備過年的歡樂氣氛,同事們的心也都蠢蠢欲動,每一個人的心思都已經飄向回家的方向,我卻獨自在辦公室里來回踱步,等待著董事長的電話。
嘗試著辦公、思考,卻怎么樣也靜不下來,墻上的時鐘仍分秒不差地走著,我似乎只聽到秒針“滴答、滴答”的聲音,而且好像越來越大聲、節奏越走越慢,我躊躇著該怎么向董事長開口。
拿起桌上一張照片,照片中的我,臉略側轉向左方的藍天,身旁兩側滿滿圍繞著等在起跑線上的騎士,每個人都戴著車帽,穿著色彩鮮艷的車服,車后還插著一支旗子,我陷在一片彩色旗海之中。我很喜歡這張照片,每次看到它,我好像就會自動進入那個現場——蓄勢待發,可是卻對那幾秒鐘的等待感到非常不耐煩,焦急、不安卻必須等著,對我而言是很受折磨的一件事。偏偏我此刻的心情就是這樣——焦急、不安、等待,一波一波襲卷心頭,糾結難受。
其實我已經準備好,也準備好久了。半年前當我決定要執行這個旅行計劃時,沒有公開,也沒有預告或報備,只跟幾位喜歡騎單車的同事開始長達半年的規劃和訓練。每個禮拜想辦法擠出時間開會規劃行程,周末進行騎車和攝影訓練,我不能說過程一直很順利,但每開過一次會、完成一次騎車目標,我就覺得這個旅行越是成形。
雖然如此,但是眼前必須要做的這件事我卻沒辦法準備,所以才會這么焦慮。為了要開口請假五十天,半年來只要有空當,我就會把請假的問題和劇情假設性地想一遍:
什么時候開口好呢?
什么情況下提出好呢?開會以后?
要怎么開始提比較好?
還是特地跟他約一個時間報告?
特地報告這件事會不會太正式了?
這些問題總是反反復復地出現很多種答案,我不斷自問自答了半年多,一個適合向董事長提出的時機終于出現——過年前。我記得很清楚,那天是2010年2月12日,除夕夜前,原本要和我談公事的董事長臨時有事,無法過來,秘書告訴我,他晚一點會打電話給我。我想:在電話中提,不會太正式卻可以說清楚。好吧,就這樣定了。
“鈴——”電話響起,我忐忑不安地接起電話。董事長直接切入主題談起年度分紅的事,我無法專注,心思一半在響應董事長,另一半在醞釀著開口請假的情緒。
“好,那先大致這樣吧。”聽到董?事長要告一個段落,我的耳朵瞬間張得很大,告訴自己:要開口就趁現在!雖然提心吊膽,但還是脫口而出:“嗯……董事長,我想要請假,用五十天騎單車從北京到巴黎走一趟。”
終于,我說出口了。電話那頭,卻一語不發。
“董事長,是這樣的,我想要從北京開始,騎車到內蒙古、西安,走絲綢之路到烏魯木齊,然后再到土耳其、以色列、意大利,最后到法國巴黎。”
我努力把五十天計劃再次說得更仔細一些,但也不敢說太多。
電話的另一端還是沉默。我拿著話筒的手掌心開始微微冒汗,不安像水里的漣漪一圈一圈地擴大,怎么辦?需要再多說明一點嗎?
“你……確定要騎車去這個行程?”
“是,我確定,而且我也準備很久了。現在不去的話,再隔個幾年,我就沒辦法完成這個挑戰了。”
我倒吸了一大口氣,董?事長終于響應我了。
“體力上可以做這件事嗎?”
“我想應該沒問題,過去的一年內我做了很多訓練。”
“我覺得這件事你不需要逞強。”
“我知道,我會量力而為。”
掛掉電話,我心里的大石頭也稍稍放下,至少,已經讓董事長知道這個計劃了。
年后,我的生活如往常一樣忙碌:開會、管理、解決客戶問題。然而我仍然按部就班地準備五十天的旅程計劃,對這個旅程懷抱的熱情和期待沒有一絲一毫減少。兩個月后,也就是4月中旬,我在遞交給董事長的工作周報中,第二次提出希望從5月12日開始請假到6月底的請求。不知道該說是喜事臨門還是好事多磨,2010年第二季臺積的營收表現亮眼,要處理的客戶問題非常多,忙碌的工作一點一滴稀釋掉5月中旬出發的期待。5月,一個客戶發生緊急問題,我主動表明延后出發,留下來處理客戶的問題,因此單車之旅被擱淺了。
時光從初春、盛夏、走到初秋,又過了一季。8月16日,我在工作周報上第三次提出請假要求,這一次董?事長批準了假單,我獲準了夢寐以求的五十天假期,真的能出發了!我迫不及待地想要大聲告訴全世界,但首先,我要先告訴我的“B2P團隊”,沒有他們我也去不了。
小女生可以,也許我也可以
騎車旅行的起心動念,說起來非常瘋狂。五十天之旅在2010年8月底開始,但在那之前我接觸騎車運動才一年多,跟很多人相比,我的騎車體驗只有幼兒園的程度,騎過的地方用十只手指頭就可以數完,連臺灣這個小島我都不曾環島騎過,竟然就嚷嚷著要從北京騎到巴黎!一定有人覺得我是癡心妄想。好吧,我承認,這個計劃有點瘋狂,但這就是我跟別人不一樣的地方,一旦愛上一項運動,我就會變得極度狂熱。
臺積里有各式各樣的社團:登山社、攝影社、單車社、網球社、舞蹈社……就跟大學里的社團一樣,公司的同事可以按照興趣挑選喜歡的社團參加。我原本就有運動習慣,每天清早一定會練習跳舞和打網球,周末會跟朋友登山,或是和私人舞蹈教練及舞伴練舞,所以我并沒有參加特定的社團活動。一天,我收到一封電子郵件,內容是召喚單車同好參加仙山騎車計時賽,這個活動引起了我的好奇心,想到可以跟一群人一起騎車駛向某個地方,好像挺有意思的,跟我平常所做的運動相比不太一樣。多加打聽后,才發現原來我的部門內就有許多熱愛騎車的高手,因此我立刻就找人來好好問個清楚。
每天和我一起工作的家慶,竟然就是個中好手之一,真是太好了。受我之托,家慶幫我搞定單車和騎車裝備,并陪著我在路上練習了幾次,然后我就一發不可收拾地愛上了這個運動,跟著同事們一起完成許多次單車活動。一到周末,我就和幾個同事相約騎車翻山越嶺,也積極參加好幾次高難度挑戰。我一次比一次興奮,一次又一次刷新騎車時間和距離的紀錄,當然也一次又一次地提高我對這項活動的熱度和喜愛。于是,我變得越來越瘋狂。
2009年年底,臺積鐵馬社邀請幾位騎單車旅游的專家來演講,他們都是擁有專業騎車技術和豐富騎車旅行體驗的人,當中的一位女性令我印象特別深刻,她就是“游夙君”。男性把運動當作一種挑戰和冒險很正常,女性就比較少見。旅行需要勇氣,更需要體力,獨自去單車旅游?不用說,更是難上加難。
眼前這位正在介紹自己新書的女生,個頭小小的,站在前面向臺下比她大上很多歲的觀眾們展示著旅途上拍攝的照片。
新書是關于她一個人騎車旅行的故事,路線從北京到巴黎。這是一條漫長的旅途,我注意到這位小女生的臉上有驕傲和喜悅之情,但時常也會出現痛苦的表情。在說到辛苦難挨的騎車路段時,她緊皺的眉頭和說話的聲調反應了受苦的程度,然而換上另一張照片后,她會瞬間切換成開心的笑臉。在這趟漫長的旅途中,她留下了文字和照片,旅游回來以后這些記錄變成了一本書。體態瘦小的她竟能獨自完成這趟旅行,我感到非常震驚。在她訴說的故事當中,我印象最深刻的是一張高速公路下方的o?洞照片,她說那是新疆吐魯番洼地的一段路,那段路空曠得長年刮強風,花上一整天騎車都前進不了幾公里。白天身體要力抗強風,到了晚上,因為沒有夜宿的地方,只能委身躲在高速路下的橋洞過夜。那里雖然可以暫時避避風雨,但卻阻擋不了洞里的屎尿味,窩在那里跟住在垃圾場沒兩樣,更慘的是一連好幾天都要這樣過,直到完全通過那一段路為止。聽了這一段的騎車體驗后,我深深佩服這個小女生的勇氣,心里面有些許感動,也有些沖擊。
當天在開車回家的路上,她那瘦小的身影、一張又一張的騎車照片,不停地在我腦海里交叉出現,撞擊著我的內心,一股莫名的欲望在心里一圈一圈向外擴大,我也不清楚究竟是什么,但腦海里不斷浮出的念頭就是:“這個小女生可以騎車從北京走到巴黎,也許我也可以”
過了一陣子,一天我在高速公路上開車,我撥了電話給家慶:“喂,我是蔡能賢。”我聽到家慶含含糊糊的回話:“嗯……嗯……”午睡被吵醒,他反應比平常慢了很多。我說:“有件事要請你幫忙,我決定像游小姐一樣騎車走一趟北京到巴黎,你幫我規劃一下。下周我從日本滑雪回來以后,我們就開始來討論這件事。”
家慶一聽,像是在睡夢中受到驚嚇,迅速清醒過來,回話也精神多了:“喔,了解。那我先在網上搜一些數據。”因為我要他幫的忙太嚇人了,家慶后來還跟我小小抱怨了一下,說那天掛掉電話后,他整個人完全清醒過來,無法繼續午睡,立刻打開計算機搜尋騎車路線,甚至越想越不對勁,懷疑自己是否做夢聽錯,還是老蔡患了失心瘋。
我是認真的。這個計劃雖然很驚人,但我想去實踐它的理由卻很簡單:這件事一個小女生可以做,那也許我也能做到。而且一定得“現在”把計劃實現,我都56歲了,拖到“以后”再做,也許就不可能了。現在的我,對想要做的事情,幾乎是毫不遲疑地立刻開始,“等以后再做”幾乎就等于“不會去做”了。我并不擔心能否做到百分之百完美,對我而言最重要的是:將計劃實現。
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