雙城會：落實廣東目標的新思考（簡體書）

中共中央政治局委員、國務院副總理、廣東省委原書記汪洋曾說過：
“潮汕文化最有競爭力的部分現在還沒有被激活。”汕潮揭共同的文化底蘊為3市“同城化”提供了無可比擬的先天條件。當下，汕頭要做的是以開放為平臺，融人珠三角改革發展、粵港澳緊密合作、海峽西岸經濟區建設中，并以潮汕文化為凝聚，激活“人”的因素，激活汕頭發展的新活力。
在汕潮揭高舉“同城化”旗幟的同時，福建的廈漳泉也提出同城化的發展理念。根據規劃，到2015年，廈漳泉大都市區將初步實現同城化，2020年基本實現同城化。
一位不愿透露姓名的學者將汕潮揭與廈漳泉進行了一番對比：“汕潮揭產業同質性很高，但是‘分家’之后，各搞各的，沒辦法形成合力。”但廈漳泉同城化不一樣，“廈門有輻射能力，漳州有發展腹地和空間，泉州有大量民營企業，三地優勢互補非常明顯，希望汕潮揭也能往這個方向走”。
事實上，汕潮揭同城化的步伐已經邁開，《汕潮揭同城化發展規劃》也正醞釀出臺。2011年12月，位于3市地理中心的揭陽潮汕機場正式投入使用。2013年1月1日起，汕潮揭3市開始實施車輛年票互認，通信聯網同費、電子小額支付卡互聯互通、醫保聯網結算收費等同城化工作也正有序推進。
“作為區域中心城市，汕頭周邊的城市需要什么，汕頭主城區的服務業就發展什么。人家做得好的，我們不跟他一樣；人家缺的，我們來服務，還要服務得比別人好、比別人早。”作為土生土長的汕頭人，省政府參事、省委黨校教授陳鴻宇如是建議道。
（南方日報記者 唐柳雯 彭國華 黃學佳）
大事記
汕頭
1981年10月16日 國務院批準在汕頭市郊龍湖劃出22.6平方公里土地，建立汕頭經濟特區。
1984年11月 經國務院批準，汕頭經濟特區的區域面積擴大為52.6平方公里，分龍湖和廣澳兩片區。
1991年4月6日 國務院批準汕頭經濟特區范圍擴大到整個中心城區，從52.6平方公里擴大到234平方公里。
1991年12月7日 國務院決定調整潮汕地區行政區劃，設置汕頭、潮州、揭陽3個地級市。
2011年5月1日 國務院正式批準汕頭經濟特區范圍擴大到全市，面積達到2064.4平方公里。
廈門
1981年10月15日 廈門經濟特區在湖里一片2.5平方公里的土地上開始動工建設。
1984年2月 鄧小平同志視察廈門后，廈門經濟特區范圍擴大到全島，面積131平方公里。
2010年經國務院批準廈門經濟特區擴到全市6個行政區，面積達1600多平方公里。