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作者簡介
多年來從事智能交通系統領域的教學和研究工作，對我國各大城市智能交通系統發展現狀及國際ITS領域的發展趨勢具有全面深入的了解。
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《城市交通系列教材:城市智能交通系統》結合科研成果，體系完整、視角獨特、內容編排有新意，可作為大專院校智能交通系統人才培養，以及各種城市智能交通系統相關培訓的入門教材，也可為城市智能交通系統管理和研發部門的人員提供參考。
目次
前言
第1章 緒論
1.1 城市智能交通系統概述
1.1.1 智能交通系統的開發背景
1.1.2 城市智能交通系統的構成與服務領域
1.2 城市智能交通系統的特征與應用
1.2.1 城市智能交通系統的主要特征
1.2.2 城市智能交通系統的應用
1.3 城市智能交通系統的發展趨勢
復習思考題
第2章 城市智能交通系統規劃
2.1 交通規劃與城市智能交通
2.2 城市智能交通規劃與ITS體系框架
2.3 城市智能交通系統規劃
2.3.1 城市智能交通系統規劃的任務、方法和步驟
2.3.2 城市智能交通系統需求分析
2.3.3 城市智能交通系統的功能與結構設計
2.4 城市智能交通系統規劃案例
復習思考題
第3章 城市智能交通系統技術基礎
3.1 城市交通信息采集技術
3.1.1 感應線圈采集技術
3.1.2 微波檢測采集技術
3.1.3 視頻采集技術
3.1.4 車輛自動定位技術
3.1.5 其他先進的信息采集技術
3.2 城市交通信息傳輸技術
3.2.1 車車間的信息傳輸技術
3.2.2 車路間信息傳輸技術
3.2.3 車（路）與指揮中心的信息傳輸技術
3.3 城市交通信息處理技術
3.3.1 數據質量控制技術
3.3.2 數據集成與融合技術
3.3.3 數據存儲技術
3.3.4 數據挖掘技術
3.4 城市交通信息發布與顯示技術
3.4.1 WWW互聯網技術（網頁信息服務）
3.4.2 FM廣播
3.4.3 地理信息系統
3.4.4 終端顯示技術
復習思考題
第4章 城市智能交通的主要功能系統
4.1 交通信息管理系統
4.1.1 公共交通信息管理系統
4.1.2 交通數據管理系統
4.2 交通管理系統
4.2.1 交通信號控制系統
4.2.2 交通需求管理系統
4.2.3 交通事件管理系統
4.2.4 高速公路交通監控系統
4.2.5 電子警務與辦公自動化系統
4.2.6 停車場管理系統
4.2.7 多模式交通銜接系統
4.2.8 道路基礎設施管理系統
4.3 收費管理系統
4.3.1 高速公路電子收費系統
4.3.2 公共交通收費系統
4.3.3 停車場收費系統
4.4 公共交通管理系統
4.4.1 城市常規公共交通運營管理系統
4.4.2 城市軌道交通運營管理系統
4.5 客貨運管理系統
4.5.1 道路運政管理系統
4.5.2 客貨運運營管理系統
4.6 交通信息服務系統
4.6.1 停車誘導系統
4.6.2 實時道路交通信息發布系統
4.6.3 實時公交信息發布系統
4.6.4 多模式交通換乘信息發布系統
4.6.5 對外客運交通信息發布系統
4.6.6 定位導航系統
4.7 安全駕駛支持系統
4.7.1 安全駕駛支持系統的結構與功能
4.7.2 安全駕駛支持系統示例
復習思考題
第5章 城市智能交通系統評價
5.1 城市智能交通系統評價概述
5.2 城市智能交通系統評價的特性與要求
5.3 評價指標體系的建立
5.3.1 評價指標體系建立的原則
5.3.2 指標體系建立的方法
5.3.3 不同層面的評價指標體系
5.4 評價案例
復習思考題
參考文獻
書摘/試閱
2.3.3城市智能交通系統的功能與結構設計
智能交通系統是一個比較復雜且涉及面廣的系統，包含多種子系統，這些子系統的技術應用和實現的功能又有很大的不同，如監視系統、傳感器檢測系統、控制系統、信息管理系統、集成系統等。而智能交通系統體系框架就決定了這些子系統的構成方式和這些子系統之間的相互關聯與集成，確定了系統功能模塊及模塊之間的接口方式和通信協議，同時也就包括了實現業務和服務功能所有子系統設計的內容。智能交通系統體系框架是指導系統規劃、設計、實施的依據、指南和技術路線。在我國，一方面要從實際國情出發，開發適合我國國情的城市智能交通體系框架；另一方面，需借鑒國外在城市智能交通系統體系框架研究方面的經驗，這有助于我國城市智能交通系統體系框架的建立，也促進了我國城市智能交通系統國家標準的完善。
UTIS的研究和應用主要集中在大城市尤其是特大城市交通的管理中，已經開始建立并逐步使用的UTIS主要包括交通監視和控制、交通管理和指揮、交通信息動態顯示、交通安全檢測和事故處理、車輛檢測和駕駛員考核、電子收費等方面。但總體來看，智能化程度有待提高，發展也很不平衡。按照國際上ITS的基本要求，并根據我國城市交通的具體情況，可以從功能、層次、形式等幾方面來考慮我國大城市UITS結構體系。
1.我國UYrS的功能結構
從功能結構上看，我國UITS的結構體系主要包括以下幾個方面。
①城市交通管理系統：也是UITS的中心，其功能是協調其他子系統的關系，收集、處埋、發布實時信息，管理各種交通設施等。
②城市交通控制系統：其功能是交通數據庫管理，交通控制設施管理，信號優化配置，決策優化等。
③城市公共交通管理系統：其功能是公共交通智能化調度，公交系統的優化與設計，公交服務信息的提供，公交服務水平的評價等。
④城市車輛誘導系統：其功能是交通信息采集與處理，車輛定位服務，交通信息服務，行車路線優化等。
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