中國物流學術前沿報告2013-2014(簡體書)
商品資訊
ISBN13:9787504749611
出版社:中國財富出版社
作者:中國物流學會; 中國物流與採購聯合會
出版日:2013/11/01
裝訂:平裝
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目次
書摘/試閱
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商品簡介
作為中國物流學術年會的交流材料,本書精選其中的優秀論文編輯而成,共分為五部分內容:物流經濟、物流管理、采購與供應管理、供應鏈管理和物流技術與工程。入書論文聯系行業實際較為緊密,均具有較強的實用性和一定的學術高度。
名人/編輯推薦
《中國物流學術前沿報告(2013-2014)》由中國財富出版社出版。
目次
物流經濟
物流與制造業的產業關聯研究
——基于投入產出表的比較分析
基于風險分散策略的存貨質押業務混合質物價格風險度量
存貨質押契約比較研究
航運集群生態系統的內生機理、發展路徑與政策選擇
——以大連航運服務業為例
保兌倉融資模式下收益共享契約的參數設計
整車物流企業聯盟收益分配研究
價格波動下鋼鐵企業原材料采購多期優化模型
京津冀低碳物流能力評價指標體系的構建
——基于模糊物元法的研究 基于加八的湖北省物流產業可持續發展能力評價
物流管理
物流景氣指標分類與景氣指數編制實證研究
農超對接的農產品物流系統績效評價體系研究 物流經濟
物流與制造業的產業關聯研究
——基于投入產出表的比較分析
基于風險分散策略的存貨質押業務混合質物價格風險度量
存貨質押契約比較研究
航運集群生態系統的內生機理、發展路徑與政策選擇
——以大連航運服務業為例
保兌倉融資模式下收益共享契約的參數設計
整車物流企業聯盟收益分配研究
價格波動下鋼鐵企業原材料采購多期優化模型
京津冀低碳物流能力評價指標體系的構建
——基于模糊物元法的研究 基于加八的湖北省物流產業可持續發展能力評價
物流管理
物流景氣指標分類與景氣指數編制實證研究
農超對接的農產品物流系統績效評價體系研究
物流企業并購整合研究
——以嘉里物流收購大榮貨運為例
物流園區網絡協同運作研究
物流服務供應鏈多任務委托代理分析
蔬果主產地農戶主導型合作組織營銷服務體系的構建
——以建德草莓產地流通為例
基于結構-文化-風險的航運戰略聯盟構建模型
采購與供應管理
基于顧客分類的生鮮農產品二次補貨策略
物流與制造業的產業關聯研究
——基于投入產出表的比較分析
基于風險分散策略的存貨質押業務混合質物價格風險度量
存貨質押契約比較研究
航運集群生態系統的內生機理、發展路徑與政策選擇
——以大連航運服務業為例
保兌倉融資模式下收益共享契約的參數設計
整車物流企業聯盟收益分配研究
價格波動下鋼鐵企業原材料采購多期優化模型
京津冀低碳物流能力評價指標體系的構建
——基于模糊物元法的研究 基于加八的湖北省物流產業可持續發展能力評價
物流管理
物流景氣指標分類與景氣指數編制實證研究
農超對接的農產品物流系統績效評價體系研究 物流經濟
物流與制造業的產業關聯研究
——基于投入產出表的比較分析
基于風險分散策略的存貨質押業務混合質物價格風險度量
存貨質押契約比較研究
航運集群生態系統的內生機理、發展路徑與政策選擇
——以大連航運服務業為例
保兌倉融資模式下收益共享契約的參數設計
整車物流企業聯盟收益分配研究
價格波動下鋼鐵企業原材料采購多期優化模型
京津冀低碳物流能力評價指標體系的構建
——基于模糊物元法的研究 基于加八的湖北省物流產業可持續發展能力評價
物流管理
物流景氣指標分類與景氣指數編制實證研究
農超對接的農產品物流系統績效評價體系研究
物流企業并購整合研究
——以嘉里物流收購大榮貨運為例
物流園區網絡協同運作研究
物流服務供應鏈多任務委托代理分析
蔬果主產地農戶主導型合作組織營銷服務體系的構建
——以建德草莓產地流通為例
基于結構-文化-風險的航運戰略聯盟構建模型
采購與供應管理
基于顧客分類的生鮮農產品二次補貨策略
書摘/試閱
約束式(6)表示實際物流量要滿足物流服務需求量;
約束式(7)表示各級物流服務供應商承擔的物流量必須為非負數,且受汽車制造業商品車物流以臺數作為物流量統計的限制,當模型用于商品車物流服務供應商選擇時,各級物流服務供應商承擔的物流量必須為整數;
約束式(8)表示決策變量的數值只能取0或1。
該模型是一個混合整數規劃模型,由于目標函數與約束條件含有大量的0—1變量約束,而且實際的汽車制造業物流服務供應鏈網絡中含有數量巨大的變量與約束,很難用一般的整數規劃方法精確求解。LING0軟件是一種專門用于求解最優化模型(包括線性規劃、非線性規劃、二次規劃、整數規劃和動態規劃等)的軟件包,其自帶的數學規劃算法能夠有效地解決這類問題,并且仿真算法的計算精度,算法穩定性也可通過LING0軟件的環境設置予以解決,并且LING0內置了一種建立最優化模型的語言,可以簡便地表達大規模問題,它具有執行速度快,易于輸入、易于求解和分析的特點,所以是求解組合優化問題的一種理想軟件。因此,本文應用LING0 11.0軟件對模型進行仿真求解。
(三)物流服務柔性指標取值
的取值反映了決策者的物流服務的柔性需求。然而,決策者需要考察不同柔性指標下的解決方案,在進行權衡后作出決策。占的取值可通過如下方法:
(1)取占值為零,判斷此時得到的物流服務柔性R的值。
(2)如果R值還不夠大,則繼續尋找可行解;如果R值已經滿足要求,則停止求解。
(3)為s選擇增量,調整占的值,繼續尋找可行解。
(4)如果最優解已經找到,則停止求解,否則返回步驟(3)。若物流服務柔性稍有增加,成本2就增加時,則達到最優。
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