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古典詩詞的女兒-葉嘉瑩
電控發動機維修(簡體書)
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電控發動機維修(簡體書)

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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
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商品簡介

本書主要以培養汽車檢測與維修行業技能為核心,詳細介紹了汽油機燃油噴射控制系統、汽油機微機控制點火系統、汽油機排放控制系統、汽油機輔助控制裝置、柴油機電控燃油噴射系統、自診斷系統的結構原理及操作等內容。
本書以工作過程為導向,采用項目教學的方式組織內容,每個項目均來源于企業的典型案例。讀者通過學習和訓練,不僅能夠了解發動機電控相關知識,而且能夠掌握汽車發動機電控系統部件的工作原理、檢修方法、操作要領和技術要求,達到現代汽車高技能維修人才的水平。
本書可作為職業院校汽車檢測與維修專業的教學用書,也可供有關技術人員參考、學習和培訓之用。

名人/編輯推薦

《職業教育汽車專業課程改革創新教材:電控發動機維修》可作為職業院校汽車檢測與維修專業的教學用書,也可供有關技術人員參考、學習和培訓之用。

目次

課題一 電控發動機“6S”知識 1
相關知識 1
一、操作前要“一想、二查、三嚴格” 1
二、生產實習教學十不準 1
三、發動機起動時的安全規則 1
四、使用乙基汽油的安全規則 2
五、汽車修理作業安全規則 2
六、汽車修理工崗位責任制 2
七、電控發動機使用維修中的注意事項 3
八、電子控制汽油噴射式發動機的正確使用 4
課題二 電控發動機電子控制技術 5
相關知識 5
一、發動機控制系統組成及功能 5
二、電子控制器與執行器 8
三、發動機電子控制系統的控制方式 9
任務實施 10
課題三 電控供給系統檢測與維修 12
項目一發動機耗油大、冒黑煙故障檢修 12
相關知識一 12
一、空氣流量計的基本結構及工作原理 12
任務實施一 17
一、翼片式空氣流量計 17
二、熱線式(又稱熱絲式)空氣流量計 18
三、卡門旋渦式空氣流量計 19
相關知識二 20
一、進氣歧管絕對壓力傳感器 20
任務實施二 21
相關知識三 23
一、節氣門位置傳感器 23
任務實施三 25
一、線性輸出型節氣門位置傳感器 25
二、開關型節氣門位置傳感器 27
相關知識四 28
一、電子節氣門控制系統 28
任務實施四 30
項目二發動機運轉時前后抖動故障檢修 32
相關知識一 32
一、燃油噴射系統的基本組成及作用 32
二、電動燃油泵 33
任務實施一 38
相關知識二 40
一、燃油管 40
二、燃油濾清器 41
三、燃油脈動衰減器 42
四、燃油壓力調節器 42
任務實施二 43
一、燃油濾清器的檢修 43
二、燃油壓力調節器的檢修 44
相關知識三 44
一、噴油器 44
任務實施三 48
相關知識四 50
一、溫度傳感器 50
任務實施四 51
一、冷卻溫度傳感器(THW) 51
二、進氣溫度傳感器 52
課題四 電控點火系統檢測與維修 54
相關知識一 54
一、電控電火系統基本認識 54
二、曲軸與凸輪軸位置傳感器 55
任務實施一 59
一、磁感應式(又稱磁脈沖式) 59
二、霍爾式 59
三、光電式 60
相關知識二 61
一、有分電器和無分電器點火系統 61
任務實施二 65
一、有分電器點火系統的檢修 65
二、無分電器電子點火系統的檢修 71
相關知識三 72
一、爆燃傳感器 72
任務實施三 74
相關知識四 75
一、點火提前角的控制 75
任務實施四 77
課題五 怠速控制系統檢測與維修 78
相關知識 78
一、電控怠速控制系統基本認識 78
二、怠速控制系統組成與工作原理 79
任務實施 83
一、旋轉滑閥式的檢修 83
二、步進電機式的檢修 84
三、占空比控制電磁閥的檢修 85
四、節氣門直動式怠速控制閥的檢修 86
課題六 發動機排放凈化和排放控制檢測與維修 88
相關知識一 88
一、汽車排放的污染物 89
二、曲軸箱強制通風(PCV)及燃油蒸發控制EVAP系統 89
任務實施一 93
一、曲軸箱強制通風(PCV)閥檢測 93
二、燃油蒸發控制EVAP系統檢修 93
相關知識二 95
一、廢氣再循環系統(EGR) 95
任務實施二 98
相關知識三 99
一、三元催化轉換器 99
任務實施三 100
相關知識四 101
一、氧傳感器 101
任務實施四 104
一、氧化鋯式氧傳感器檢修 104
二、二氧化鈦式氧傳感器 104
課題七 電噴柴油機 106
相關知識一 106
一、柴油機電控燃油噴射系統概述 106
二、柴油機電子控系統組成 107
任務實施一 109
相關知識二 113
一、直列柱塞泵電控燃油噴射系統 113
二、軸向壓縮式分配泵(VE泵) 115
三、單體泵電控燃油噴射系統 120
四、柴油機燃油共軌系統 122
五、泵噴嘴電控燃油噴射系統 125
任務實施二 128
課題八 自診斷系統 131
項目一發動機故障燈常亮檢修 131
相關知識 131
一、診斷系統工作原理 131
二、控制系統部件故障征兆 132
三、故障碼代碼的讀取 133
四、故障代碼的清除 135
五、故障代碼的利用 135
任務實施 137
項目二電控發動機檢測 140
相關知識一 140
一、故障診斷常用工具及測試儀器 140
二、故障診斷的注意事項和基本方法 146
三、示波器的安裝與波形分析 148
任務實施一 152
一、點火波形的分析 152
二、傳感器的波形分析 156
相關知識二 177
一、電控發動機故障排除實例 177
任務實施二 178
電控發動機維修課程學習指導書 183
綜合測試 256

書摘/試閱



二、故障診斷的注意事項和基本方法
1.使用與維修注意事項
電控汽油噴射式發動機出現故障多數是由于使用不當所造成的。
(1)在拆卸或安裝各類傳感器、信號開關及連接器前,應首先將點火開關關閉。不允許在發動機運轉時或在接通點火開關的情況下,隨意斷開蓄電池和電控電路中的任何一根連線。
(2)拆卸和安裝發動機ECU的連接器前,應首先將點火開關關閉,然后拆下蓄電池負極上的搭鐵線。這是因為,有的發動機ECU上只有從點火開關來的火線,而有的發動機ECU上不僅有從點火開關來的火線,還有從蓄電池來的火線。要注意:帶有安全氣囊的汽車,應在拆下搭鐵線2~3 min后,再進行診斷、檢修工作。
(3)安裝蓄電池時,正、負極不可接反。在車身上實施電弧焊作業時,應先斷開蓄電池負極線,以防止在感應瞬間,脈沖電壓損壞電子元件。
(4)加裝電器設備應遠離ECU,防止干擾或加裝防干擾屏蔽設施。
(5)不能用起動電源幫助起動,因為那樣會造成起動瞬間輸出電流很大,會損壞發動機ECU與其他部件上的電子元器件。用其他蓄電池輔助起動時,應先將點火開關關閉后,才能跨接。
(6)不可用水沖洗發動機。
(7)在檢測傳感器輸出信號和測試發動機控制系統的信號時,不可使用一般燈泡做測試燈,更不允許采用低壓電路測試常用的方法一搭鐵試火的方法——來測試電源電路是否斷路。
(8)萬用表有指針型和液晶顯示兩種,檢測控制系統電阻必須使用內阻為10 MΩ以上的液晶顯示數字式萬用表。
(9)安裝發動機ECU時,應注意防止高壓靜電的產生。人體產生的靜電電壓較高,可能損壞發動機ECU。
2.診斷維修的基本方法
(1)先外后內。在發動機出現故障時,先對發動機管理系統以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個與管理系統無關的故障,卻對系統的傳感器、電腦、執行器及線路等復雜且又費時費力的檢查,即真正的故障可能是較容易查找到的,卻未能找到。
(2)先簡后繁。能以簡單方法檢查可能故障部位先予以檢查。比如直觀診斷最為簡單,可以看、摸、聽等直觀檢查方法將一些較為顯露的故障迅速查找出來。直觀診斷未找出故障,需借助于儀器儀表或其他專業工具來進行診斷時,也應對較容易檢查的先予以檢查。
(3)先熟后生。由于結構和使用環境等原因,發動機的某一故障現象可能是以某些總成或部件的故障最為常見,應先對這些常見故障部位進行檢查。若未找出故障,再對其他不常見的可能故障部位予以檢查。這樣做,往往可以迅速地找出故障,省時省力。

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