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車友有問我來答:汽車的1000個為什麼(第2版)(簡體書)
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車友有問我來答:汽車的1000個為什麼(第2版)(簡體書)

商品資訊

人民幣定價:39.9 元
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目次
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商品簡介

《陳總編愛車熱線書系·車友有問我來答:汽車的1000個為什麼(第2版)》是“陳總編愛車熱線書系”之一。本書內容是從作者十多年來所回答的上萬條汽車問題中精選出來的,都是車友最為關注的問題,涉及汽車的方方面面,內容豐富多彩,回答簡明扼要,語言通俗易懂,并配有大量圖片。
《陳總編愛車熱線書系·車友有問我來答:汽車的1000個為什麼(第2版)》采用一問一答的形式,內容貼近車友生活,實用性強、專業準確、新鮮及時,適合汽車愛好者、車主、購車者、汽車從業人員等閱讀使用。

目次

您請問,我來答
第一章 車常識
第一節 一般知識
汽車級別是怎樣劃分的?
什么是A、B、C、D級車?
什么樣的車才能被稱為越野車?
SUV是指什么車型?
越野車與SUV有什么區別?
為什么不能將越野車統稱為“吉普”?
什么是旅行轎車(Wagon)?
Crossover是什么車型?
什么是MPV車型?
Roadster是指什么車型?
Coupe是指什么車型?
Saloon和Sedan都是指轎車嗎?
Cabriolet和Convertible分別是指什么車型?
LPG、CNG、EV、HEV、FFV分別是指什么車型?
什么是跑車和運動車?
什么是超級跑車?
什么是豪華轎車?
什么是超級豪華轎車?
什么是平臺?
同平臺車型之間主要區別是什么?
GT是指什么車型?
什么是車型?
什么是入門車型?
什么是旗艦車型?
什么是換代車型?
什么是小改款車型?
什么是大改款車型?
什么是中央控制單元ECU?
VIN碼有什么作用?
什么是線控技術?
怎樣從VIN碼上知道汽車生產年份?
邁是多少公里?
什么是CAN-BUS總線?
使用CAN-BUS總線有什么特點?
國三與歐Ⅲ有什么異同?
歐Ⅲ、歐Ⅳ的具體標準是多少?
什么是OBD?
什么是汽車的整備質量?
整備質量對汽車的性能有什么影響?
什么是汽車的載質量?
什么是汽車的總質量?
為什么防彈車能夠防御武器襲擊?
防彈車是怎樣改裝制造的?
超級加長豪華轎車是怎樣改裝來的?
為什么超級加長豪華轎車仍采用前置發動機后輪驅動?
寶馬汽車型號編排有什么規律?
戴姆勒、奔馳、梅賽德斯三者是什么關系?
第二節 車身外觀
汽車車身是怎樣劃分“廂”的?
什么是單廂車?
什么是三廂車?
什么是兩廂車?
為什么兩廂車的行李箱蓋也稱“門”?
什么是門車身?
什么是門車身?
什么是掀背式和快背式車身?
什么是門車身?
什么是門車身?
什么是楔形車身?
什么是雙段式尾門?
什么是鷗翼式車門和鍘刀式車門?
什么是縱向通過角?
什么是最小離地間隙?
什么是接近角和離去角?
什么是最大側傾角?
什么是最大涉水深度?
車身都包括汽車的哪些部件?
汽車都有哪些常見燈?
汽車前臉造型受專利保護嗎?
什么是汽車的A、B、C柱?
為什么氙氣燈有延遲點亮現象卻還能作為遠光燈?
什么是HID前照燈?
什么是遠光燈和近光燈?
前照燈都有什么性能特點?
什么是雨感刮水器?
為什么雨感刮水器能自動感應雨量大小?
玻璃燈罩在設計上有哪些要求?
什么是汽車的前翼子板和后翼子板?
前保險杠上有個小方框是前照燈清洗還是拖拽勾?
車外后視鏡左大右小影響安全嗎?
無邊框車窗有什么好處?
車后窗的線條有什么用?
什么是第三制動燈?
為什么要設置第三制動燈?
跑車側身上的“洞洞”有什么用處?
LED燈有什么優勢?
為什么汽車后風窗不能打開?
為什么救護車印在發動機蓋上的名字是反的?
車尾上L、T、G、GS分別代表什么?
為什么一些車尾下有個“小條”?
第三節 車內認識
什么是左舵和右舵?
汽車為什么要分左舵和右舵?
為什么有些自動檔車有三個踏板?
方向盤上標注的SRS是什么意思?
為什么數字式車速表較少采用?
為什么一些車速表上有兩圈數字?
為什么轉速表上要設置紅線區?
為什么德國車速表在公里小時和公里小時刻度上有紅線?
什么是抬頭顯示(HUD)?
為什么燃油表顯示時快時慢?
車速表所指示的速度是如何測得的?
為什么空調能制冷?
什么是多功能方向盤?
為什么輪胎氣壓監控系統能監測胎壓?
為什么前驅車后排地板中間也有隆起?
什么是帶陽光反射技術的座椅真皮?
駕駛模式選擇是怎么回事?
后排座椅布置是什么意思?
G-BOOK智能副駕是怎么回事?
遙控鑰匙上符號分別代表什么含義?
點火開關上的英文字母都分別是什么含義?
怎樣調整座椅頭枕?
什么是中控門鎖?
中控門鎖的工作原理是什么?
怎樣調整駕駛座高度?
為什么要設置后車門兒童安全鎖?
怎樣操作電動車窗玻璃的升降?
怎樣調整電動座椅?
怎樣使用駕駛座椅加熱器?
怎樣調整方向盤傾斜度?
怎樣折疊后座椅靠背?
怎樣認識燃油表?
怎樣看冷卻液溫度表?
怎樣觀看車速里程表?
怎樣操作燈光開關?
怎樣查看轉速表?
怎樣調節 刮水器開關?
危險警告燈什么時候打開?
怎樣進行風窗玻璃噴水和清掃操作?
怎樣調節 車外后視鏡?
怎樣使用行李箱蓋釋放按鈕?
怎樣打開和關閉發動機蓋?
開啟油箱蓋時應注意什么?
怎樣操作空調更合理?
怎樣延長空調使用壽命?
怎樣除去風窗玻璃上的霧氣?
長時間暴曬后怎樣讓車內快速降溫?
“內循環”和“外循環”都是什么意思?
什么時候使用“外循環”?
什么時候使用“內循環”?
怎樣操作天窗開關?
怎樣操作后車窗除霧器開關?
怎樣設定車內電子鐘?
怎樣使用點煙器電源插座?
ABS警告燈亮時怎么辦?
制動系統警告燈亮時怎么辦?
SRS氣囊警告燈亮時怎么辦?
防盜止動系統燈亮是什么意思?
機油壓力警告燈亮時怎么辦?
充電警告燈亮時怎么辦?
巡航警告燈亮時表明什么?
輪胎氣壓警告燈表明什么?
發動機故障警告燈亮時怎么辦?
變速器警告燈亮是什么意思?
安全帶警告燈亮是什么意思?
無鑰匙起動系統警告燈亮是什么意思?
第二章 發動機
第一節 發動機結構原理
為什么現在的汽車發動機也稱內燃機?
為什么現在的汽車不用外燃機?
什么是縱置式發動機?
什么是橫置式發動機?
反置式發動機是指什么?
什么是V形發動機?
V形發動機有什么特點?
什么是直列發動機?
直列發動機有什么特點?
°V發動機中的“°”指什么?
水平對置發動機有什么特點?
為什么只有兩家車廠生產應用?
什么是水平對置發動機?
B和H都是指水平對置發動機嗎?
汽車排量是指什么?
怠速是什么意思?
什么是汽車的轉速?
OHC、SOHC、DOHC分別是什么意思?
什么是多點電噴?
多點電噴有什么優點?
凸輪軸起什么作用?
什么是頂置凸輪軸?
為什么進氣門比排氣門多或大?
什么是多氣門發動機?
什么是低壓縮比發動機?
什么是高壓縮比發動機?
壓縮比過大會引起爆燃嗎?
壓縮比是如何計算出的?
壓縮比對發動機性能有什么影響?
壓縮比是越高越好嗎?
發動機斷油是什么意思?
什么是冷起動?
什么是熱起動?
汽車發動機內部的溫度有多高?
為什么排氣歧管要做成奇形怪狀?
什么是發動機的行程?
起動機起什么作用?
什么是火花塞?
火花塞起什么作用?
什么是四行程發動機?
什么是二行程發動機?
“缸徑×行程”有什么意義?
什么是長沖程發動機?
什么是短沖程發動機?
什么是排氣回壓?
排氣回壓對發動機的功率和轉矩有什么影響?
drive-by-wire是什么意思?
使用drive-by-wire有什么好處?
什么是二次進氣裝置?
二次進氣起什么作用?
節 氣門起什么作用?
什么是電子節 氣門?
電子節 氣門和拉索式節 氣門有何不同?
為什么發動機制動時會自動斷油?
為什么說電子節 氣門能改善安全性和舒適性?
什么是共軌式電控燃油噴射?
共軌式電控燃油噴射有什么優勢?
什么是“三元”?
三元催化轉化器與消聲器是什么關系?
三元催化轉化器是安裝在消聲器的前面還是后面?
為什么含鉛汽油對三元催化轉化器有害?
什么是“三元催化”?
“三元催化”起什么作用?
為什么很難見到風冷發動機的汽車?
冷卻液如何循環流動?
什么是“拉缸”?
“拉缸”是怎么造成的?
潤滑系統是怎樣工作的?
什么是“爆缸”?
“爆缸”是怎么造成的?
什么是濕式油底殼?
什么是濕式潤滑系統?
什么是干式潤滑系統?
什么是干式油底殼?
干式潤滑系統有什么缺點?
干式潤滑系統有什么優勢?
為什么賽車和越野車喜歡采用干式潤滑系統?
什么是進氣管真空度?
影響進氣管真空度的因素有哪些?
真空度是否與海拔有關?
什么是流量傳感器?
流量傳感器起什么作用?
柴油發動機如何調節 噴油量?
柴油車的加速踏板拉索連接到什么裝置上?
為什么在柴油機上也要有氧傳感器?
柴油發動機是否也有進氣流量傳感器?
發動機平衡是指什么?
是什么因素制約了發動機的平衡性?
為何氣缸數越多平衡性越好?
為什么發動機內要裝平衡塊?
轉子發動機是如何運轉的?
為什么只有馬自達一家使用轉子發動機?
什么是空燃比?
如何計算空燃比?
什么是lambda值?
汽油機也采用柴油機的工作方式不行嗎?
柴油機為何不用火花塞?
發動機轉速極限與哪些因素有關?
什么可以限制發動機轉速?
F的限速是靠限制轉速實現的嗎?
柴油發動機與汽油發動機有什么不同?
第二節 發動機先進技術
什么是可變氣門?
可變氣門有什么好處?
寶馬Valvetronic有什么特點?
本田i-VTEC有什么特點?
豐田VVT-i有什么特點?
什么是雙VVT-i系統?
什么是排量可變技術?
發動機進氣管的長度也能變嗎?
排量可變發動機是如何實現缸數轉化的?
缸內直噴技術有什么優勢?
FSI發動機與傳統發動機有什么區別?
為什么FSI發動機采用兩種運行模式?
FSI發動機是如何工作的?
什么是帶變量幾何吸氣系統?
增壓器共有幾種形式?各有什么特點?
缸內直噴與可變氣門技術相比誰更優秀?
為什么要使用增壓發動機?
增壓發動機能夠適應高原嗎?
怎樣才能發揮增壓發動機的動力性和經濟性?
什么是渦輪增壓?
渦輪增壓發動機到一定里程就要更換增壓器嗎?
為什么柴油發動機都喜歡采用渦輪增壓技術?
增壓發動機是否需要特殊的保養?
如何保養增壓發動機才能延長壽命?
能否自己加裝渦輪增壓器?
為什么自然吸氣發動機在加裝增壓器后壓縮比要減小?
加裝渦輪增壓器以后一定要加裝燃油增壓器嗎?
渦輪增壓表上面的數字代表什么?
為什么中冷器會裝在不同位置?
渦輪“泄壓閥”有什么作用?
為什么要使用中冷器?
散熱器、冷凝器、中冷器有什么不同?
機械增壓是什么原理?
機械增壓器有什么優勢?
渦輪增壓和機械增壓有什么區別?
TFSI、TSI有什么區別?
雙增壓器是什么?
什么是雙渦輪增壓發動機?
雙渦輪增壓發動機有何作用?
為什么混合動力可以節省燃油?
什么是強混合動力車?
什么是輕混合動力車?
純電動汽車有什么特點?
氫動力汽車是怎樣運轉的?
純電動汽車怎樣取暖和制冷?
什么是燃料電池電動汽車?
第三節 發動機性能特點
馬力是多少?
英制馬力(hp)、米制馬力(ps)、千瓦(kW)和瓦(W)之間怎樣換算?
最大功率千瓦(轉分)是什么意思?
跑車發動機能輕松帶動大貨車嗎?
最大功率和最大轉矩越大越好嗎?
為什么JIS與DIN數值有差別?
轉矩影響汽車的什么性能?
磅力·英尺(lbf·ft)、千克力·米
(kgf·m)、牛·米(N·m)之間怎樣換算?
轉矩是怎么回事?
轉速、功率、轉矩之間是什么關系?
為什么在最高轉速時不是最大功率和最大轉矩?
轉矩儲備和功率儲備有何用?
什么是發動機外特性曲線?
為什么同排量發動機的最大功率有差別?
怎樣才能看懂外特性曲線圖?
設計師怎樣調整發動機轉矩輸出曲線?
為什么渦輪增壓發動機能在很大轉速范圍內輸出最大轉矩?
什么是發動機的容積效率?
怎樣才能提高發動機的容積效率?
T、T發動機分別相當于升、升發動機嗎?
什么是“升功率”?
氣門數越多越好嗎?
怎樣提高發動機的升功率?
為什么說氣門發動機的低速特性較好,而氣門的高速特性較好?
氣缸數越多越好嗎?
為什么柴油機和汽油機聲音不一樣?
為什么說柴油發動機比汽油發動機更有勁?
柴油車和汽油車各有什么優缺點?
為什么柴油機振動較大?
為什么柴油機油耗較低?
正常保養情況下渦輪增壓器的壽命約為多少公里?
為什么渦輪增壓汽車起動后一定要熱車?
為什么渦輪增壓發動機要特別注意空氣濾清器清潔?
為什么渦輪增壓發動機高速行駛后不能馬上熄火?
裝有OBD的車去外地加油有問題嗎?
怎樣檢查和保養蓄電池?
怎樣保養發動機的冷卻系統?
怎樣選擇發動機機油?
怎樣自己更換機油?
怎樣通過觀察排氣顏色判斷發動機故障?
多長時間換冷卻液?
冒黑煙、油耗高怎么辦?
冷車起動時發動機抖動的原因是什么?
爆燃是什么意思?
抗磨劑和添加劑有用嗎?
踩加速踏板有“噗噗”放炮聲是怎么回事?
一個氣缸不工作車還能開嗎?
為什么蓄電池要先接正極、后接負極?
“請加號以上汽油”是什么意思?
怎樣清除發動機中的積炭?
錯加低標號汽油會怎樣?
為什么發動機會產生積炭?
汽車散熱器結垢怎么辦?
汽車“放炮”是怎么一回事兒?
怎樣防止散熱器結垢?
為什么早晨起動時要盡量熱車?
一般熱車多長時間為宜?
“拉缸”和“爆缸”有什么不同?
怎樣根據汽車異味判斷發動機故障?
使用乙醇汽油要注意什么?
使用乙醇汽油前怎樣清洗油路?
什么是燒機油現象?
為什么一些大眾發動機比較費機油?
大眾發動機是燒機油嗎?
為什么發動機會有機油消耗?
實際油耗突然增大怎么辦?
為什么怠速時冷卻液溫度較高?
自己怎樣清洗發動機冷卻系統?
號和號汽油可以混用嗎?
自己怎樣調整加速踏板高度?
新車磨合后必須“拉高速”嗎?
為什么新車磨合后要“拉高速”?
為什么排氣管會有水排出?
柴油車如果誤加入汽油或汽油車誤加入柴油時該如何處理?
第三章 變速器
第一節 變速器類型
汽車沒有變速器不行嗎?
變速器的主要功能是什么?
汽車變速器怎樣分類?
什么是傳動比?
各種變速器都有什么特點?
變速器檔位數越多越好嗎?
什么是自動離合變速器AMT?
AMT是怎樣工作的?
第二節 手動變速器
手動變速器是如何變速的?
為什么變速器上要配同步器?
手動檔的具體換檔過程是怎樣的?
換檔時還用“兩腳離合”嗎?
為什么手動檔車起動時一定要踩離合器踏板?
為什么手動檔車升檔容易降檔難?
換檔時晃變速桿不好嗎?
駕駛手動檔車要注意什么?
為什么一些汽車的倒檔要按下變速桿后才能掛入?
為什么一些汽車的倒檔不好掛?
怎樣檢查離合器是否打滑?
怎樣檢查離合器油量?
第三節 自動變速器
自動變速器有哪些主要結構?
自動檔車和手動檔車哪個更容易出故障?
為什么自動變速器能自動變速?
液力變矩器起什么作用?
自動檔車有什么優缺點?
為什么說自動檔車比手動檔車更費油?
為什么自動檔車要比手動檔車貴?
自動變速器中沒有離合器嗎?
為什么有的自動檔車上還有、、位?
為什么說手動模式是“假手動”?
怎樣操作手自一體變速器車的手動模式?
N位在什么情況下使用?
自動檔位上的符號都是什么意思?
POWER開關怎樣使用?
為什么自動檔車要按P、R、N、D位順序排列?
自動變速器上的ShiftLock有什么用?
HOLD按鈕有什么用?
為什么自動檔車不能空檔滑行?
遇紅燈停車時掛N位、P位還是D位好?
自動檔車上坡時能換L位嗎?
自動檔車在行駛過程中能換檔嗎?
檔和檔自動檔車哪個更省油?
為什么自動檔車嚴禁驅動輪著地拖車?
Kickdown是怎么回事?
長時間踩制動踏板掛D位有什么害處?
自動變速器應該如何保養?
第四節 無級變速器
什么是CVT?
所有CVT都一樣嗎?
為什么CVT可以“無級”變速?
CVT有什么缺點?
CVT有什么優點?
為什么說CVT缺乏駕駛樂趣?
為什么一些CVT也有“檔位”?
第五節 雙離合變速器
什么是雙離合變速器?
雙離合變速器的工作原理是什么?
雙離合變速器有什么特點?
雙離合變速器是怎樣實現升檔的?
雙離合變速器是怎樣實現降檔的?
雙離合變速器還有哪些簡稱?
第四章 傳動系統
第一節 動力傳遞
離合器起什么作用?
什么是底盤?
離合器包括哪些基本部件?
離合器是如何動作的?
軸間差速器的作用是什么?
為什么差速器能“差速”?
什么是差速器?
差速器起什么作用?
什么是輪間差速器和軸間差速器?
中央差速器是什么?
為什么要裝中央差速鎖?
LSD限滑差速器有什么用?
離合器的半聯動是什么意思?
電子差速制動是什么原理?
分動器齒輪比的高低和越野性能有什么關系?
第二節 驅動方式
什么是驅動輪?
汽車都有哪些驅動方式?
×、×、×是什么意思?
橫置式發動機的動力是怎樣傳到車輪上的?
什么是前置前驅(FF)方式?
前置前驅方式有什么特點?
為什么現在轎車普遍采用前置前驅方式?
什么是前置后驅(FR)方式?
前置后驅方式有什么特點?
為什么豪華車型常采用前置后驅方式?
后輪驅動方式有什么優勢?
為什么豪華轎車喜歡采用后輪驅動方式?
什么是中置后驅(MR)方式?
中置后驅方式的特點是什么?
為什么跑車常采用中置后驅方式?
什么是前中置后驅方式?
什么是后置后驅(RR)方式?
后置后驅方式有什么特點?
有中置發動機四輪驅動方式嗎?
為什么大貨車都是采用前置后驅方式?
大貨車能像轎車那樣采用前置前驅方式嗎?
跑車采用四驅好還是后驅更好?
四輪驅動方式有什么優勢?
四輪驅動方式對操控性有什么影響?
為什么一些跑車也采用四輪驅動方式?
四輪驅動方式對安全性有什么影響?
為什么不少轎車也有四驅版?
什么是分時四驅?
什么是四驅車急轉彎制動現象?
什么是適時四驅?
分時四驅、全時四驅、適時四驅之間有什么不同特點?
什么是全時四驅?
全輪驅動貨車的動力是怎樣傳遞的?
第五章 底盤結構
第一節 懸架系統
什么是汽車的懸架系統?
懸架起什么作用?
懸架包括哪些主要部件?
什么是減振器?
減振器的作用是什么?
有了彈簧后為什么還要減振器?
什么是電磁懸架系統?
電磁懸架的原理及其構造是怎樣的?
麥弗遜式是什么意思?
什么是主動式懸架?
什么是非簧載質量?
什么是獨立懸架與非獨立懸架?
什么是麥弗遜式懸架?
麥弗遜式懸架有什么優點?
如何識別麥弗遜式懸架?
什么是雙叉臂式懸架?
雙叉臂式懸架有什么優點?
如何識別雙叉臂式懸架?
什么是多連桿式懸架?
多連桿式懸架有什么特點?
如何識別多連桿式懸架?
什么是縱臂扭轉梁全拖式懸架?
扭轉梁式懸架有什么優點?
如何識別扭轉梁式懸架?
什么是連桿懸架?
什么是自適應性空氣懸架?
什么是防傾桿?
防傾桿對汽車性能有什么影響?
什么是鋼板彈簧?
什么是空氣懸架?
空氣懸架有什么特點?
汽車的懸架決定舒適性嗎?
哪種懸架既便宜又實在?
為什么一些汽車的底盤可以升降?
第二節 轉向系統
什么是齒輪齒條式轉向器?
齒輪齒條式轉向器有什么特點?
什么是循環球式轉向器?
為什么轉向需要助力?
什么是電子液壓助力轉向?
電子液壓助力轉向有什么特點?
什么是電動助力轉向(EPS)?
電動助力轉向有什么特點?
什么是隨速助力轉向?
寶馬的主動轉向系統是怎么回事?
主動轉向系統有什么優勢?
主動轉向與隨速助力轉向是一回事嗎?
可變速比轉向的優點在哪?
什么是最小轉彎半徑?
為什么前驅車轉彎時前輪還能轉動?
什么是轉向不足?
什么是轉向過度?
為什么前置前驅車轉彎時易轉向不足?
為什么前置后驅車轉彎時易轉向過度?
轉向不足時怎樣處理?
轉向過度時怎樣處理?
什么是四輪轉向?
四輪轉向有什么優點?
為什么說總將方向盤“打死”不好?
在某個車速時方向盤抖動是什么原因?
停車后一定要將車輪回正嗎?
轉向不穩定的原因是什么?
第三節 車輪和輪胎
什么是子午線輪胎?
什么是斜交線輪胎?
為什么汽車要有前束?
前束是指什么?
什么是四輪定位?
輪胎上的標示都代表什么意義?
怎樣從胎面上查看輪胎的尺寸參數?
什么是輪胎的速度級別?
什么是輪胎的載重指數?
為什么要用扁平比來標示輪胎?
輪胎花紋對噪聲有什么影響?
輪胎的抓地級數和溫度級數有什么意義?
為什么有些轎車的輪胎很扁?
扁平輪胎有什么優缺點?
胎面花紋對排水性能有什么影響?
輪胎花紋怎樣影響汽車性能?
爆胎后如何駕駛車輛?
真空胎是像環形氣球一樣嗎?
真空胎和輪輞連接處是密封的嗎?
輪轂、輪輻、輪輞分別指車輪的什么
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XI陳總編愛車熱線書系部位?
什么是T型備胎?
使用鋁合金車輪有什么好處?
為什么T型備胎比正常輪胎要小些?
寶馬防爆輪胎系統(RSC)是怎樣工作的?
輪胎有方向性嗎?可以左右互換嗎?
輪胎使用多久應該更換?
換新輪胎要注意什么?
無內胎輪胎是否不會突然爆胎?
怎樣判斷是前輪還是后輪爆胎?
輪胎是否越大越好?
輪胎磨損不勻是否要緊?
為什么要給車輪做動平衡?
怎樣保養檢查輪胎?
怎樣挑選輪胎花紋?
為什么車輪上都有個小金屬塊?
怎樣駕駛才能不傷害輪胎?
怎樣測量輪胎氣壓是否符合標準?
為什么要讓輪胎升級?
怎樣計算升級輪胎的尺寸是否合適?
怎樣進行輪胎升級?
為什么要往輪胎中加充氮氣?
氮氣可以防止爆胎嗎?
氮氣輪胎都有哪些好處?
改變輪胎規格是否會干擾車載電腦系統?
輪胎升級會帶來哪些缺點?
輪胎升級有哪些好處?
第六章 安全防護
第一節 制動系統
什么是鼓式制動?
鼓式制動有什么特點?
什么是盤式制動?
盤式制動有什么優點?
為什么要讓制動盤“通風”?
制動盤上打孔是為了通風嗎?
駐車制動器是對四個車輪進行制動嗎?
“前盤后鼓”是什么意思?
鼓式制動和盤式制動的主要區別是什么?
行車制動和駐車制動在原理上有什么區別?
漂移時為什么要拉駐車制動器手柄?
為什么一些轎車的駐車制動也是踏板式的?
使用駐車制動器應注意什么?
如何保養制動系統?
制動盤有銹斑怎么辦?
為什么一些大貨車要給車輪澆水而轎車不需要呢?
換制動片時要連制動盤一起換嗎?
怎樣保養制動片?
為什么制動液要定期更換?
制動液面下降后制動會失靈嗎?
為什么說制動距離對安全性最重要?
制動液DOT和DOT是怎么回事?
應該如何選擇制動液?
制動系統進水后會降低制動性嗎?
什么是制動漸進性?
什么是制動熱衰退現象?
什么是冷制動和熱制動?
為什么駐車制動器手柄沒有放松而車輛還能行駛?
拉著駐車制動器手柄行駛會使駐車制動器失靈嗎?
什么是制動穩定性?
為什么會有制動跑偏現象?
怎樣檢查制動跑偏?
第二節 主動安全
什么是主動安全性?
什么因素影響汽車行駛穩定性?
什么是汽車行駛穩定性?
為什么一些汽車高速行駛時會發飄?
自動輔助轉向前照燈是什么?
隨動轉向前照燈有什么好處?
什么是防眩目后視鏡?
防眩目后視鏡的工作原理是什么?
ABS的工作原理是什么?
ABS能縮短制動距離嗎?
怎樣使用裝有ABS的車輛?
夜視系統有實用意義嗎?
什么是EBD?
EBD對汽車制動有什么作用?
TCS是什么?
TCS的工作原理是什么?
TCS有什么缺點?
什么是ESP?
ESP是怎樣穩定車身姿態的?
ESP和DSC、VSA、VSC是同類系統嗎?
什么是EBA?
什么是變道警告系統?
什么是防翻滾穩定系統?
什么是道路偏離警告系統?
什么是自適應定速巡航系統?
自適應定速巡航系統和普通定速巡航系統有何區別?
什么是疲勞駕駛警告系統?
什么是陡坡緩降功能HDC?
什么是雨天制動輔助RBS?
第三節 被動安全
什么是汽車的被動安全性?
怎樣衡量汽車的被動安全性?
被動安全性和主動安全性誰更重要?
小車和大車相撞肯定會吃虧嗎?
小車沒有大車安全嗎?
重量小的車和重量大的車相撞會吃虧嗎?
安全氣囊的構造和原理是什么?
什么是碰撞吸能區?
安全氣囊在多長時間內起爆?
駕駛人安全氣囊彈出時外面那塊硬塑料會傷人嗎?
安全氣囊起爆時對戴眼鏡者會有傷害嗎?
什么是雙段式安全氣囊?
前排安全氣囊在什么條件下才會起爆?
在什么條件下前排安全氣囊有可能起爆?
在什么條件下前排安全氣囊不易起爆?
駕乘有側安全氣囊的車要注意什么?
駕駛有安全氣囊的車要注意什么?
為什么要裝前排乘客安全氣囊控制開關?
什么是預緊式安全帶?
系安全帶要注意什么事項?
預緊式安全帶是怎樣動作的?
什么是安全帶拉力限制器?
怎樣扣緊和解開安全帶?
孕婦怎樣系安全帶?
什么是下沉式發動機設計?
可潰縮式轉向柱能防什么?
國內的C-NCAP碰撞標準是什么?
如何挑選和安裝兒童座椅?
兒童乘車時常存在哪些誤區?
汽車中哪個位置最安全?
汽車中哪個位置最危險?
為什么盡量不要在前排乘客座位上放兒童座椅?
為什么制動踏板最好能潰縮?
第四節 防盜防搶
什么是機械式防盜器?
什么是GPS防盜器?
什么是在線防盜系統?
什么是雙向式電子防盜器?
什么是滾碼電子防盜系統?
第七章 評車購車
第一節 購車原則
什么是好車?
什么是性價比?
如何確定一款車的性價比高低?
配置豐富就是性價比高嗎?
為什么說性價比因人而異?
為什么選車要考慮保有量大小?
為什么要盡量選擇銷售量大的車型?
為什么要選購售后服務好的車型?
怎樣真正了解售后服務情況?
怎樣評價維修保養服務水平?
第二節 動力性能
什么是汽車動力性?
汽車動力性都包括哪些指標?
什么是比功率?
什么因素決定汽車的動力性?
什么是最大爬坡度?
為什么發動機性能不能代表汽車動力性能?
最大爬坡度%與°有什么區別?
將加速踏板踩到底時的車速就是汽車最高車速嗎?
怎樣正確測試汽車最高車速?
-公里小時加速時間如何測量?
怎樣測試自動檔車的加速性?
-米加速是什么意思?
第三節 舒適性能
什么是汽車的舒適性能?
怎樣評價汽車的舒適性能?
如何降低發動機的噪聲?
汽車都有哪些主要噪聲?
為什么說風噪聲也是必需的?
輪胎噪聲是怎樣產生的?
如何降低胎噪?
什么因素影響風噪聲的大小?
一觸式起動有什么好處?
什么是自動空調?
什么是手動空調?
什么是分區空調?
為什么自動空調能自動調節 溫度?
分區空調是如何工作的?
什么是可變排量空調?
真皮和織物座椅各有什么特點?
智能化太陽能天窗是怎么回事?
停車輔助系統是怎樣幫助停車的?
第四節 燃油經濟性能
為什么同一輛車的實際油耗量有時不一樣?
廠家公布的油耗量數字是怎么得來的?
為什么廠家公布的油耗量與實際油耗量有很大差別?
評價汽車燃油經濟性能的指標是什么?
什么是等速油耗量?
怎樣準確自測油耗量?
為什么汽車外部形狀影響油耗量?
為什么汽車越重油耗量越高?
為什么手動檔車比自動檔車更省油?
為什么說CVT比較省油?
小排量車一定比大排量車省油嗎?
四驅車一定比兩驅車的油耗量更高嗎?
什么是經濟車速?
輪胎規格也會影響油耗量嗎?
豪華車的油耗量都很高嗎?
渦輪增壓汽車都很費油嗎?
底盤較重的汽車油耗量都很高嗎?
第五節 操控性能
怎樣理解汽車的操控性能?
如何試出汽車的操控性能?
哪些因素影響汽車的過彎穩定性能?
什么是橫向加速度?
激烈駕駛指什么駕駛方式?
何謂圓周側滑極限?
為什么懸架軟硬不同會影響操控性能?
什么是車輪抓地力和附著力?
換寬胎能增大抓地力嗎?
第六節 挑車選車
S店是什么意思?
庫存車能買嗎?
什么樣的車才是庫存車?
柴油轎車目前可以考慮選購嗎?
買自動檔車時應該注意些什么?
怎樣選擇不同配置車款?
購買到質量不好的車輛如何索賠?
為什么說年底是最佳購車時機?
購車時還要仔細檢查車況嗎?
提車時怎樣檢查汽車外觀?
怎樣檢查新車發動機是否有毛病?
提車時怎樣檢查汽車內部?
怎樣才能試出汽車的性能來?
怎樣辨別二手車發動機號碼真偽?
怎樣辨別二手車車身被修補過?
怎樣辨識二手車里程表作假?
怎樣辨識二手車曾發生過事故?
怎樣確定新車是零公里車?
在二級市場而不是S店購車可靠嗎?
第八章 駕車養車
第一節 新手駕駛
駕車中焦急煩躁時如何自我減壓?
為什么疲勞駕駛會影響行車安全?
怎樣預防駕駛疲勞?
為什么飲酒后駕車容易出事?
冷起動前要先轟兩腳“油”嗎?
什么是自動巡航控制?
如何正確操作巡航控制?
為什么發動機也能“制動”?
為什么有些路段不適合使用自動巡航?
利用發動機制動有什么好處?
為什么緊急制動時踏板會劇烈抖動?
新手稍一緊張就會使車輛熄火怎么辦?
左腳踩制動踏板來駕駛自動檔車可以嗎?
拉駐車制動器手柄行駛的后果會很嚴
重嗎?怎樣超車更安全?
在什么轉速下換檔最好?
為什么說雨中行車要特別注意行人?
怎樣攜帶寵物一同乘車?
為什么跟在一些車輛后面不安全?
第二節 高級駕駛
怎樣過彎更順暢?
為什么轉彎時大力制動比較危險?
為什么要沿彎道內側過彎?
為什么在冰雪路面要用檔起步?
為什么在冰雪路面上不能大力制動?
為什么駕駛SUV要避免急轉彎?
越野前怎樣檢查和準備?
為什么越野前一定要加滿油箱?
為什么越野前要擰緊所有固定件?
越野后怎樣檢查和保養車輛?
操作分時四驅容易出現哪些誤區?
四驅車應當如何挑選輪胎?
四驅車的檔位都是什么含義?
應按什么順序鎖止差速器?
為什么分時四驅車要及時切換兩驅四驅模式?
汽車托底時怎么辦?
涉水后制動性能變差怎么辦?
汽車涉水時如何操作?
如何通過坑洼路段?
應急駕駛要掌握什么原則?
為什么汽車會出現制動失靈?
轉向失控時如何應急操作?
沒電的手動檔車怎樣推著起動?
為什么自動檔車無法推著起動?
行車中制動失靈怎么辦?
怎樣正確更換輪胎?
為什么夏天汽車自燃事件時有發生?
第三節 節 油之道
汽車始終開前照燈是否增大油耗量?
為什么超高速行駛時油耗量特別高?
為什么勻速行駛可降低油耗量?
為什么少踩制動踏板可以省油?
為什么采用高檔位可省油?
燃油報警燈亮后你還能走多遠?
為什么高速行駛時不要打開車窗來降溫?
為什么空檔滑行不一定省油?
怎樣駕駛更節 油?
第四節 保養維修
車身為什么會出現腐蝕現象?
汽車貼膜該注意什么?
手工洗車要注意些什么?
新車有必要封釉嗎?
封釉相對打蠟有什么優點?
怎樣自己給愛車打蠟?
什么車才有必要做底盤封塑?
什么是底盤封塑?
底盤封塑有什么作用?
什么是底盤裝甲?
怎樣除去空調異味?
為什么空調有時不滴水?
新車怎樣磨合?
車門修理噴完漆后和車體顏色有些色差正常嗎?
第九章 設計制造
第一節 汽車設計
空氣動力學對汽車研制有什么幫助?
風洞有什么作用?
什么是風阻?
風阻對汽車性能有什么影響?
怎樣知道汽車所受風阻的大小?
什么是風阻系數?
風阻系數是如何得出的?
一般汽車的風阻系數是多少?
汽車各部位對風阻的影響如何?
怎樣才能達到較小的風阻系數?
什么是升力?
為什么汽車行駛時會產生升力?
什么是下壓力?
F賽車尾部為什么要裝那么大的擾流板?
為什么說升力會影響汽車的行駛穩定性和動力性?
擾流板起什么作用?
擾流板的工作原理是什么?
什么是流線形車身?
誰是最早的流線形汽車?
為什么油箱要放在車后部而不放在發動機旁邊?
為何大客車乘客在上、行李箱在下?
為什么很難看到中國人設計的暢銷車型?
為什么汽車的最高速度要比高速公路的最高限速高得多?
馬自達睿翼前輪前的小擋板起什么作用?
為什么多數轎車沒有大梁?
什么是承載式車身?
什么是非承載式車身?
每開發一款車型是否同時要開發一款發動機?
車身和發動機哪個最先設計?
最小離地間隙是根據什么確定的?
汽車的前懸后懸尺寸受什么因素限制?
汽車最小轉彎直徑跟什么有關?
前懸和后懸的長短對車身配重有何影響?
為什么有的轎車可以達到?的前后配重比,而多數轎車卻不能?
前置后驅車的前后?重量比真的很理想嗎?
是否前輕后重的重量分配才更符合運動特性呢(比如?)?
為什么說一些車型設計不太“厚實”?
為什么感覺一些車輛車身較輕?
為什么說德國車設計往往“技術過剩”?
為什么國內生產敞篷車的數量很少?
為什么一些汽車的前后輪距不太一樣?
什么是汽車設計效果圖?
為什么汽車設計先從草圖開始?
為什么要做?油泥模型?
怎樣制作?油泥模型?
樣車都要做哪些試驗?
什么是人性化設計?
怎樣評價內飾人性化設計優劣?
怎樣評價汽車造型設計水平?
汽車設計師應當具備哪些條件?
怎樣才能讓汽車廠家制造我設計的車?
第二節 制造工藝
什么是CKD和SKD?
金屬漆和普通漆有什么區別?
桃木內飾是用真桃樹木制作的嗎?
桃木內飾是怎樣制作的?
激光焊接是怎么回事?
激光焊接有什么好處?
什么是共線生產?
什么是鍍鋅鋼板?
為什么轎車車身多用鍍鋅鋼板?
什么是汽車的鈑金?
什么是空腔注蠟技術?
什么是夾層玻璃?
為什么汽車前后風窗要使用夾層玻璃?
為什么有些車風窗玻璃周圍有黑色膠帶,而有些車沒有?
車身鈑金接縫大小不均勻會有什么影響?
怎樣檢查鈑金接縫是否均勻?
怎樣評價內飾做工是精致還是粗糙?
什么是原廠配件、配套件、副廠件及仿制件?
車身制造四大工藝是什么?
為什么新車也會有毛病?
第十章 汽車運動
第一節 賽車常識
國際汽車聯合會(FIA)是什么組織?
中國汽車運動聯合會是什么組織?
賽車服要符合什么要求?
汽車比賽旗幟都是什么含義?
怎樣保證賽車手的安全?
賽車手的安全頭盔是什么樣的?
賽車執照是怎樣分類的?
怎樣才能申請到賽車執照?
為什么賽車手套不能用真皮制作?
為什么賽車手要戴護頸?
賽車鞋必須符合什么要求?
賽車座椅為什么要設計成桶形?
為什么賽車手要戴防火面罩?
為什么賽車必須安裝自動斷油裝置?
后燃現象是怎樣產生的?
賽車安全帶有什么特別要求?
為什么賽車要加裝防滾架?
第二節 F大獎賽
為什么稱“方程式”?
什么是F?
為什么將F分站比賽稱為GrandPrix?
GrandPrix是什么意思?
怎樣偵測F賽車是否違禁使用電子裝置?
F是怎樣計時的?
為什么F車手在結束或退出比賽時要拆下方向盤?
一個F分站賽要跑多長的距離?
F賽車發動機有什么要求?
F賽車最大多寬、多高、多重?
F發動機要比普通發動機強多少?
為什么F發動機的排量不大而功率卻非常大?
KERS是什么系統?
為什么FIA總是在限制賽車發動機的功率,難道不是越強大越好嗎?
F積分怎么計算?
F賽車的變速器是什么樣的?
F發動機是用什么材料制造的?
F賽車的最高車速有多大?
F賽車裝起動機嗎?
F發動機能拆分成多少個零件?
F賽車方向盤上都有哪些功能?
F賽車的尾翼有什么作用?
F賽車的制動性能有多強?
F的車載攝像機安裝在哪?
車載攝像機會影響賽車的空氣動力性嗎?
什么是光頭胎?
光頭胎有什么優缺點?
為什么F輪胎都很厚,扁一點不是操控性更好嗎?
怎樣確定F所用燃油是否合乎要求?
F賽車車身是用何種材料制成的?
F賽車改成封閉式的不是更安全嗎?
F的加油槍都是同一規格嗎?
F賽車使用特別的燃料嗎?
F風洞測試主要測試什么內容?
每年舉行多少站F大獎賽?
每場F大獎賽一個車隊最多幾輛車參加比賽?
F風洞測試很貴嗎?
F風洞的關鍵技術是什么?
什么是F暖胎圈?
F賽車車身顏色有何限制?
F車隊和車手是否可以就受到的處罰進行申訴?
F比賽結束時刻如何確定?
F比賽有限速嗎?
F允許安裝什么電子系統?
F車手在比賽中可以換車嗎?
F排位賽是什么?
F加油維修站至少有多少人?
F比賽正式開始的信號是發令槍嗎?
F車隊能否改造維修站通道或者在通道上做印跡?
什么情況會出動F安全車?
F發車前出現問題怎么辦?
什么人有資格給F獲勝者頒獎?
怎樣才能成為F賽車手?
F車手要具備什么樣的身體條件?
F車手能否承受因速度提升而必須面對的g力和脫水?
F委員會對違規賽車如何處罰?
為什么F不漂移過彎?
第三節 拉力賽
什么是拉力賽?
拉力賽車有什么要求?
“拉力”是什么意思?
什么是拉力賽特殊路段?
什么是拉力賽行駛路段?
什么是拉力賽超級特殊路段?
什么是世界拉力錦標賽?
世界拉力錦標賽有什么特色?
什么是拉力賽路書?
怎樣才能成為拉力賽車手?
拉力賽領航員起什么作用?
什么是拉力賽時間卡?
拉力賽車改裝有什么要求?
拉力賽和F有什么異同?

 

書摘/試閱

211.什么是共軌式電控然油噴射?
共軌式電控燃油噴射是一項優化柴油機綜合性能、控制柴油機污染排放的新技術。
柴油機高速運轉時,柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒。傳統柴油機噴射過程中,高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。柴油的可壓縮性質和高壓油管中柴油的壓力波動,使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律有較大的差異。油管內的壓力波動有時還會在噴射之后使高壓油管內的壓力再次上升,達到令噴油器針閥開啟的壓力,將已經關閉的針閥又重新打開而產生二次噴油現象。由于二次噴油不可能完全燃燒,于是增加了煙度和碳氫化合物的排放量,并使油耗增加。此外,每次噴射循環后高壓油管內的殘壓都會發生變化,隨之引起不穩定的噴射,尤其在低速區域容易產生上述現象。嚴重時不僅噴油不均勻,而且會發生間歇性不噴射現象。為了解決柴油機燃油壓力變化所造成的缺陷,現代柴油機采用了一種稱之為“共軌”的電噴技術。
212.共軌式電控然油噴射有什么優勢?
共軌式電控燃油噴射技術是計算機技術和傳感檢測技術迅猛發展的結果,它取代了傳統的純機械操縱式噴油方式。共軌電噴技術是在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制裝置(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內的油壓實現精確控制,使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度,因此,也就減少了傳統柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,其大小取決于燃油軌道(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短。該技術不再采用傳統的柱塞泵脈動供油的原理,而是通過共軌直接或間接地形成恒定的高壓燃油,分送到每個噴油器,并借助于集成在每個噴油器上的高速電磁開關閥的啟閉,定時定量地控制噴油器噴射至燃燒室的油量,從而保證柴油機達到最佳的燃燒比和良好的霧化,以及最佳的發火時間、足夠的能量和最少的污染排放。
按照噴油高壓形成的不同,共軌式電控燃油噴射系統有高壓共軌和中壓共軌兩種基本形式。柴油機共軌式電控燃油噴射技術集計算機控制技術、現代傳感檢測技術以及先進的噴油器結構于一身。它不僅能達到較高的噴射壓力、實現噴射壓力和噴油量的控制,而且還能實現預噴射和后噴射,從而優化噴油特性、降低柴油機噪聲和大大減少廢氣的排放量。
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