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作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
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商品簡介
《高速鐵路施工技術》系列叢書，分為《概論分冊》、《路基工程分冊》、《橋梁工程分冊》、《隧道工程分冊》、《軌道工程分冊》、《“四電”工程分冊》、《施工測量分冊》、《工程試驗與檢測分冊》8 個分冊出版。
卿三惠編著的《高速鐵路施工技術（施工測量分冊）》主要介紹高速鐵路施工測量體系；精密測量控制網施工復測與加密測量；路基、橋梁、隧道工程施工控制測量及竣工測量；施工期間建筑物變形監測；軌道控制網測量、各類軌道板鋪設施工測量、工程竣工測量；測量儀器設備配置的基本要求等。重點突出各工序環節的測量內容、方法、技術要點及質量檢驗、控制標準等內容。
《高速鐵路施工技術（施工測量分冊）》理論聯系實際，論述深入淺出，內容系統完整，可作為鐵路施工企業員工的技術培訓教材，也可供高速鐵路施工、設計、科研人員及大專院校土木工程專業的師生學習和參考。
作者簡介
卿三惠，男，1956年生，貴州省息烽縣人，工學博士，教授級高級工程師，國家注冊土木工程師。1982年～2006年在中鐵二院工程集團有限公司從事鐵路工程勘察設計25年（其間任院副總工程師8年），2006年至今任中鐵二局股份有限公司總工程師。歷經南防、南昆、黎湛、株六、水柏、黔桂、渝懷、遂渝、達成、大麗、玉蒙、滇藏、京津、京滬、武廣、廣珠等新（改）建鐵路的前期研究、勘察設計及施工實踐，長期致力于工程勘察設計技術與結合工程的科學試驗研究，多項成果獲國家、省（部）級獎勵，為鐵路的事業技術進步作出了積極的貢獻。
名人/編輯推薦
卿三惠編著的《高速鐵路施工技術（施工測量分冊）》是《高速鐵路施工技術》系列叢書之一。本書主要介紹高速鐵路施工測量體系；精密測量控制網施工復測與加密測量；路基、橋梁、隧道工程施工控制測量及竣工測量；施工期間建筑物變形監測；軌道控制網測量、各類軌道板鋪設施工測量、工程竣工測量等內容。本書可供高速鐵路施工、設計、科研人員及大專院校土木工程專業的師生學習和參考。
目次
1概述
1.1高速鐵路精密工程測量的概念
1.2高速鐵路精密工程測量體系
1.3高速鐵路精密工程測量的特點
1.4高速鐵路施工測量的內容與手段
2線下工程施工測量
2.1施工復測
2.2平面精測網復測與施工加密測量
2.3高程控制網復測與加密測量
2.4路基施工測量
2.5橋梁施工測量
2.6隧道施工測量控制
2.7測量管理
3線下構筑物變形測量
3.1工作流程
3.2一般規定
3.3沉降觀測要求
3.4變形監測網的建立
3.5路基變形監測
3.6橋涵變形監測
3.7隧道變形監測
3.8過渡段工程沉降變形觀測
3.9區段沉降綜合評估
3.10變形測量成果整理
4軌道施工測量
4.1軌道控制網CPⅢ測量
4.2CRTSI型板式無砟軌道施工測量
4.3CRTSⅡ型板式無砟軌道施工測量
4.4CRTSⅢ型板式無砟軌道施工測量
4.5CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工測量
4.6CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道施工測量
4.7長枕埋入式無砟道岔施工測量
4.8板式無砟道岔施工測量
4.9軌道精調
4.10無砟軌道施工測量案例
5竣工測量
5.1線下工程建筑及線路設備竣工測量
5.2線路軌道竣工測量
5.3控制網竣工測量
5.4竣工地形圖及鐵路用地界測量
5.5竣工測量資料整理及交驗
參考文獻
1.1高速鐵路精密工程測量的概念
1.2高速鐵路精密工程測量體系
1.3高速鐵路精密工程測量的特點
1.4高速鐵路施工測量的內容與手段
2線下工程施工測量
2.1施工復測
2.2平面精測網復測與施工加密測量
2.3高程控制網復測與加密測量
2.4路基施工測量
2.5橋梁施工測量
2.6隧道施工測量控制
2.7測量管理
3線下構筑物變形測量
3.1工作流程
3.2一般規定
3.3沉降觀測要求
3.4變形監測網的建立
3.5路基變形監測
3.6橋涵變形監測
3.7隧道變形監測
3.8過渡段工程沉降變形觀測
3.9區段沉降綜合評估
3.10變形測量成果整理
4軌道施工測量
4.1軌道控制網CPⅢ測量
4.2CRTSI型板式無砟軌道施工測量
4.3CRTSⅡ型板式無砟軌道施工測量
4.4CRTSⅢ型板式無砟軌道施工測量
4.5CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道施工測量
4.6CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道施工測量
4.7長枕埋入式無砟道岔施工測量
4.8板式無砟道岔施工測量
4.9軌道精調
4.10無砟軌道施工測量案例
5竣工測量
5.1線下工程建筑及線路設備竣工測量
5.2線路軌道竣工測量
5.3控制網竣工測量
5.4竣工地形圖及鐵路用地界測量
5.5竣工測量資料整理及交驗
參考文獻
書摘/試閱
3）全斷面開挖的施工中線可先用激光導向，后用全站儀、光電測距儀測定。采用上下半斷面施工時，上半斷面每延伸90～120m時應與下半斷面的中線點聯測，檢查校正上半斷面。
4）高程可采用光電測距三角高程從控制點引出。
（2）開挖襯砌測量。
1）每次鉆爆前，應在開挖斷面上標示隧道中線、軌頂高程線和開挖斷面輪廓線。已開挖段，應及時利用全站儀測量上部和仰拱開挖斷面，繪制開挖斷面圖。
2）襯砌立模前，應用洞內控制點檢查隧道原施工中線點的位置及高程，較差不應大于5mm。檢測合格后，在立模范圍內放設不少于三個中線點及其橫斷面十字線方向，同時在斷面上標定出拱架頂、起拱線和邊墻底的高程位置。立模后應再一次檢查校正模板。
3）根據隧道長短，適當預留隧道貫通誤差調整段的長度。襯砌模板宜預留至少50mm的中線調整安全空間。長隧道在接近貫通面附近時，宜放大凈空斷面尺寸。
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