物流技術裝備（簡體書）

二、物流技術裝備的發展趨勢
物流技術裝備的廣泛應用，不斷地推動著物流裝備自身技術水平的完善和提高；而且，隨著現代丁業建造技術和電子控制技術等高新技術的快速發展及其在物流裝備制造領域的推廣應用，物流技術裝備不斷體現出高新技術的特點，呈現出大型化、高速化、專用化、智能化、系統化和綠色化的發展趨勢。
1．建造規模大型化
物流裝備的建造規模不斷趨向大型化，極大地提高了設備的容量和工作能力，提高了物流規模效應，降低物流運營成本。大型化最主要體現在物流運輸裝備的載重能力和裝卸設備的起重能力大型化等方面。
在物流運輸裝備方面，公路長距離運輸車輛不斷向大型化方向發展，一般重型貨車的最大總質量可以達到55t，載重量超過．500t的超大型貨物運輸汽車也已得到了應用；在鐵路貨運中出現了裝載71600t礦石的列車；我國大秦鐵路煤炭運輸專用線，已全面實現了單列火車載重2萬t的重載運輸；水運船舶大型化可以彌補自身速度的缺陷，充分發揮其規模效應，降低運輸成本。現代大型油輪單船最大總載重噸位可以達到70萬t，最大的集裝箱船可以裝載l萬Et（20英尺標準箱），大型散貨船的最大總載重噸位也達到了20萬-30萬t；管道運輸的大型化體現在大口徑管道的建設，目前最大的口徑為1220mm；航空貨運飛機最大商載重量可達300t，最大裝載空間一次可裝載30個40ft（英尺）的標準箱。
在裝卸搬運設備方面，我國已成功研制了每小時裝卸能力達到2500t的大型抓斗式卸船機；港口物流中使用的最大的岸邊集裝箱橋式起重機的外伸距達到65m，起吊重量達到65t以上；世界上最大的重型叉車起吊重量達到46t。
2．運行速度高速化
物流裝備運行速度高速化可以全面提高物流作業的速度和效率，加快貨物的流通和周轉速度。高速化最主要體現在物流運輸裝備的運行速度和物流分揀設備的分揀作業速度等方面。
在物流運輸裝備方面，鐵路運輸已全面進入高速鐵路運輸時代，曰前營運的高速列車最大商業時速已達250—300km／h。隨著各項技術的不斷成熟和經濟發展的推動，普通鐵路將會被高速鐵路所取代；航空運輸中，超音速飛機在遠程客運中得到廣泛應用，雙音速（亞音速和超音速）民用貨運飛機正在研制，將成為民用貨機的發展方向；在公路運輸中，重型貨運車輛的速度性能在不斷提高，而且隨著高速公路的全面建設和汽車動力性能的不斷提高，公路直達貨物運輸的經濟運距不斷提高，長遠距離的汽車直達貨物運輸應用越來越廣泛，貨物運達速度越來越快；水路運輸中的雜貨船和集裝箱船的航速在不斷地提高，目前航速最快的集裝箱船，時速可達30海里／h（約55km／h）；在管道運輸中，高速體現在高壓力，美國阿拉斯加原油管道的最大丁作壓力達到8．2Mh。
在物流分揀設備的分揀作業速度方面，智能化的快速物流分揀系統，分揀速度可以達到10000箱／h，而且分揀準確率高，大大提高了物流分揀中心的作業速度和效率。
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