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本書初步探索了城市群經濟系統、城市群金融系統以及兩者之間耦合發展的基本理論，嘗試構建了城市群經濟與金融系統耦合度的測評模型，深入剖析了城市群經濟與金融系統耦合發展的實現機制，實證研究了長三角城市群經濟與金融系統耦合發展的現狀特徵及完善對策。
作者簡介
楊鳳華，男，1972年9月出生，江蘇海安人，管理學博士。現任南通大學商學院副教授，南通大學沿海沿江發展研究所副所長，主要研究方向為區域發展與管理。近年來主持和參加省部級及以上課題3項，在《管理評論》、《上海金融》、《中國社會科學報》等刊物發表論文20餘篇。
名人/編輯推薦
《城市群經濟與金融系統耦合機理研究》由楊鳳華編著，《城市群經濟與金融系統耦合機理研究》建立了城市群經濟與金融系統耦合發展的基本理論，并從城市群經濟一體化與金融一體化發展狀況的對比以及各城市經濟與金融耦合狀況的對比兩個方面，構建了城市群經濟與金融系統耦合度的測評模型。
目次
第一章 緒論1.1 選題背景與研究意義1.2 國內外研究動態1.3 研究思路、內容和方法1.4 主要觀點和創新之處第二章 相關基礎理論概述2.1 系統科學基本理論2.2 經濟地域系統基本理論2.3 城市群基本理論2.4 經濟增長與金融發展關係理論第三章 城市群經濟系統分析3.1 城市群經濟系統的內涵3.2 城市群經濟系統的結構分析3.3 城市群經濟系統的環境分析3.4 城市群經濟系統的功能分析3.5 城市群經濟系統演化的自組織機制第四章 城市群金融系統分析4.1 金融系統的基本理論4.2 城市群金融系統的內涵4.3 城市群金融系統的結構分析4.4 城市群金融系統的功能分析第五章 城市群經濟與金融系統耦合理論與模型5.1 經濟發展與金融發展相互作用關係的理論分析5.2 系統耦合問題研究動態及其貢獻5.3 城市群經濟與金融系統耦合的基本理論5.4 城市群經濟與金融系統耦合的測度模型第六章 城市群經濟與金融系統耦合發展的實現機制6.1 城市群經濟與金融系統耦合發展的動力機制6.2 城市群經濟與金融系統耦合發展的行為機制第七章 長三角城市群經濟與金融系統耦合的實證分析7.1 長三角經濟與金融系統耦合發展的重要意義7.2 長三角經濟與金融系統耦合發展的現狀特徵7.3 長三角經濟與金融系統耦合發展的對策建議第八章 結論及展望參考文獻後記
書摘/試閱
城市群的發展有兩種典型模式：一是城市主導型城市群發展的“歐美模式”。歐美發達國家的城市群大體上經歷了二三百年的漫長演進過程，城市化與市場化、工業化互動，形成了工業發展、社會分工和市場細化的自然結果。由于各國歷史、地理、人口、文化等條件的差異性，發達國家城市群規模也不盡相同，基本上分為兩類：一類是以英國、美國、日本為代表的，發展以大城市為主體構成的城市群。另一類是以德國、荷蘭、奧地利等西歐發達國家為代表的，發展以中小型城市為主體構成的城市群。世界城市體系發展趨勢是以首位型城市為主體的城市群。在發達國家，城市群的形成始于城市郊區化，城市群中的大城市、特大城市成為工商服務業的主要聚集地，投資效益高，基礎設施完善，交通便利，信息靈通，人才密集，企業總部和政府機關集中。首位型城市作為經濟發展的增長極對世界政治、經濟的影響力與日俱增，在世界城市體系中居于重要地位。二是政府主導型城市群發展的“墨印”模式。由于發展中國家的經濟發展戰略具有較強的趕超色彩，其發展模式也是在政府主導下向工業和城市傾斜。因此，多數發展中國家走的是以政府為主導的城市化發展道路。墨西哥和印度就是政府主導型城市群的代表。其主要特點是：城市化推進速度快，人口向大城市高度聚集，城市群迅速發展。但城市群發展往往缺乏經濟基礎，社會問題突出。
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