建築美學(第二版)（簡體書）

《高校建築學與城市規劃專業教材：建築美學（第2版）》是高等學校建築學專業的教材，內容包括：外國古代建築的美，外國中古建築的美，近世建築的美，中國古代建築的美，外國現代早期建築的美，兩次世界大戰之間的建築與建築美，現當代（包括中國）建築與建築美；建築的造型，比例與尺度，軸線，虛實與層次，形象的起止與交接，空間佈局，建築與色彩，建築美學與其他美學的比較等方面，全面而系統地闡述了建築美學的內容。

《高校建筑學與城市規劃專業教材:建筑美學(第2版)》既可以作為教材，也可供建筑設計人員和有關社會文化和藝術研究者閱讀、參考。

緒論
上篇建築歷史與建築美學
第一章外國古代建築的美
第一節文明早期建築的美
第二節古希臘建築的美
第三節古羅馬建築的美
第二章外國中古建築的美
第一節拜占庭建築的美
第二節羅馬風建築的美
第三節哥特式建築的美
第四節伊斯蘭建築的美
第五節東亞諸地建築的美
第六節美洲古代文化與建築
第三章近世建築的美
第一節文藝復興初期的建築的美
第二節意大利文藝復興的府邸
第三節意大利文藝復興的重要建築
第四節巴洛克建築
第五節法國古典主義建築的美
第六節18、19世紀的歐洲建築之美
第四章中國古代建築的美
第一節中國古代美學與建築的美
第二節宮殿、壇廟建築的美
第三節宗教建築的美
第四節居住建築的美
第五節園林建築的美
第五章外國現代早期建築的美
第一節現代社會文化與建築的美
第二節芝加哥學派與建築的美
第三節19、20世紀之交的建築流派與建築美
第四節德意志製造聯盟
第六章兩次世界大戰之間的建築美學
第一節從新的建築流派到包豪斯
第二節勒．柯布西耶的建築觀
第三節密斯．凡．德．羅的建築觀
第四節賴特的作品和他的建築觀
第七章現當代建築與建築美
第一節戰後的社會文化與建築美
第二節戰後的建築與個性化
第三節高技派
第四節後現代主義建築與建築美學
第五節解構主義建築與世紀之交的建築美學
第八章中國現當代建築的美
第一節中國現代早期建築的美
第二節20世紀30年代中國建築及其美
第三節20世紀中葉的中國建築及其美
第四節世紀之交的中國建築與建築美

下篇建築美學與建築
第九章造型
第一節立面形象
第二節立體形象
第三節建築的輪廓線
第四節天際線和建築群的輪廓線
第十章比例與尺度’
第一節建築形象的比例
第二節建築形象的尺度
第三節建築尺度與視覺原理
第四節建築中的視錯覺
第十一章軸線I
第一節軸線的性質和類型
第二節對稱軸線
第三節非對稱軸線
第四節軸線的轉折和終止
第十二章虛實與層次
第一節虛實和建築的虛實
第二節建築群的虛實手法
第三節建築的視覺層次
第四節建築的非視覺層次
第十三章建築形象的起止和交接
第一節建築形象的“收頭”
第二節陽角和陰角
第三節建築形象的交接
第四節坡屋頂的交接手法
第十四章空間佈局
第一節空間的組織
第二節空間的關係
第三節空間的流通
第四節空間的方向性
第十五章建築與色彩
第一節色彩與建築的色彩美
第二節建築的外形色
第三節建築的室內色
第四節室內色調設計手法
第十六章建築美學與其他美學的比較
第一節建築美學與門類美學
第二節建築美學與繪畫美學
第三節建築美學與雕塑美學
第四節建築美學與音樂美學
第五節建築美學與文學美學
參考文獻
後記

芬蘭地處北歐，有著自己的許多民族文化特征。19世紀末，在建筑上也受到新藝術運動的影響。20世紀初，在探求新建筑的運動中，著名建筑師沙里寧所設計的赫爾辛基火車站（1916年建成），體形簡潔，結構堅固，功能合理，是個很優秀的作品。
五
對歐洲來說，西班牙是一處文化最特別的地方。這也許是由于它太偏遠，同時也由于它在歷史上受阿拉伯帝國統治了一段較長的時間，有一句成語叫Castle in Spain，譯成中文是“空中樓閣”，也就是說比較奇特。在建筑上，也就有自己的獨特的傳統。歷史進入現代，它的發展也顯得比較離奇。這種建筑的個性，主要體現在著名建筑師高迪的作品中。位于巴塞羅那的米拉公寓（建于1910年），稱得上是高迪的代表作。有人評論高迪，說他是一位在建筑藝術探新中勇于開辟一條新路的人。在這座公寓建筑的設計中，他吸收了許多東方建筑文化的形態，并結合歐洲哥特式建筑風格而獨創出個性很強的建筑形象。
他的另一個作品巴特略公寓（1926年建，位于巴塞羅那）也同樣貫徹了這種精神。它的外形很不規則，借鑒了自然界中的凹凸、螺旋、拋物線等各種奇特的形態組建而成。建筑的底層是通透的空間，只有柱子，但形態特別，不是普通的柱子。在外立面上，二、三層的處理簡直有點可怕，好像是人的張開的大嘴巴。也有人形容這座建筑是“打哈欠的房子”。三層以上的墻面，罩著斑駁而色質交融的裝飾，使人聯想起海藻或泡沫。屋頂上似是一條長龍，眼睛懶懶地在往下張望。還有一條尾巴，用彩色陶瓷片裝飾起來，聯想起來這也許是個惡魔，令人驚訝不已。
第四節 德意志制造聯盟
德國在20世紀初，有些建筑是很有價值的。這些建筑基本上屬德意志制造聯盟。德意志制造聯盟（Deutscher Werkbund）是德國工業家、美術家、建筑師和社會學家等組成的一個設計的組織，也是學術團體，從事研究、設計建筑和其他日用產品，1907年成立于慕尼黑。他們旨在通過研究這些產品的設計，提高質量，以適應當時新的工業生產的要求和爭奪產品的國際市場。為此，他們提倡美術與工業協作，工業產品需適應現代生活要求和具有時代美。他們的建筑觀是重視功能和技術，強調時代性。他們提出建筑設計要與現代及其大生產相結合。因此，在建筑造型上，自然也與過去的大不相同了。
德意志制造聯盟的建筑作品較多，比較有代表性的是德國通用電氣公司AEG的透平機車間，如圖5—11所示。它雖然是一座工業建筑，但從建筑的造型和建筑美學來說，也是很有價值的。這座建筑位于柏林，由貝倫斯設計。