滿額折
商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
相關商品
商品簡介
隨著人們生活水平的不斷提高! 近年來! 世界各大品牌的高檔豪華汽車在我國的銷量節節攀升! 目前國內的高檔豪華汽車總保有量已相當可觀" 與之相對應的是高檔汽車
的維修業務量也在不斷增大"由于高檔豪華汽車總是采用走在整個汽車工業最前沿的技術! 具有車型換代快# 結構復雜# 電路集成度高# 控制方式獨特# 診斷設備昂貴的特征$ 加之各大廠家技術封鎖!提供的維修資料極少! 從而導致維修難度不斷增大"新的高檔豪華車型在傳統的機電液各系統中! 穿插現代電子電路! 全面實現網絡化#集成化# 自動化控制$ 因而使用過程中產生的很多故障! 想套用以前的檢修方法基本無法排除! 尤其高檔豪華車! 現在! 很多一線維修人員因各種原因無法跟上原廠新車上市的同步培訓! 很多維修人員對如何正確檢修高檔車故障還顯得比較陌生! 有時感到束手無策"若想掌握高檔車維修技術! 則必須努力和學習其各高檔車的結構和工作原理等維修知識! 夯實基礎了才能進階更高新的維修知識$ 同時要不斷學習同行業中維修高手的經驗和技巧! 從中吸取精華! 不斷提高自身維修水平! 同時也得學習一定的英語! 對于提高高檔車維修水平來說! 顯得尤為重要"本書編者從事高檔豪華汽車維修多年! 通過多個豪華車廠家認證技師" 總結出很多高檔車維修經驗技巧! 經過長期整理! 將維修高檔汽車心得技巧及高新技術清晰展現!編寫成%新款高檔汽車維修案例精選與技術解析& 一書! 奉獻給大家! 希望本書能給大家的實際工作帶來幫助! 也希望大家通過閱讀本書能提高高檔車維修水平"本書由王敏編著" 在編寫過程中! 花費了大量的時間及精力" 本書以新款賓利# 法拉利# 奔馳# 寶馬# 保時捷# 大眾# 奧迪車系的大量新車精選案例# 原廠技術通報# 新
車維修技術解析匯編而成! 內容圖文并茂" 雖然每一篇文章都檢查過! 但由于時間比較倉促! 加之自身水平有限! 書中難免出現錯漏! 歡迎廣大讀者對本書內容提出寶貴的
意見"
作者簡介
作者：王敏。畢業于華中科技大學。2005-2008北京市，從事奔馳4S店技師，經過奔馳DT診斷技師認證！2008-2011北京市，從事保時捷培訓師，蘭博基尼維修技師，北京酷車小鎮某高端綜合修理廠技術支持！2011-2013上海市，中國法拉利瑪莎拉蒂國際二級廠家認證技師，一線城市技術支持！
名人/編輯推薦
王敏編的《新款高檔汽車技術解析與維修實例精選(汽車維修技師)》以新款賓利、法拉利、奔馳、寶馬、保時捷、大眾、奧迪等車系的大量新車精選維修案例、原廠技術通報、新車維修技術解析匯編而成，主要針對新車型及主流車型各控制系統分別介紹，對各系統的常見案例、經典案例深入分析。內容圖文并茂。適合汽車維修一線的技術人員提高維修技能之用。
目次
第一篇大眾車系
第一章新車型技術解析
第一節新款輝騰W12發動機管理系統技術結構解析
一、簡介
二、W12發動機管理系統概述
三、W12發動機管理系統子系統
第二節新款途銳CAN網絡系統電氣技術解析
一、CAN通信技術亮點概述
二、傳動舒適信息娛樂系統CAN結構
第三節使用VAS5051／5052對大眾奧迪車輛控制裝置的更新編程操作
第二章新款大眾車系技術通報20例
第三章大眾車系故障案例精選22例
一、2011款輝騰發動機故障燈報警
二、2012款途銳NF空氣懸掛下降后左側低于右側
三、2010款邁騰鑰匙拔出點火開關后發動機不立即熄火
四、2012款尚酷更換ABS控制單元J1104
五、2010款邁騰自放電
六、2011款大眾CC倒車影像無顯示
七、2010款甲殼蟲敞篷車顛簸路面易熄火
八、2008款途銳6.0L懸掛燈報警，底盤無法升降
九、2012款進口途歡多個故障燈點亮
十、2012款進口高爾夫機油燈亮，天窗遮陽簾不工作
倒車雷達不工作
十一、2012款途銳鎖車后前部小燈不定時閃爍后部車燈正常
十二、2011款邁騰漏電故障
十三、2012款速騰自動變速器換擋桿無法移動故障
十四、2011款邁騰里程表亂碼
十五、2009款途銳在打開點火開關時電子風扇高速運轉且
多個故障燈點亮
十六、2012款新寶來定速巡航無法開啟
十七、2012款大眾CC掛入倒擋時倒車影像無法顯示
十八、2010款途銳爬坡無力，方向重，多個故障燈點亮
十九、2012款邁騰多功能轉向盤故障
二十、2012款邁騰天窗不工作
二十一、2012款速騰導致鑰匙不能拔出
二十二、2012款全新邁騰倒車影像不顯示
第二篇奧迪車系
第一章新車型技術解析
第一節新款奧迪A6L（c7）電氣系統技術解析
一、奧迪c7網絡系統結構原理圖
二、總線特點
三、總線系統判斷故障思路
四、總線系統維修
五、車載電網
六、奧迪駕駛模式選擇系統
七、舒適電子系統
第二節新款奧迪A7電氣系統技術解析
一、車載電路和網絡
二、總線故障判斷
三、無鑰匙系統
四、電動可調后擾流板
五、奧迪主動式車道輔助系統
六、第二代駐車轉向輔助系統
第三節奧迪編程技術中遇到的問題處理
一、奧迪c7控制單元無法在線編碼解決方案
二、奧迪Q3SVM升級
三、前排安全帶張緊器更換后無法編碼
四、指示燈警告燈亮起，電氣系統功能受限，同時出現MMl 3G十故障
五、車輛無法啟動，蓄電池放電
六、停車時聳車，2—1降擋困難，配備Stvonic的車輛
七、由3擋降2擋時聳車
第二章新款奧迪車系技術通報34例
第三章奧迪車系故障案例精選24例
一、2010款奧迪A8L空氣懸掛無法正常升起
二、2007款奧迪Q7導航無效，始終位于起點
三、2010款奧迪Q7發動機故障燈點亮且發動機加速無力
四、2011款奧迪A6L行車有時發動機自動熄火
五、2012款奧迪A6L，起步時延遲3s，急加油會有聳車的感覺
六、2011款奧迪A6L發動機無法啟動
七、2011款奧迪A6L高級鑰匙無功能故障
八、2011款奧迪A6L MM1黑屏
九、2011款奧迪A6L車輛漏電
十、2011款奧迪A8L發動機怠速熄火，有時打不著車
十一、2010款奧迪A6L鎖車后各個系統都無法進入睡眠狀態
十二、2012款奧迪A6L MM1功能失效
十三、2012款奧迪A6L高級鑰匙無法啟動發動機
十四、2012款奧迪A8L DVD不能播放
十五、2012款奧迪Q7涼車啟動時，機油燈報警
十六、2012款奧迪R8無法解除運輸模式
十七、2012款奧迪Q5轉向鎖止無法啟動
十八、2012款奧迪Q5車輛倒擋不起作用
十九、2012款奧迪Q5發動機廢氣燈報警
二十、2011款奧迪A6L冷車啟動后易熄火怠速不穩，熱車不易啟動加速不良
二十一、2012款奧迪Q5無法啟動
二十二、2012款奧迪A6L不能啟動
二十三、2012款奧迪A8L多個故障燈報警
二十四、2012款奧迪Q7漏電故障排除
第三篇奔馳車系
第四篇寶馬車系
第五篇保時捷車系
第六篇路虎／捷豹車系
第七篇賓利車系
第八篇法拉利車系
第一章新車型技術解析
第一節新款輝騰W12發動機管理系統技術結構解析
一、簡介
二、W12發動機管理系統概述
三、W12發動機管理系統子系統
第二節新款途銳CAN網絡系統電氣技術解析
一、CAN通信技術亮點概述
二、傳動舒適信息娛樂系統CAN結構
第三節使用VAS5051／5052對大眾奧迪車輛控制裝置的更新編程操作
第二章新款大眾車系技術通報20例
第三章大眾車系故障案例精選22例
一、2011款輝騰發動機故障燈報警
二、2012款途銳NF空氣懸掛下降后左側低于右側
三、2010款邁騰鑰匙拔出點火開關后發動機不立即熄火
四、2012款尚酷更換ABS控制單元J1104
五、2010款邁騰自放電
六、2011款大眾CC倒車影像無顯示
七、2010款甲殼蟲敞篷車顛簸路面易熄火
八、2008款途銳6.0L懸掛燈報警，底盤無法升降
九、2012款進口途歡多個故障燈點亮
十、2012款進口高爾夫機油燈亮，天窗遮陽簾不工作
倒車雷達不工作
十一、2012款途銳鎖車后前部小燈不定時閃爍后部車燈正常
十二、2011款邁騰漏電故障
十三、2012款速騰自動變速器換擋桿無法移動故障
十四、2011款邁騰里程表亂碼
十五、2009款途銳在打開點火開關時電子風扇高速運轉且
多個故障燈點亮
十六、2012款新寶來定速巡航無法開啟
十七、2012款大眾CC掛入倒擋時倒車影像無法顯示
十八、2010款途銳爬坡無力，方向重，多個故障燈點亮
十九、2012款邁騰多功能轉向盤故障
二十、2012款邁騰天窗不工作
二十一、2012款速騰導致鑰匙不能拔出
二十二、2012款全新邁騰倒車影像不顯示
第二篇奧迪車系
第一章新車型技術解析
第一節新款奧迪A6L（c7）電氣系統技術解析
一、奧迪c7網絡系統結構原理圖
二、總線特點
三、總線系統判斷故障思路
四、總線系統維修
五、車載電網
六、奧迪駕駛模式選擇系統
七、舒適電子系統
第二節新款奧迪A7電氣系統技術解析
一、車載電路和網絡
二、總線故障判斷
三、無鑰匙系統
四、電動可調后擾流板
五、奧迪主動式車道輔助系統
六、第二代駐車轉向輔助系統
第三節奧迪編程技術中遇到的問題處理
一、奧迪c7控制單元無法在線編碼解決方案
二、奧迪Q3SVM升級
三、前排安全帶張緊器更換后無法編碼
四、指示燈警告燈亮起，電氣系統功能受限，同時出現MMl 3G十故障
五、車輛無法啟動，蓄電池放電
六、停車時聳車，2—1降擋困難，配備Stvonic的車輛
七、由3擋降2擋時聳車
第二章新款奧迪車系技術通報34例
第三章奧迪車系故障案例精選24例
一、2010款奧迪A8L空氣懸掛無法正常升起
二、2007款奧迪Q7導航無效，始終位于起點
三、2010款奧迪Q7發動機故障燈點亮且發動機加速無力
四、2011款奧迪A6L行車有時發動機自動熄火
五、2012款奧迪A6L，起步時延遲3s，急加油會有聳車的感覺
六、2011款奧迪A6L發動機無法啟動
七、2011款奧迪A6L高級鑰匙無功能故障
八、2011款奧迪A6L MM1黑屏
九、2011款奧迪A6L車輛漏電
十、2011款奧迪A8L發動機怠速熄火，有時打不著車
十一、2010款奧迪A6L鎖車后各個系統都無法進入睡眠狀態
十二、2012款奧迪A6L MM1功能失效
十三、2012款奧迪A6L高級鑰匙無法啟動發動機
十四、2012款奧迪A8L DVD不能播放
十五、2012款奧迪Q7涼車啟動時，機油燈報警
十六、2012款奧迪R8無法解除運輸模式
十七、2012款奧迪Q5轉向鎖止無法啟動
十八、2012款奧迪Q5車輛倒擋不起作用
十九、2012款奧迪Q5發動機廢氣燈報警
二十、2011款奧迪A6L冷車啟動后易熄火怠速不穩，熱車不易啟動加速不良
二十一、2012款奧迪Q5無法啟動
二十二、2012款奧迪A6L不能啟動
二十三、2012款奧迪A8L多個故障燈報警
二十四、2012款奧迪Q7漏電故障排除
第三篇奔馳車系
第四篇寶馬車系
第五篇保時捷車系
第六篇路虎／捷豹車系
第七篇賓利車系
第八篇法拉利車系
書摘/試閱
車型：奧迪Q7。
故障現象：電動轉向柱的方便進入功能偶爾失靈。用戶抱怨經常出現在停車較長時間后。
故障診斷：多數情況下是由于車主操作不當造成的。請注意解釋清楚。方便進入功能是電動可調式轉向柱的一種舒適功能，屬于標配。它位于車載電網控制單元J519內。座椅記憶功能（選配）也會將該位置存儲在控制單元J136內，且與車載電網控制單元J519無關。如果停車后拔出了鑰匙，方便進入功能就會使轉向盤升高。如果駕駛員在下車時碰到了轉向柱調節按鈕（A），那么這個位置會作為駕駛員所需位置存儲在車載電源控制單元內。如果用戶在拔下鑰匙后，一直等到車輛進入總線休眠狀態（可通過危險警告燈熄滅來識別），然后再次操作了MM1，也會發生這種情況。車輛總線之前處于休眠狀態，但是通過這一操作又將其喚醒了，而且在總線再次休眠前，會將轉向柱的這個位置作為新位置存儲。下次上車時，轉向盤的最高位置會被作為所需位置存儲起來。這會導致出現用戶抱怨的故障。帶啟動按鈕／高級鑰匙的車輛，這個START按鍵有雙級功能。如果忽略了第l級（點火開關接通s觸點），也就是說將按鍵直接壓到第2級（啟動發動機）來啟動車輛，那么也會出現這種現象。如果沒有將點火鑰匙在s觸點處停留一小段時間就轉動了，那么在啟動發動機時也會出現相同的問題。
故障排除：啟動發動機前，請在點火開關接通位置處停留一下，直至轉向柱移動到正確位置上。請告知車主在啟動車輛時，鑰匙應在點火開關接通位置稍作停留，直至轉向柱移動到正確位置上，下車時任何與電動轉向柱調節按鈕（A）的無意接觸，都可能導致原始位置信息丟失。在危險警告燈的開關（紅色的三角危險警告標志）熄滅后，如果操作MMl的電動操作件，也會出現相同的問題。
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。
優惠價：87
407
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天