鐵道概論（簡體書）

“鐵道概論”是鐵路各專業學習的入門課程。《鐵道概論/高等職業教育特色系列教材》主要內容包括鐵路發展歷程，鐵路線路、車站、機車車輛、牽引供電、鐵路信號與通信等設備的基本知識及基本原理，鐵路行車與客貨運組織方法，鐵路高速、重載運輸兩個主題發展方向。《鐵道概論/高等職業教育特色系列教材》結合鐵路運輸現場的實際，強調鐵路基本知識、基本原理，突出鐵路新技術、新工藝、新裝備的應用，體現了現代鐵路高速化、重載化、電氣化、信息化的特點，注重建立和培養學生對鐵路運輸的整體認知。
《鐵道概論/高等職業教育特色系列教材》可作為鐵路高職高專和各類職業學校的專業基礎課教材，也可供鐵路基層站段崗前培訓使用。

下面對各組成部分作以簡要說明。
（1）聯鎖控制計算機系統（簡稱主機）。
主機是計算機聯鎖系統的核心，它要完成所有信息的處理、接口管理及與外部設備的信息交換。由于計算機聯鎖系統接收和處理的信息多而且復雜，為了保證運算的質量和速度，目前應用的各種型號的計算機聯鎖設備均采用多機系統。即將人機對話、聯鎖運算、系統監測等功能分別用不同的計算機來處理。所以，計算機系統（主機）是由幾個子系統組成，一般包括上位機（也稱操作表示機或控制顯示機或監視控制機）、下位機（也稱聯鎖處理機）、電務維修機（也稱監測機）等。而且，為了提高系統的可靠性，上位機采用雙機冗余控制，聯鎖機采用雙機熱備、三機表決或2x2取二冗余控制。各部分計算機的功能如下：
?上位機：一是接收操作人員的操作命令，將操作信息通過網絡通信傳給聯鎖機；二是接收來自聯鎖機的狀態信息和提示信息等，控制顯示器顯示系統及監控對象的狀態，及時顯示各種提示信息和報警信息；三是將各種表示信息、報警信息及時轉發給電務維修機。
?下位機：一方面接收上位機下發的操作信息，另一方面通過輸入接口采集現場信號設備的狀態信息。對輸入的信息進行邏輯處理、聯鎖運算。根據運算結果，形成控制命令和表示信息。控制信息通過輸出接口電路控制組合架的繼電器動作。表示信息是將現場信號設備的狀態信息、提示信息、報警信息等及時傳給上位機。
?電務維修機：它是專門為電務維修人員配備的機器。其主要任務是接收操作表示機發來的狀態信息、操作信息、提示信息和報警信息等，通過顯示器可及時顯示。同時將各種信息的數據儲存記憶，以便查詢。
（2）人一機對話設備。
計算機聯鎖系統大多都采用操作表示合一的界面，顯示器顯示狀態，鼠標輸人命令，音箱提供語音報警。維修機上還有供電務維修人員維護監測使用的鍵盤、鼠標、顯示器及打印機等。
（3）通道與接口。
通道與接口是連接主機與外部設備的紐帶。在計算機聯鎖系統中，主機一方面通過人一機接口接收值班員的操作命令，同時為顯示設備提供各種表示信息；另一方面，通過與監控對象之間的輸入通道和接口采集現場設備的狀態信息，經過邏輯運算后，形成控制命令，通過與監控對象之間的輸出通道和接口控制現場的信號設備。
由于在現有的計算機聯鎖系統中，監控對象的執行部件仍然是繼電器，因此，與主機相連時，需要通過輸入通道將繼電器接點的開關狀態變換成計算機能夠接收的數字信號（數據）后，才能經由接口送入計算機。同樣，計算機輸出的控制命令也需要輸出通道的變換和傳送才能驅動繼電器。
（4）繼電器結合電路。
由于鐵路信號對系統的安全性要求非常高，目前國內的計算機聯鎖系統受到軟、硬件技術水平的限制，還不能完全取消繼電器。控制、監督室外信號設備的最后一級執行部件仍然用繼電器。一般的計算機聯鎖系統所用的繼電器的數量仍為6502電氣集中的1/3左右。
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