現代城市公共交通智能化管理概論（簡體書）

《現代城市公共交通智能化管理概論》圍繞實現城市公共交通系統智能化調度、管理的目標，介紹了智能調度模型等關鍵性理論及相關先進技術，包括GIS、WEB技術、大型數據庫技術、車輛定位等。論述了公交信息服務提供的多種方式，包括電子站牌、車載終端、電子顯示屏、WEB查詢等。每章都通過本章小結對主要內容和知識點進行了概括總結，便於學生複習總結和理解掌握。《現代城市公共交通智能化管理概論》以培養與提高學生的基本專業素質為目標，在認真總結公共交通智能化管理實踐中的教學經驗和體會，參考、借鑒國內外相關教材、專著的基礎上，補充了較多交通和信息技術領域發展的新成果，並力求理論闡述深入淺出，刪繁就簡，突出繼承性、適應性與實用性的特點。《現代城市公共交通智能化管理概論》可作為高等院校城市交通管理專業的教材，也可作為城市交通行業相關崗位的培訓教材，同時可供城市交通行業相關崗位技術人員和管理人員學習參考。

《現代城市公共交通智能化管理概論》可作為高等院校城市交通管理專業的教材，也可作為城市交通行業相關崗位的培訓教材，同時可供城市交通行業相關崗位技術人員和管理人員學習參考。

前言第1章概述1.1現代城市公共交通1.1.1城市公共交通的定義1.1.2城市公共交通的特徵1.1.3巴黎、香港、倫敦等公共交通概況1.2現代城市公共交通的管理機制1.2.1國內外城市公共交通發展模式概況1.2.2國內城市公共交通管理體制發展概況1.2.3國外城市的典型代表及我國香港特區公交管理體制1.2.4國內外城市公共交通管理體制的對比1.3智能交通系統1.3.1ITS在美國1.3.2ITS在日本1.3.3ITS在歐洲1.3.4ITS在中國1.3.5ITS子系統概貌1.3.6ITS各領域的研究和應用情況本章小結第2章現代城市公共交通智能化管理的高新技術2.1地理信息技術2.1.1地理信息系統2.1.2遙感2.1.3全球定位系統2.1.4數字地球2.1.5GIS在交通領域中的應用2.2現代通信技術2.2.1概述2.2.2現代通信新技術2.2.33G技術在城市交通中的應用2.3物聯網2.3.1概述2.3.2物聯網發展前景2.3.3物聯網與智能交通2.4雲計算2.4.1概述2.4.2雲計算的關鍵技術2.4.3交通雲——雲計算在智能交通中的應用本章小結第3章現代城市交通數據采集與處理3.1交通信息採集方法3.1.1浮動車採集交通信息3.1.2路側檢測器採集交通信息3.1.3其他交通信息採集技術手段3.2交通流數據挖掘技術3.2.1空間數據挖掘3.2.2空間數據挖掘的基本過程3.2.3空間數據挖掘的方法3.3實時動態交通流量組合預測模型和方法3.3.1交通流的相關概念3.3.2交通流預測分類3.3.3短時交通流預測方法3.4汽車牌照自動識別技術3.4.1汽車牌照識別技術3.4.2我國汽車牌照識別的特殊性3.4.3無源型汽車牌照智能識別系統3.4.4汽車牌照識別技術的應用3.5基於視頻的車輛檢測方法3.5.1光流法檢測3.5.2幀差法3.5.3背景消減法3.5.4邊緣檢測法本章小結第4章現代城市公共交通智能化調度管理第5章現代城市公共交通控制和智能誘導的協同第6章現代城市公共交通的信息服務第7章智能公共交通的應急管理第8章現代城市公共交通的綜合評價參考文獻

此外，廣泛應用于公共交通系統的電子收費系統（ERP）也能提供大量的交通信息。在中國的一些城市已經在公交系統和地鐵系統采用了ERP，一般采用磁條卡、接觸式智能卡、非接觸式智能卡阻及植有芯片的智能卡。接觸式智能卡包含可讀寫內存、只讀內存、微型芯片。可讀寫內存可用來存儲包括余額、使用記錄和其他可變的信息，只讀內存可用來存儲微型芯片的運行程序以及卡的識別信息。如果能將交通系統中人們通過ERP交易的信息加以處理，能夠得到城市中人們利用公共交通系統的出行特征，這對于城市公共交通規劃和建設具有重要意義。
基于手機信號無線定位技術（Wireless Location Technology）的交通信息采集逐漸成為目前國外ITS領域的一個熱點，國內也有多家機構開始進行了嘗試。基于手機定位的交通信息系統是一個對交通信息進行采集、管理和發布的平臺，包括信息采集、信息傳輸、信息融合和信息發布等多個子系統。由于采集手段的不同，該系統在信息采集和傳輸端有自身的特點。要通過手機無線定位采集到可用的交通信息需要以下三個環節：手機定位，即通過無線定位技術初步確定手機的位置，這樣的定位通常是不精確的；地圖匹配，即通過地理信息數據和車輛歷史軌跡等其他信息校正直接定位的誤差，使車輛位置和道路相吻合；交通信息估計，限于經濟和技術等考慮，能夠通過手機定位的浮動車數量非常有限，抽樣點也不會很多。需要根據這些有限的數據，結合其他交通信息和對交通行為的理解，估測道路交通信息。目前還沒有一套完整的技術完全解決這些問題，但是這項技術已經引起了ITS領域的重視。
近年來，我國很多城市投入巨資修建大量的交通基礎設施，并且配套相應的管理系統和設施，但是對交通信息采集的投入不夠，在建設時對各種技術之間的規劃和標準化缺乏考慮，不僅各采集子系統之間的信息難以共享，同時造成不能充分發揮各子系統自身的功能。交通信息系統被認為是ITS的關鍵子系統，是發展ITS的基礎，其中交通信息的采集又是交通信息系統的基礎，因此，選擇合適的交通信息采集技術顯得尤為重要。
智能交通系統是一項涉及眾多組織協調合作，共同研究、開發、實施、調控的大系統。智能交通系統的系統結構決定了其技術應用和有關信息要求。國內學者提出：智能交通系統是為出行安全方便和提高交通資源的效率，運用實時監控、信息傳輸、廣播通信、計算機控制的技術創造的具有人類智慧特征的交通系統。不論智能交通系統如何定義，它的興起反映了人們處理交通問題思路的轉變，即從依靠大興道路建設來滿足日益增長的交通需求的觀念，轉變為利用先進的技術手段，使交通運輸系統從本質上智能化，改造現有的道路運輸系統及其管理體系，從而提高路網通行能力、服務質量以及出行的安全性和舒適性。
縱觀發達國家的ITS研究領域，ITS主要包括先進的交通管理系統（ATMS，Advanced Traffic Management System）、先進的出行者信息系統（ATIS，Advanced Traveler Information System）和車輛控制與安全系統（AVCS，Advanced Vehicle Control and Safety System）等。
3.2 交通流數據挖掘技術
空間數據庫（Spatial Database）是一個很廣泛的概念，它可以指任何描述現實現象的語義和空間屬性相關的任何數據集。