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信號基礎設備維護(簡體書)
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信號基礎設備維護(簡體書)

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商品簡介
目次
書摘/試閱
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商品簡介

本書全面系統地闡述了信號基礎設備的組成及工作原理,圍繞信號基礎設備的日常維護,結合現場實際工作情況,提取了若干個典型工作任務,使教學更加接近于現場實際工作。全書共分為四大模塊,即項目一信號繼電器維護、項目二信號機維護、項目三軌道電路維護、項目四道岔轉轍設備維護。
本書是一體化項目教材,可作為高職高專、職業中專、電務段職工培訓教材,也可作為廣大地鐵信號工、國鐵信號工自學的參考用書。

目次

課程整體設計1

項目一信號繼電器維護5
【項目導引】5
任務一信號繼電器的認知5
【學習目標】5
【相關知識】5
一、繼電器的基本原理5
二、繼電器的作用6
三、繼電器分類7
四、安全型繼電器的概述8
五、各類安全型繼電器11
六、時間繼電器24
七、交流二元二位繼電器29
八、JXW25型微電子相敏軌道電路接收器33 課程整體設計1

項目一信號繼電器維護5
【項目導引】5
任務一信號繼電器的認知5
【學習目標】5
【相關知識】5
一、繼電器的基本原理5
二、繼電器的作用6
三、繼電器分類7
四、安全型繼電器的概述8
五、各類安全型繼電器11
六、時間繼電器24
七、交流二元二位繼電器29
八、JXW25型微電子相敏軌道電路接收器33
【考核標準】37
任務二信號繼電器的檢修38
【學習目標】38
【相關知識】38
一、繼電器的測試38
二、繼電器維修的條件42
三、繼電器維修的主要工具43
四、繼電器的維修思路及方法43
五、繼電器維修步驟43
六、繼電器檢修注意事項45
【考核標準】46
任務三脈動偶繼電器電路制作46
【學習目標】46
【相關知識】47
一、繼電器的圖形符號47
二、繼電器線圈的使用50
三、繼電器基本電路51
四、繼電器電路的分析方法52
五、繼電器電路安全措施53
【電路識讀】56
一、制作過程56
二、注意事項57
【考核標準】57
思考題與習題58

項目二信號機維護59
【項目導引】59
任務一軌道信號的認知59
【學習目標】59
【相關知識】59
一、鐵路信號分類59
二、信號機設置及命名61
三、信號顯示規定65
【考核標準】67
任務二色燈信號機的認知68
【學習目標】68
【相關知識】68
一、透鏡式色燈信號機認知68
二、組合式色燈信號機認知72
三、LED組合式色燈信號機認知73
四、信號點燈單元 75
【考核標準】77
任務三信號機燈光配列及顯示意義認識78
【學習目標】78
【相關知識】78
一、信號顯示基本要求78
二、燈光配列原則80
三、鐵道信號機燈光配列及顯示意義81
四、城軌信號機燈光配列及顯示意義91
【考核標準】95
任務四色燈信號機的維護96
【學習目標】96
【相關知識】96
一、技術規范96
二、色燈信號機的養護與維修96
三、信號機日常維修工作中應注意的問題98
【考核標準】98
思考題與習題99

項目三軌道電路維護100
【項目導引】100
任務一軌道電路的認知100
【學習目標】100
【相關知識】100
一、軌道電路的作用100
二、軌道電路的工作原理101
三、軌道電路的分類101
四、軌道電路的基本工作狀態102
【電路識讀】102
【考核標準】103
任務二JZXC?480型(工頻交流連續式)軌道電路維護104
【學習目標】104
【電路識讀】104
一、工頻交流連續式軌道電路識讀104
二、工頻交流連續式軌道電路測試105
三、工頻交流連續式軌道電路的調整106
四、軌道箱設備檢修107
五、工頻交流連續式軌道電路故障處理108
【考核標準】109
任務三25(50)Hz相敏軌道電路維護110
【學習目標】110
【相關知識】110
一、25Hz相敏軌道電路基礎知識110
二、相敏軌道電路檢修測試111
【電路識讀】114
【考核標準】115
任務四FTGS型數字編碼式軌道電路維護116
【學習目標】116
【相關知識】116
一、FTGS型數字編碼式軌道電路基本組成認識116
二、FTGS型數字編碼式軌道電路電氣絕緣節認識118
【電路識讀】119
一、FTGS數字軌道電路的室內設備組成119
二、FTGS數字軌道電路的室外設備組成120
【考核標準】121
任務五計軸器電路維護122
【學習目標】122
【相關知識】122
一、計軸器電路認識122
二、計軸器的測試124
三、計軸器故障排查124
【電路識讀】125
一、軌旁計軸點126
二、ACE主機127
【考核標準】130
任務六高壓脈沖軌道電路認知131
【學習目標】131
【相關知識】131
一、高壓脈沖軌道電路的特點131
二、高壓脈沖軌道電路的結構132
三、高壓脈沖軌道電路的工作原理132
四、高壓脈沖軌道電路的檢修132
【電路識讀】133
【考核標準】134
思考題與習題134

項目四道岔轉轍設備維護136
【項目導引】136
任務一ZD6型電動轉轍機維護136
【學習目標】136
【相關知識】136
一、ZD6型電動轉轍機結構原理認識136
二、ZD6型轉轍機分解與組裝148
三、ZD6型轉轍機檢修、測試150
四、ZD6型道岔調整151
【考核標準】155
任務二S700K型電動轉轍機維護156
【學習目標】156
【相關知識】156
一、S700K型電動轉轍機認識156
二、S700K型電動轉轍機分解與組裝163
三、S700K型電動轉轍機的檢修、測試165
【考核標準】167
任務三外鎖閉道岔的安裝與調整167
【學習目標】167
【相關知識】168
一、提速道岔外鎖閉裝置認識168
二、提速分動外鎖閉道岔調整170
【考核標準】174
任務四ZYJ7型電液轉轍機維護174
一、ZYJ7型電液轉轍機主要特點174
二、ZYJ7型電液轉轍機型號、規格及主要技術指標174
三、ZYJ7型電液轉轍機結構175
四、ZYJ7型電液轉轍機傳動原理182
【考核標準】184
任務五ZD(J)9型電動轉轍機的維護184
【學習目標】184
【相關知識】185
一、ZD(J)9型電動轉轍機的認識185
二、ZD(J)9系列電動轉轍機的結構185
三、ZD(J)9系列電動轉轍機的傳動原理188
四、ZD(J)9型電動轉轍機安裝與調整189
五、ZD(J)9型電動轉轍機維護標準190
【考核標準】191
任務六轉轍機入所修191
【學習目標】191
【相關知識】191
一、轉轍機測試臺使用191
二、ZD6型電動轉轍機性能測試194
三、S700K型電動轉轍機性能測試195
【考核標準】195
思考題與習題196

參考文獻198

書摘/試閱

正線與側線出站信號機的外形和顯示是一樣的,有時甚至其設置位置也難以區別,正線出站信號機還可能開通道岔直向以及開通道岔側向。這時它們的信號顯示意義要靠前架信號機的顯示來預告:前架信號機顯示一個綠燈或綠黃燈,預告了正線出站信號機開通道岔直向進路;前架信號機顯示一個黃燈,就預告了正線出站信號機關閉或開通道岔側向進路;前架信號機顯示兩個黃燈,則預告了側線出站信號機關閉或開放。
(3)信號顯示方式一致性的要求一個咽喉區有兩個及以上發車方向時,其中有的出站信號機雖無某方向的發車進路,也應使其顯示方式與該咽喉區其他出站信號機一致,包括信號機和信號表示器。
(4)區分運行方向的原則 出站信號機有兩個及以上運行方向,而信號顯示不能區分運行方向時,應在信號機上裝設進路表示器。
進路表示器白燈尺寸小,顯示距離僅達200m,且電路等級也較低。所以僅有兩個運行方向且次要方向是非自動閉塞區間時,采用顯示兩個綠燈來表示向次要方向發車。兩個及以上運行方向一般指去不同的車站,有幾條線路去同一個車站時,一般可不區分。
二、燈光配列原則
《鐵路信號設計規范》規定,色燈信號機燈光配列應符合下列原則。
?當根據實際情況需要減少燈位時,應以空位停用方式處理。減少燈位的處理方式可以維持信號機應有的外形,防止司機誤認。如進站信號機沒有綠燈和綠黃燈顯示時,其綠燈可采用封閉方式處理,但不允許改變信號機外形。這是因為信號機的外形是識別信號機類型的重要標志。
?以兩個基本燈光組成一種信號顯示時,應在一條垂直線上(進站復示信號機除外)。是為了防止兩個燈光被誤認為是不同信號機的顯示。但進站復示信號機是一組燈列式顯示,所以可以不在一條垂直線上。
以兩個基本燈光組成一種信號顯示時,還應有一定的間隔距離,這是為了防止和減少兩個同一顏色的燈光在遠距離上被誤認為是一個燈光而造成升級顯示的危險。如進站信號機的雙黃燈顯示被誤認為一個黃燈顯示,將造成向側線接車誤認為向正線接車的危險;又如出站信號機的雙綠燈顯示,若誤認為一個綠燈顯示,將造成向次要線路發車誤認為向主要線路發車,也不利于安全。
在高柱信號機上有足夠的空間保證兩個信號燈之間的距離,而且一般采用高柱的信號機都有較遠顯示距離的要求。為了保證一定間隔,規定高柱信號機不得使用一個三顯示機構的上下兩個燈位顯示同一顏色的燈光。但是矮型信號機由于結構上的原因,同時一般要求顯示距離為不小于200m,所以允許采用三顯示機構的上下兩個燈位顯示同一顏色的燈光。
當兩種不同顏色的燈光組成一種信號顯示時,例如通過信號機和出站信號機的綠、黃燈光顯示,可允許采用同一個三顯示機構的上下兩燈位來顯示,但其間必須間隔一個燈位。
?在以兩個機構組成的矮型信號機上,應將最大限制信號設在靠近線路的機構上。其目的是為了防止和避免該信號機被誤認為是鄰線的信號機。
?雙機構加引導信號是一種專門的信號機型式,惟有它能區分始端速度。

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