汽車底盤維修技術（簡體書）

《職業活動導向一體化培訓教材：汽車底盤維修技術》內容包括汽車底盤維修基本知識．認識汽車底盤．診斷與排除離合器故障．診斷與排除變速器故障．診斷與排除方向傳動裝置故障．診斷與排除驅動橋故障．診斷與排除行駛系統故障．診斷與排除轉向系統故障．診斷與排除制動系統故障等共九個項目、十八個典型工作任務。重點強調按汽車維修企業實際工作過程要求培養學生的職業素質、專業拆卸、檢修、安裝與調試、常見故障診斷與排除等基本技能。

《職業活動導向一體化培訓教材:汽車底盤維修技術》編輯推薦：高質量的職業教育離不開高質量的職業教育教材。如何真正使職業教育教材符合現代職業教育特點，達到企業對用工的“學以致用”的要求，是我們一直以來對教材改革、探索的目的。

項目一 汽車底盤維修基本知識
任務一 汽車底盤維修常用工具與設備的使用
任務二 汽車維修車間的基本操作規程

項目二 認識汽車底盤
任務一 識別車輛各大系統及功能
任務二 認識汽車傳動系統

項目三 診斷與排除離合器故障
任務一 汽車離合器維護與調整
任務二 診斷與排除離合器故障

項目四 診斷與排除變速器故障
任務一 變速器維護與拆裝
任務二 診斷與排除變速器故障

項目五 診斷與排除萬向傳動裝置故障
任務一 萬向傳動裝置維護與故障診斷排除

項目六 診斷與排除驅動橋故障
任務一 主減差速器拆裝與維護
任務二 診斷與排除驅動橋故障

項目七 診斷與排除行駛系統故障
任務一 車架與車橋檢修
任務二 診斷與排除懸架系統故障
任務三 診斷與排除輪胎異常磨損的故障

項目八 診斷與排除轉向系統故障
任務一 診斷排除轉向系統常見故障

項目九 診斷與排除制動系統故障
任務一 制動器的檢修
任務二 診斷與排除液壓制動系統的故障
任務三 診斷與排除氣壓制動系統的故障
參考文獻

3.變速器亂擋和掛擋困難的故障原因分析
（1）故障現象
在換擋時，變速器掛不上需要的擋位；掛上擋后不能退回空擋；掛入擋位與應該掛的擋位不符；或一次掛人兩個擋位，無法傳遞發動機的動力，即是亂擋。
（2）故障原因分析
①變速桿球頭限位銷松曠或折斷；球頭磨損過大，使變速桿不能正常地撥動變速叉。
②變速叉軸彎曲；互鎖圓柱銷與鋼球凹槽磨損過量，失去互鎖作用，導致一次掛入兩個擋位。
③變速叉導塊凹槽和變速桿下端工作面過度磨損，使變速桿下端從兩個導塊之間滑出。
④變速器第二軸前端滾針軸承燒結，使第一軸和第二軸連成一體。
⑤同步器滑塊或彈簧斷裂、脫落，使接合不能軸向移動。
⑥變速換擋拉桿或位置拉桿球節松動，導致不能正常撥動變速叉到達正常位置。
4.變速器異響的故障原因分析
（1）故障現象
①變速器處于空擋位置時有異響，踏下變速器踏板時響聲消失。
②低速擋時有異響，高速擋時聲響減弱或消失。
③變速器僅在個別擋位有異響。
④變速器直接擋工作無異響，其他擋位均有異響。
⑤變速器各個擋位均有異響。
（2）故障原因分析
①更換齒輪、軸承或軸，改變了齒輪原有的嚙合狀態，大多為齒隙偏小。
②齒輪磨損成階梯形或輪齒耗損。
③變速器輪齒磨損齒隙過大。
④齒輪齒面金屬剝落、磕傷或個別牙齒折斷后嚙合欠佳。
⑤中間軸、第二軸彎曲，導致齒輪嚙合不均。
⑥各軸的軸承間隙過大；軸承架損壞；軸承內外環與軸（和轂孔）配合松曠；鋼珠或滾針磨損松曠、碎裂或折斷；滾道燒蝕、破裂或剝落。
⑦長期使用后變速器殼體變形，降低了軸線位置的精度；變速器總成定位不準。
⑧潤滑油太稀或太少，使變速器得不到良好潤滑，產生金屬干摩擦聲。
⑨變速桿彎曲或操縱機構的各連接處松動，變速叉變形或固定螺釘松動。
⑩變速器內落進異物而引起磕碰聲。
（任務實施）
根據制訂的診斷與排除排除變速器常見故障作業計劃，逐步完成表4－2－1《診斷排除變速系統常見故障課堂作業任務書》中任務。
診斷與排除變速器故障作業。