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《現代俄羅斯戰機(1深度戰機手冊)》(作者保羅·艾登)收錄了安東諾夫設計局An-12“幼狐”運輸機；伊留申設計局伊爾-76／伊爾-78＆A-50；當代米格-21戰機；蘇維埃超級戰斗機；米高揚米格-31“捕狐犬等內容，《現代俄羅斯戰機(1深度戰機手冊)》適合從事相關研究工作的人員參考閱讀。
作者簡介
作者：（英國）保羅·艾登 譯者：劉超
名人/編輯推薦
《現代俄羅斯戰機(1深度戰機手冊)》(作者保羅·艾登)收錄了安東諾夫設計局An-12“幼狐”運輸機；伊留申設計局伊爾-76／伊爾-78＆A-50；當代米格-21戰機；蘇維埃超級戰斗機；米高揚米格-31“捕狐犬等內容，《現代俄羅斯戰機(1深度戰機手冊)》適合從事相關研究工作的人員參考閱讀。
目次
安東諾夫設計局An—12“幼狐”運輸機
俄羅斯的“大力神”
安東諾夫設計局An—24／26／30／—32
運輸機家族
伊留申設計局伊爾—76／伊爾—78＆A—50
“耿直”、“大富豪”和“支柱”
卡莫夫—卡—50／52—“噱頭”
狼人／鱷魚
米高揚·格列維奇米格—21“魚窩”
引言
各種改型
米格—21升級型
當代米格—21戰機
米高揚米格—23／27“鞭撻者”
發展
改型機種
米高揚米格—25“狐蝠”
蘇維埃超級戰斗機
“支點—A／B”
研發及原型機
“支點—A／B”綜述
“駝背者”
米格—29SMT／UBT
米格—29M
米格—29K
艦載型“支點”
米格—29S
情況簡介
米高揚米格—31“捕狐犬”
發展
米格—31M“捕狐犬—B”
情況簡介
米爾米—819114／17“河馬”／“煙霧”
服役中的米—8型直升機
米—17改進型
簡介
米—14“煙霧”反潛直升機
簡介
米爾米—24／25／35“雌鹿”
簡介
俄羅斯的“大力神”
安東諾夫設計局An—24／26／30／—32
運輸機家族
伊留申設計局伊爾—76／伊爾—78＆A—50
“耿直”、“大富豪”和“支柱”
卡莫夫—卡—50／52—“噱頭”
狼人／鱷魚
米高揚·格列維奇米格—21“魚窩”
引言
各種改型
米格—21升級型
當代米格—21戰機
米高揚米格—23／27“鞭撻者”
發展
改型機種
米高揚米格—25“狐蝠”
蘇維埃超級戰斗機
“支點—A／B”
研發及原型機
“支點—A／B”綜述
“駝背者”
米格—29SMT／UBT
米格—29M
米格—29K
艦載型“支點”
米格—29S
情況簡介
米高揚米格—31“捕狐犬”
發展
米格—31M“捕狐犬—B”
情況簡介
米爾米—819114／17“河馬”／“煙霧”
服役中的米—8型直升機
米—17改進型
簡介
米—14“煙霧”反潛直升機
簡介
米爾米—24／25／35“雌鹿”
簡介
書摘/試閱
從20世紀70年代的伊爾—76MD發展而來的A—50“支柱”型號用于替換Tu—126“苔蘚”（ Moss），A—50從20世紀80年代早期于塔甘羅格由別里耶夫公司開始生產。在1984年進入服役之后，A—50在1991年的海灣戰爭中活躍于黑海地區。基本的A—50機型攜帶有傳統的“茶杯托”雷達罩和麗安娜（ Liana）空中預警和控制（ AEW&C）雷達，來自于Tu—126所攜帶的設備。更加先進的A—50U裝備有改進后的織女星（ Vega） Shmel—M雷達系統，取代了麗安娜雷達系統。 “支柱”可以進行空中加油，有10名機載人員座位，并帶有彩色陰極射線管（ CRT）顯示器。俄羅斯一共有大約25架“支柱”在服役，駐扎在伯朝拉（ Pechora），主要用于控制指揮防空作戰戰斗機以防衛己方陣地。
相關的機型包括A—60航空激光測試平臺機型以及Be—976（或稱伊爾—76SKIP）監視平臺及觀察導彈和飛機飛行測試的航程控制機型，后者從外觀上看和A—50大致相同，除了在機頭保留了觀察吊艙。
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